¿dónde se encuentran en línea los datos del pasaporte de batería y quién los gestiona

Lo que debe hacer concretamente

Lo que se espera de usted

El reglamento relativo a las baterías exige que los datos de un pasaporte de batería sean accesibles a través de medios electrónicos, pero deja libre dónde se encuentran exactamente esos datos. El artículo 77 del Reglamento (UE) 2023/1542 (reglamento relativo a las baterías) menciona el pasaporte y los requisitos que debe cumplir el acceso a los datos, pero no prescribe un servidor central obligatorio ni una base de datos gestionada por la UE. Esto significa que en la práctica el almacenamiento recae en los operadores económicos mismos, o en un proveedor de servicios al que encarguen esta función.

Garantizar que los datos estén en línea y sean accesibles

Para una empresa de 10 a 100 empleados, esto se reduce a la elección: construir y gestionar un sistema propio, u encargarlo a una plataforma ya preparada para ello. El alojamiento propio significa un servidor o entorno en la nube propios, una conexión con el código QR de cada batería, y garantías sobre la disponibilidad del servicio. Una solución subcontratada traslada esa tarea, pero no la responsabilidad —el operador económico que pone la batería en el mercado sigue siendo responsable de que los datos estén efectivamente disponibles para su consulta. Quien se pregunte si esto se aplica exactamente en su caso, encontrará la base en la página sobre si el pasaporte de batería es aplicable a su situación.

Vinculación con la identificación única por batería

Los datos del pasaporte deben poder atribuirse a una batería específica, no a un modelo de producto en sentido general. Esto requiere un sistema en el que cada batería reciba su propio código de identificación que corresponda a su propio conjunto de datos. Para empresas que ensamblan o importan baterías, esto significa que la solución de almacenamiento no solo debe mostrar una página con especificaciones, sino que debe poder mantener un registro por número de serie. La forma en que esa vinculación funciona en la práctica se describe en la página sobre una identificación única por batería.

Accesibilidad a través del código QR en la batería

La ubicación de almacenamiento de los datos no existe de forma aislada: debe vincularse al código QR que figura en la propia batería. El código QR apunta a una dirección donde los datos están en línea, y esa dirección debe seguir funcionando mientras el pasaporte sea obligatoriamente accesible. Quien lo configura por primera vez a menudo se enfrenta a la pregunta de cómo ese código llega al producto y qué hay detrás técnicamente —esto se trata en la página sobre cómo llega el código QR del pasaporte de la batería a la batería.

Disponibilidad durante el período completo

Debido a que el almacenamiento recae en un operador económico o su proveedor de servicios, también recae en ellos la responsabilidad de mantener los datos disponibles durante el período aplicable. No se trata simplemente de publicar una vez y olvidarse: un servidor que falla, un proveedor de servicios que cesa, o un contrato que vence, pueden interrumpir la accesibilidad de los datos. Cuánto tiempo debe mantenerse esa disponibilidad se explica en la página sobre cuánto tiempo debe permanecer disponible un pasaporte de batería.

Dónde falla en la práctica

Una primera situación en la que algo sale mal: una empresa aloja los datos en su propio servidor web vinculado al sitio web de la empresa, y al relanzar ese sitio web la URL antigua desaparece sin que nadie haya pensado en los códigos QR de las baterías ya vendidas. El código en el producto sigue siendo el mismo, pero ya no lleva a ningún sitio.

Una segunda situación: el almacenamiento se confía a un proveedor de TI sobre la base de un contrato anual, y después de que finaliza ese contrato se detiene el servicio sin ningún acuerdo adicional porque nadie estaba atento a la duración durante la cual los datos deben seguir siendo accesibles.

Una tercera situación se produce en empresas que generan los datos del pasaporte directamente desde su sistema ERP sin una capa de publicación separada y estable. Tan pronto como el sistema ERP se reemplaza o se actualiza, cambia la estructura de los datos y los enlaces existentes no funcionan como se esperaba. Las empresas que consideran vincular el pasaporte a su propio software empresarial encontrarán una explicación sobre las posibilidades y puntos de atención en la página sobre el acoplamiento del pasaporte a un sistema ERP o de inventario propio.

Una cuarta situación surge en una fusión, adquisición o cese de actividades: el almacenamiento de los datos del pasaporte estaba a cargo de la empresa misma, y cuando se terminan las actividades no hay nada establecido sobre quién gestiona u hospeda los datos después.

Una quinta situación, más frecuente: el código QR se daña en la práctica por desgaste o influencias climáticas, y no hay ningún procedimiento para hacer que los datos subyacentes sigan siendo accesibles a través de otro canal. Lo que debe hacerse al respecto se ha desarrollado en la página sobre un código QR que está dañado o no es legible.

Lo que puede documentar

• Un resumen de dónde se alojan realmente los datos del pasaporte: servidor propio, entorno en la nube o proveedor de servicios externo, con los datos de contacto y las condiciones contractuales correspondientes.
• Un documento interno que especifique qué parte es responsable de mantener actualizado el vínculo entre el código QR y los datos en línea, incluido lo que sucede en caso de cambio de sitio web o migración del sistema.
• Acuerdos con un posible proveedor de alojamiento sobre la duración de la prestación del servicio, en consonancia con el período durante el cual los datos deben seguir siendo accesibles.
• Un procedimiento para lo que sucede cuando una empresa cesa actividades, es adquirida o se detiene un proveedor de servicios, de modo que los datos no se vuelvan simplemente inaccesibles — véase también la explicación sobre qué sucede con el pasaporte cuando una empresa cesa actividades.
• Una lista de todos los códigos de identificación únicos por batería con la ubicación de almacenamiento correspondiente de los datos, de modo que en caso de problemas se pueda rastrear rápidamente dónde se encuentra cada pasaporte.
• Si procede: documentación de cómo se relaciona el pasaporte de batería con otros pasaportes de producto que se apliquen al mismo producto, lo que resulta relevante cuando un producto está sujeto a varias regulaciones — véase la página sobre varios pasaportes para un producto.