Što trebam učiniti ako istu bateriju dobivam od različitih dobavljača?

Različiti proizvođači, različita putovnica

Ako ista baterija — isti tip, iste specifikacije, isti izgled — dolazi preko više dobavljača, prvo pitanje nije kako baterija izgleda već tko ju je proizvodio. Ako baterija dolazi od istog proizvođača i ako je zaista isti model, tada isti podaci putovnice mogu vrijediti za te baterije, bez obzira preko kojeg posrednika su kupljene. Ako pak "identična" baterija dolazi od različitih proizvođača — što je na tržištu e-bicikla i skutera s generičkim ćelijama i sličnim paketima česta pojava — tada se u praksi radi o različitim proizvodima. Svaki od njih trebat će vlastitu putovnicu, čak i ako razlika nije vidljiva golim okom. Putovnica je naime povezana s modelom baterije i proizvodačem iza njega, a ne s time kako baterija izgleda ili funkcionira.

Za koga se ovaj problem javlja i za što ne

Ovaj problem se javlja posebno kod uvoznika i trgovaca baterijama koji kupuju isti artikl od više tvornica ili posrednika kako bi osigurali kontinuitet opskrbe — uobičajena praksa kod e-bicikala i skutera te kod industrijskih baterija iznad 2 kWh. Ovaj problem se ne javlja kada jedan proizvođač preko različitih distributera ili veleprodaje isporučuje istom kupcu: to je ista baterija drugim putem, što ne mijenja samu putovnicu. Dakle, radi se o razlikovanju između "drugi dobavljač, isti proizvođač" (u pravilu nije problem) i "drugi dobavljač, drugi proizvođač" (jeste točka pažnje). Za baterije koje ne spadaju pod Uredbu — primjerice industrijske baterije ispod praga od 2 kWh — ovaj problem se ne javlja jer za njih ne postoji obaveza putovnice.

Obavezna od 18. veljače 2027.

Sama obaveza putovnice počet će vrijediti od 18. veljače 2027., kako je navedeno u članku 77. Uredbe (EU) 2023/1542. Do tada nema zakonske obaveze da se za te baterije vodi putovnica, pa nema ni hitne potrebe da se per isporuku utvrdi je li putovnica dobavljača A i dobavljača B ista. Što je međutim već sada relevantno: administracija potrebna za to da se kasnije po bateriji(modelu) mogu dokazati ispravni proizvođač, specifikacije i porijeklo, gradi se na temelju sadašnje prakse nabave. Tko već sada vodi evidenciju koji je dobavljač odgovoran za koju seriju, nije trebat to nekoliko godina kasnije rekonstruirati retroaktivno.

Kako se to radi po svakoj isporuci

Praktični redoslijed počinje s utvrđivanjem proizvoditelja iza svake isporuke, a ne s izgledom ili specifikacijama baterije. Prvi korak je pitati svakog dobavljača tko je stvarni proizvoditelj i radi li se o točno istom modelu baterije kao kod drugog dobavljača — izjava dobavljača ili tehnička dokumentacija je početna točka za to. Drugi korak je pogledati specifičan identifikacijski broj ili broj serije baterije: Uredba i putovnica rade s jedinstvanim identifikacijskim kodom po modelu ili po bateriji, i taj kod otkriva je li u pitanju isti izvor. Treći korak je, čim se to utvrdi, odrediti mogu li dolazne baterije spadati pod jednu putovnicu (isti proizvođač, isti model) ili se per proizvođač mora sastaviti zasebna putovnica. Četvrti korak je to zabilježiti u vlastitu administraciju nabave, tako da će pri sljedećoj isporuci "iste" baterije biti odmah jasno radi li se o poznatom ili novom izvoru. Tko to prati po dobavljaču umjesto po broju artikla, sprječava da baterije različitog podrijetla neispravno padnu pod jednu putovnicu.

Gdje se to nalazi: članci 38 do 44 i 77

Da svaki sudionik na tržištu — proizvođač, uvoznik, distributor — ima svoju ulogu i vlastitu odgovornost u lancu, proizlazi iz članaka 38. do 44. Uredbe (EU) 2023/1542. Iz toga slijedi da onaj koji bateriju stavlja na tržište ili je prodaje mora moći provjeriti je li pripadajuća dokumentacija vezana uz ispravnog proizvođača i ispravni model. Da je same putovnice vezane uz model baterije i pripadajuće podatke, navedeno je u članku 77. iste uredbe. Iz kombinacije tih odredbi proizlazi da se putovnica ne može jednostavno "ponovno koristiti" za bateriju drugog proizvođača, čak ni ako ta baterija izgleda identično.

