kur tiešsaistē atrodas akumulatora pasporta dati un kas to pārvalda
Dati atrodas datu laukā, nevis fiksēti QR kodā
Baterijas pases dati atrodas tiešsaistē serverī, kuru pārvalda datu lauka sniedzējs, nevis QR kodā pašā. QR kods uz baterijas ir tikai atsauce: tas satur identifikācijas numuru un saiti, un skenējot, lietotājs tiek aizviests uz tīmekļa lapu, kurā nāk aktuālie dati. Šis risinājums ir apzināti izvēlēts — baterijas dati var mainīties (piemēram, statusa atjauninājums pēc remonta vai otrreizējās izmantošanas), un tas ir iespējams tikai tad, ja dati tiek glabāti centralizēti un aktuāli, nevis nemainīgi iekodēti produkta kodā.
Verordening (EU) 2023/1542 neparedz, kura iestāde šo pārvaldību veic. Tajā nav noteikta prasība, ka tai jābūt vienai centralizētai Eiropas datu bāzei; praksē veidojas datu lauka sniedzēju tirgus (piemēram, batpas.eu), kuri ražotāju un importeru vārdā nodrošina glabāšanu, hostingu un savienojumu ar QR kodu. Verordinge noteiktas prasības tam, kas jābūt pieejamam un cik ilgi, bet ne tam, kura puse darbina serveri.
Kam tas attiecas un kas no tā izņemts
Šis jautājums ir svarīgs jebkurai pusei, kura ir atbildīga par baterijas pases sastādīšanu un pieejamību: EV bateriju, vieglo transportlīdzekļu bateriju un industriālo bateriju (virs 2 kWh) ražotājiem un importieriem. Šai grupai praktiski svarīgs jautājums ir "kur atrodas mani dati un kurš par to ir atbildīgs", jo šī atbildība nepazūd, tiklīdz trešā puse uzņemas hostingu.
Tam nepieder: jautājums par to, kādi dati precīzi jāiekļauj pasē (tas ir atsevišķs jautājums ar savām prasībām atkarībā no baterijas tipa) un jautājums par to, kā QR kods fizikāli tiek pielikts baterijas virsmai — skatīt. kā QR kods baterijas pasportam nonāk uz baterijas. Arī jautājums par to, vai pase var tikt saistīta ar paša ERP vai krājumu sistēmu, ir atsevišķa lieta: tas attiecas uz datu avotu, nevis uz to, kur tie galu galā atrodas tiešsaistē. Skatīt pases saistīšana ar paša sistēmu.
No 2027. gada 18. februāra obligāti, pašlaik bez likumā paredzētās pienākuma
Prasība pieejams baterijas pasi ar atbilstošiem tiešsaistes datiem stājas spēkā no 2027. gada 18. februāra. Līdz tam likumā nav paredzēts pienākums, lai šie dati jau būtu pieejami tiešsaistē, lai gan importieriem un ražotājiem varētu būt praktiski lietderīgi sākt datu kārtošanu un hostingu jau iepriekš, ņemot vērā laiku, kas nepieciešams piegādātāju datu savākšanai un darbojoša sistēma ieviešanai. Šim pienākumam sniegtajos avotos nav aprakstīts pārejas periods; tas, kas ir noteikts, ir datums, no kura pienākums stājas spēkā.
Kā tas praksē darbojas tiem, kuriem nepieciešams pases
Tiem, kuriem jāsakārto baterijas pase, pirmais solis ir noteikt, vai viņu baterijas ietilpst pienākumā — skat. vai akumulatora paspor ts attiecas uz paša baterijāmPēc tam jautājums ir, kura puse sākotnējus datus turēs un pārvaldīs: tas var būt savs sistēma vai datu lauka sniedzējs, kurš to piedāvā kā pakalpojumu. Svarīgi ir tas, ka katra baterijas identifikācija jābūt unikālai, lai QR kods vienmēr norādītu uz pareizu datu kopu — skat. kā katra baterija saņem unikālu identifikāciju.
Tālāk ir svarīgi, cik ilgi šie dati jāpatur pieejami: pienākums nebeidzas, tiklīdz baterija ir pārdota, un arī ne tad, kad uzņēmums pārstāj pastāvēt — skat. cik ilgi pase jāpatur pieejama un kas notiek, ja uzņēmums pabeidz darbību. Tiem, kuri apsvēr sava krājuma vai ražošanas sistēmu savienošanu ar datu lauka sniedzēju, ir labi to laicīgi izpētīt, lai savienojums jau darbotos, pirms pienākums stājas spēkā. Visbeidzot ir praktiski domāt par to, kas notiek, ja QR kods uz baterijas ir bojāts, jo tad dati joprojām jāvar atrast citādi — skat. kas jādara, ja QR kods ir bojāts vai nolasāms.
