Какво да направя, ако една и съща батерия идва от различни доставчици?
Различни производители, различни паспорти
Ако една и съща батерия — същия тип, същите спецификации, същия външен вид — входи през няколко доставчика, първият въпрос не е как изглежда батерията, а кой я е произвел. Ако батерията идва от същия производител и е наистина същия модел, тогава едни и същи данни на паспорта могат да се отнасят за тези батерии, независимо през какъв посредник са закупени. Ако обаче "идентичната" батерия идва от различни производители — което на пазара на е-байкове и скутери с генерични клетки и подобни пакети често се случва — тогава на практика е дума за различни продукти. Всеки от тях нуждае се от собствен паспорт, дори и разликата да не се вижда с просто око. Паспортът е свързан с модела на батерията и производителя зад нея, а не с това как изглежда или функционира батерията.
За кого това е актуално и за какво не
Този въпрос е особено актуален за вносителите и търговците на батерии, които закупуват един и същ артикул от няколко фабрики или посредници, за да осигурят доставчик — позната практика при е-байк и скутер батерии и при промишлени батерии над 2 kWh. Не е актуално, когато един производител доставя през различни дистрибутори или оптови търговци към един и същ купувач: това е една и съща батерия през друг маршрут и това не променя паспорта. Така че е въпрос за разлика между "друг доставчик, същия производител" (обикновено не е проблем) и "друг доставчик, друг производител" (е точка за внимание). За батериите, които не попадат под наредбата — например промишлени батерии под прага от 2 kWh — този въпрос въобще не е актуален, защото за тях няма паспортни задължения.
Задължително от 18 февруари 2027 г.
Самото паспортно задължение влиза в сила от 18 февруари 2027 г., както е определено в член 77 на Регламент (EU) 2023/1542. До тази дата няма законно задължение да се води паспорт за тези батерии и следователно няма остра необходимост да се определи при всяка доставка дали паспортът на доставчик A и доставчик B трябва да бъде един и същ. Что е релевантно сега: администрацията, която е необходима, за да можете впоследствие да докажете за всяка батерия(модел) правилния производител, спецификации и произход, се изгражда от днешната практика на закупуване. Кой сега вече отбелязва кой доставчик е отговорен за кой пакет, не трябва да го реконструира с обратна дата след няколко години.
Как го справяш при всяка доставка
Практическата последователност започва с определянето на производителя зад всяка доставка, а не с външния вид или спецификациите на батерията. Първата стъпка е да попитате всеки доставчик кой е действителният производител и дали е същия батерийния модел като при другия доставчик — декларация или техническа документация на доставчика е отправната точка за това. Втората стъпка е да погледнете конкретния идентификационен номер или пакетния номер на батерията: наредбата и паспортът работят с уникален идентификационен код на модел или батерия, и този код разкрива дали е въпрос за същия източник. Третата стъпка е, след като това е определено, да се определи дали входящите батерии могат да попаднат под един паспорт (същия производител, същия модел) или че трябва да се съставят отделни паспорти на производител. Четвъртата стъпка е да се регистрира това във вашата администрация на закупуване, така че при следваща доставка на "същата" батерия веднага да е ясно дали е въпрос за известен или нов източник. Кой го проследява на доставчик вместо на артикулен номер, избягва батериите от различни производители да попаднат неправомерно под един паспорт.
Където се намира: членове 38 до 44 и 77
Че всеки участник на пазара — производител, внос, дистрибутор — има своя роля и своя отговорност в веригата, произтича от членове 38 до 44 на Регламент (ЕС) 2023/1542. От това следва, че който пуска батерия на пазара или я търгува, трябва да може да провери дали съответната документация принадлежи на правилния производител и на правилния модел. Че самото удостоверение е свързано с модела на батерията и съответните данни, е посочено в член 77 на същия регламент. От съчетанието на тези разпоредби произтича, че удостоверението не може просто да бъде "преизползвано" за батерия на друг производител, дори и ако тази батерия изглежда идентична.
Какво да направя сега
Който закупува батерии от няколко доставчици, които си приличат, би направил добре, че вече сега документира по всяка доставка кой е производителят и дали е един и същ модел — това е основата, на която по-късно, с началото на задължението за удостоверение на 18 февруари 2027 г., може да бъде съставено правилното удостоверение за всяка батерия. Batpas.eu съставя това удостоверение на базата на данните, които се предоставят от производителя или внос; колкото по-рано е ясно кой доставчик към коя партида принадлежи, толкова по-малко работа по справяне ще струва по-късно.
На какво се основава това
- Регламент (EU) 2023/1542, членове 38 до 44 (задължения на участниците на пазара)
- Регламент (ЕС) 2023/1542, член 77 (паспортът на батерията)
Самият регламент е на EUR-Lex. Ние осигуряваме справки за всяко твърдение; не е необходимо да ни вярвате.
Какво трябва да направите конкретно
Това се случва по-често, отколкото е изключение: една и съща батерия, разпознаваема по един и същ номер на модела и един и същ технически параметри, се предлага от два или три различни доставчика. Понякога чрез търговец в Европа, друг път директно от фабриката, а понякога чрез посредник, който сам също закупува откъде-то. За цената на покупката това често няма значение. За батериийния паспорт това има доста значение, тъй като данните, които се отнасят до тази батерия, могат да се различават по доставчик — дори и ако физическият продукт е идентичен.