Kur tas atrodas: 77. pants
Digitālā akumulatora pases izveides pienākums un datu pieejamības prasības izriet no Regulācijas (ES) 2023/1542 (akumulatora regulācija) 77. panta. Šis pants noteic, ka dati ir elektroniskā veidā pieejami, izmantojot QR kodu, bet atstāj brīvu izvēli attiecībā uz tehnikālo pusi, kas nodrošina datu glabāšanu. Minētās regulācijas 56. un 57. pants par paplašinātu ražotāja atbildību ir būtisks, jo tajā noteikts, ka atbildība par šo datu pieejamības nodrošināšanu paliek ražotājam vai importētājam, arī kad faktiskā datu glabāšana tiek veikta ar ārējās datu pakalpojuma sniedzēja palīdzību.
Kurš pašlaik sagatavo akumulatora pasi, var sākt ar to, ka nosaka, kuri akumulatori ietilpst pienākuma darbības jomā, un pēc tam noskaidro, kura puse nodrošinās datu glabāšanu — savā pārvaldībā vai pa pakalpojuma sniedzēju, kas to nodrošina kā pakalpojumu.
Uz ko tas balstās
- Verordināšana (ES) 2023/1542, 77. pants (baterijas pasports)
- Verordojums (ES) 2023/1542, 56. un 57. pants (paplašinātā ražotāja atbildība)
Verordināšana pati atrodas EUR-Lex. Mēs atsaucamies uz katru apgalvojumu; jums mums nav jātic.
Ko konkrēti jums jādara
Ko no jums tiek gaidīts
Akumulatora regulācija nosaka, ka akumulatora pases dati ir elektroniskā veidā pieejami, bet atstāj brīvu izvēli, kur tieši tie atrodas. Regulācijas (ES) 2023/1542 (akumulatora regulācija) 77. pants nosaka pasi un prasības, kurām jāatbilst datu pieejai, bet neparedzina obligātu centralizētu serveri vai ES pārvaldītu datu bāzi. Tas nozīmē, ka datu glabāšana praksē tiek nodrošināta tirgus dalībnieku paši vai pakalpojuma sniedzēju, kurš tiem darbojas, kontā.
Nodrošinājiet, ka dati ir tiešsaistē un pieejami
Uzņēmumam ar 10 līdz 100 darbinieku šis svarītos uz izvēli: pašam veidot un pārvaldīt sistēmu vai to delegēt platformai, kas jau tam ir paredzēta. Patstāvīga datu glabāšana nozīmē savu serveri vai mākoņvidi, savienojumu ar QR kodu uz katru akumulatoru un garantijas par pieejamības laiku. Delegēta risinājuma gadījumā šī uzdevuma veikšana tiek pārnesta, bet ne atbildība — tirgus dalībnieks, kurš akumulatoru laiž tirgū, joprojām ir atbildīgs par jautājumu, vai dati patiešām ir pieejami. Kurš rodas neskaidrības, vai tas attiecas uz viņa konkrētiem akumulatoriem, atradīs pamatu lapā par vai akumulatora pase attiecas uz jūsu situāciju.
Savienojums ar katram akumulatoram paredzēto unikālo identifikāciju
Pases dati jāspēj izsekot vienam konkrētam akumulatoram, nevis produkta modelim vispārīgā nozīmē. Tas prasa sistēmu, kurā katram akumulatoram ir sava identifikācijas koda un atbilstošas datu kopas. Uzņēmumiem, kas akumulatorus montē vai importē, tas nozīmē, ka glabāšanas risinājums nedrīkst tikai rādīt lapas ar specifikācijām, bet jāspēj saglabāt atsevišķus ierakstus katram sērijas numuram. Kā tas praktiski izskatās, ir aprakstīts lapā par unikālo identifikāciju katram akumulatoram.
Pieejamība caur QR kodu uz akumulatora
Datu glabāšanas vieta nav neatkarīga: tā jāsaskaņo ar QR kodu, kas nodrukāts uz paša akumulatora. QR kods norāda uz adresi, kur dati ir tiešsaistē, un šim adresam jādarbojas tik ilgi, cik pase ir obligāti jāglabā pieejama. Kurš to pirmo reizi uzbūvē, bieži vien noskaidrots jautājums, kā šis kods nonāk uz produkta un kas tam ir tehniskā nozīme — tas ir aprakstīts lapā par kā QR kods baterijas pasportam nonāk uz baterijas.
Pieejamības nodrošināšana visā obligātajā periodā
Tā kā glabāšana ir tirgus dalībnieka vai tā pakalpojuma sniedzēja atbildības jomā, arī atbildība par datu pieejamības nodrošināšanu noteiktajam periodam ir pienākums. Tas nav jautājums par vienu reizi publicēt un aizmirst: servera pārrāvums, pakalpojuma sniedzēja darbības izbeigšana vai kontrakta darbības beigas var pārtraukt datu pieejamību. Cik ilgi šī pieejamība jāsaglabā, ir paskaidrots lapā par cik ilgi bateriju pasports jāpaliek pieejamam.
Kur praksē notiek kļūdas
Pirmā situācija, kurā kaut kas noiet greizi: uzņēmums datu mitināšanu noliek uz sava servera, kas ir savienots ar uzņēmuma tīmekļa vietni, un pārlādes laikā vecā URL izzūd, nepamanot QR-kodus uz jau pārdotām baterijām. Kods uz produkta paliek nemainīgs, bet vairs neved nekur.
Otrā situācija: uzglabāšana tiek nodota IT-piegādātājam uz gada līguma pamata, un pēc līguma beigšanās pakalpojums tiek pārtraukts bez turpmākām dorunām, jo neviens neuzraudzīja, cik ilgi dati ir jāpatur pieejami.
Trešā situācija rodas uzņēmumos, kas pasporta datus ģenerē tieši no sava ERP-sistēmas, bez atsevišķa, stabila publicēšanas slāņa. Tiklīdz ERP-sistēma tiek aizstāta vai atjaunināta, datu struktūra mainās, un esošās saites vairs nefunkcionē kā paredzēts. Uzņēmumi, kas apsvēr pasporta saistīšanu ar savu uzņēmuma programmatūru, atrod skaidrojumu par iespējām un apsvērumiem šajā lapā par baterijas pases pievienošana savai ERP vai krājumu sistēmai.
Ceturtā situācija rodas apvienošanas, pārņemšanas vai uzņēmuma slēgšanas gadījumā: pasporta datu uzglabāšana bija nodotas pašam uzņēmumam, un darbības beigšanas brīdī nav nenieka noregulēts par to, kurš pēc tam datus pārvalda vai mitina.
Piektā, biežāk sastopamā situācija: QR-kods praktiski tiek bojāts nolietojuma vai laikapstākļu ietekmē, un nav procedūras, kā padarīt datus pieejamus caur citu kanālu. Kas šajā gadījumā jādara, ir izstrādāts lapā par QR-kods, kas ir bojāts vai neleģendāms.
Ko jūs varat dokumentēt
- Pārskats par to, kur pasporta dati faktiskā tiek mitināti: savs serveris, mākoņa vide vai ārējais pakalpojuma sniedzējs, ar atbilstošo kontaktinformāciju un līguma nosacījumiem.
- Iekšējais dokuments, kurā norādīts, kura puse ir atbildīga par QR-koda un tiešsaistes datu saites aktualizēšanu, tostarp tas, kas notiek tīmekļa vietnes izmaiņu vai sistēmas migrācijas gadījumā.
- Vienošanās ar iespējamo mitināšanas partneri par pakalpojuma sniegšanas ilgumu, saskaņota ar periodu, kurā dati ir jāpatur pieejami.
- Procedūra tam, kas notiek uzņēmuma beigšanas, pārņemšanas vai pakalpojuma sniedzēja darbības pārtraukšanas gadījumā, lai dati tā nejauši nepaliktu nepieejami — skat. arī skaidrojumu par kas notiek ar pasportu, ja uzņēmums beidz darbību.
- Visu unikālo akumulatora identifikācijas kodu saraksts ar atbilstošo datu uzglabāšanas vietu, lai problēmu gadījumā ātri varētu noteikt, kurš pasports atrodas kur.
- Ja piemērojams: noteikumi par to, kā baterijas pasports attiecas uz citiem produktu pasportiem, kas attiecas uz to pašu produktu, kas kļūst aktuāls, zodra produkts ir pakļauts vairākam noteikumiem — skat. lapu par vairāki pasporti vienam produktam.
Tas nav juridisks padoms. Šī lapa sniedz vispārīgu informāciju par regulējumiem, uz kuriem šī platforma attiecas. Mēs nezinām jūsu situāciju. Ja rodas šaubas par jūsu vietu, konsultējieties ar tiesu palīdzi vai atbildīgo uzraudzības iestādi.
Uzrakstīts ar mākslīgo intelektu, pamatojoties uz iepriekš minētajiem avotiem, un cilvēka pārbaudīts 2026-09-05. Vai kaut kas nav pareizi? Paziņojiet — labojumi tiek prioritizēti.