От вас се очаква
Определяне кой е пазарен субект по смисъла на Регламента
Задълженията, произтичащи от членове 38 до 44 на Регламент (ЕС) 2023/1542 (Регламента за батериите), са свързани с роля: производител, вносител или дистрибьютор. Когато един батерия има няколко доставчика, първият въпрос не е какви данни има, а кой в тази верига изпълнява ролята, която трябва да предоставя данните. За компания със 7 до 100 служители това на практика означава, че всеки доставчик на една и съща батерия се оценява отделно за неговата роля, дори и ако продуктът изглежда идентичен. Два доставчика на "една и съща" батерия могат да имат различни задължения, просто защото един директно производи, а другият внася от трета държава.
Оценяване на данните отделно по доставчик
Батерия, която пристига чрез няколко канала, носи риск техническите данни да се окажат различни по доставчик: друг доставчик на клетки, малко различен състав на партидата, или данни, които просто са предоставени непълни. За паспорта няма значение номерът на модела върху кутията, а действителният състав и произход на батерията, която се продава. Кои данни точно трябва да се включат, е описано на страницата за кои данни трябва да поискам от своя батериен доставчик. Този преглед е полезен като контролен списък по доставчик, дори и когато се касае за привидно един и същ продукт.
Доказване на произхода на партидата
Когато батерия със един и същи технически параметри дойде от два канала, отличителната способност не е техническия лист, а партидата: кой доставчик е доставил каква пратка, и към каква пратка принадлежат кои паспортни данни. За компания, която работи със запасите, това означава, че връзката между покупната поръчка, доставчик и паспорт трябва да остане проследима на ниво партида. Без този съответствие възниква рискът паспорт да бъде свързан с неправилна партида — с данни, които не се отнасят до физическия продукт.
Обоснование на дължимото старание в веригата по доставчик
Задължението за дължимо старание, което произтича от Регламента за батериите, не е факултативно и в принцип важи за всяка верига, по която батерията пристига. Какво означава това, е обяснено на страницата за дължимото старание за батериите. При няколко доставчика на една и съща батерия последствието е, че това обоснование не се съставя един път, а по доставчик — дори и ако крайното заключение е еднакво за двамата доставчика.
Къде се получават неправилности в практиката
Първа ситуация, която често се повтаря: вносител поръчва при два доставчика един и същи батерия за електровелосипед и предполага, че един паспорт е достатъчен за двамата, тъй като това е "един и същи артикул" в неговия асортимент. Паспортните данни се оказват различни при по-задълбочено разследване, например в доставчик на клетки, тъй като двамата доставчика сами също закупуват при различни фабрики.
Втора ситуация: при смяна на доставчик — например при преговори за цена или проблеми с доставката — новият доставчик не се моли да предостави един и същи пълен набор от данни като предходния. Паспортът е попълнен със стари данни, които вече не се отнасят до новата партида.
Трета ситуация възникава при батерии, които влизат чрез междинник, който сам не е производител. Междинникът посочва, че доставя "същия продукт" като преките производител, но сам не може да докаже при коя фабрика е направена покупката. Тук темата директно се отнася до въпроса как да получите правилните данни, когато фабриката не се намира в Европа, както е описано на страницата за как получавам правилните данни на паспорта от производител в Китай.
Четвърта ситуация: при два доставчика на една и съща батерия само от един от двамата се проверява дали доставените данни са верни, защото другият доставчик се счита за "надежден". Това разграничение не е от значение за паспорта — произходът на доверието не определя дали данните са фактически верни.
Пета ситуация възникава при ремонт или преобразуване: батерийния пакет се възстановява със клетки от друг доставчик, докато съществуващият паспорт остава непроменен. Какво означава това за паспорта, е обяснено на страницата за трябва ли да обновя паспорта, ако ремонтирам или преобразувам батерия.
Какво можете да фиксирате
За предприятие, което закупува една и съща батерия от няколко доставчика, е практично да поддържа отделен, проследим досие за всеки доставчик вместо един споделен досие за всеки модел продукт. Какво трябва да включи в него:
- Преглед на доставчиците за всеки модел батерия, в което за всеки доставчик е определено кой завод или доставчик на клетки се използва фактически, дори ако крайният продукт носи същото име на модел.
- Договори за закупуване, в които доставката на данни от паспорта е включена като условие, за всеки доставчик поотделно. Как може да изглежда това споразумение, е посочено на страницата за как да фиксирам доставката на данни от паспорта в моя договор за закупуване.
- Контрол стъпка при получаване на данни, при която за всяка партида се проверява дали предоставените данни съответстват на физическия продукт. Процедура за това е описана на страницата за как проверявам дали данните на моя доставчик са правилни.
- Фиксиран формат, в който всеки доставчик предоставя данни, така че данните от различни доставчици остават взаимно сравними. За това вижте обяснението за в какъв формат трябва да предоставя данните на батерията за паспорта.
- Фиксирана процедура за случаят, когато доставчик не предоставя, забавя или предоставя непълни данни, така че това да не се проучва отново за всеки отделен случай. Вижте страницата моя доставчик не предоставя данните — какво мога да направя.
С тази регистрация остава проследимо за всяка батерия чрез кой доставчик, кой завод и кои данни конкретен екземпляр действително е пуснат на пазара — дори когато асортиментът на хартия има един артикулен номер, но в действителност се състои от няколко вериги.
Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регламентирането, което е обхватът на тази платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. Ако имате съмнения относно вашия конкретен случай, консултирайте се с правник или компетентния орган за надзор.
Написано с AI на основата на горепосочените източници, проверено от човек на 2026-08-22. Има ли нещо погрешно? Дайте ни знак — корекциите имат приоритет.