Što sada učiniti

Onaj koji nabavlja baterije od više dobavljača koja su slična jedan drugome, dobro će učiniti ako već sada za svaku pošiljku dokumentira koji je proizvođač i radi li se o istom modelu — to je osnova na kojoj će se, nakon što počne vrijediti zahtjev za putovnicom 18. veljače 2027., za svaku bateriju moći sastaviti ispravna putovnica. Batpas.eu sastavlja tu putovnicu na temelju podataka koje dostavi proizvođač ili uvoznik; što je prije jasnije koji dobavljač pripada kojoj seriji, to će kasnije biti manje istraživanja.

Na čemu se temelji

Sama Uredba dostupna je na EUR-Lex-u. Svako tvrđenje je referencirano; ne trebate nam vjerovati.

Što trebate konkretno učiniti

Događa se često nego što je iznimka: istu bateriju, prepoznatljivu po istom broju modela i istim specifikacijama, nudi dva ili tri različita dobavljača. Jednom kroz trgovca u Europi, drugi put izravno iz tvornice, a ponekad preko posrednika koji sam negdje nabavlja. Za nabavnu cijenu to često nije od značaja. Za pasport baterije to je od značaja, jer podaci koji pripadaju toj bateriji mogu se razlikovati po dobavljaču — čak i ako je fizički proizvod identičan.

Što se od vas očekuje

Utvrđivanje koji se subjekt smatra tržišnim sudiobnikom prema Uredbi

Obveze iz članaka 38. do 44. Uredbe (EU) 2023/1542 (Uredba o baterijama) povezane su s ulogom: proizvođač, uvoznik ili distributor. Kod jedne baterije s više dobavljača, prvo pitanje nije koja su dostupna podataka, već tko u tom lancu ima ulogu koja mora dostaviti podatke. Za poduzeće od 10 do 100 zaposlenika to u praksi znači da je svaki dobavljač iste baterije odvojena ocijenjena u pogledu svoje uloge, čak i ako je proizvod naizgled identičan. Dva dobavljača "iste" baterije mogu imati različite obveze, jednostavno zato što jedan izravno proizvodi a drugi uvozi iz treće zemlje.

Podatke po dobavljaču zasebno ocijeniti

Baterija koja dolazi kroz više kanala nosi rizik da se tehnički podaci razlikuju po dobavljaču: drugi dobavljač ćelija, blago drugačiji sastav serije ili podaci koji su jednostavno nepotpuno dostavljeni. Za pasport ne broji se broj modela na kutiji, već stvarni sastav i porijeklo baterije koja se prodaje. Koji se podaci pritom točno odnose na to, opisano je na stranici o kojem podatku moram zatražiti od svog dobavljača baterija. Taj pregled upotrebljiv je kao kontrolni popis po dobavljaču, čak i kad je riječ o naizgled istom proizvodu.

Moći dokazati porijeklo serije

Kad baterija s istim specifikacijama dolazi iz dva kanala, razlikovno svojstvo nije tehnički list već serija: koji je dobavljač isporučio koju pošiljku i kojoj pošiljci pripadaju koji podaci pasporta. Za poduzeće koje radi sa zalihama to znači da veza između nabavne narudžbe, dobavljača i pasporta mora ostati tracibilna na razini serije. Bez te veze postoji rizik da se pasport poveže s pogrešnom serijom — s podacima koji ne pripadaju fizičkom proizvodu.

Dužnost brižljivosti u lancu po dobavljaču dokazati

Dužnost brižljivosti koja slijedi iz Uredbe o baterijama nije neobavezna i u načelu vrijedi za svaki lanac kroz koji baterija dolazi. Što to znači, objašnjeno je na stranici o dužnosti brižljivosti za baterije. U slučaju više dobavljača iste baterije, posljedica je da se ta dokumentacija ne izrađuje samo jednom, već po dobavljaču — čak i ako je konačan zaključak isti za oba dobavljača.

Gdje se to ide loše u praksi

Prva situacija koja se često pojavljuje: uvoznik naručuje istu e-bike bateriju kod dva dobavljača i pretpostavlja da jedan pasport za oboje dovoljno jer je "isti članak" u vlastitom asortimanu. Podaci pasporta se pokazuju detaljnijom proverom da se međusobno razlikuju, primjerice u dobavljaču ćelija, jer oba dobavljača sama nabavljaju od različitih tvornica.

Druga situacija: pri zamjeni dobavljača — primjerice pri pregovorima o cijeni ili problemima s isporukom — novi dobavljač se ne pita za istu potpunu skupinu podataka kao prethodni. Pasport se tada dopunjava starim podacima koji više ne pripadaju novoj seriji.

Treća situacija javlja se kod baterija koje dolaze kroz posrednika koji sam nije proizvođač. Posrednik naznačuje da isporučuje "isti proizvod" kao direktan proizvođač, ali sam ne može dokazati u kojem tvorcu je nabavljen. Ovdje se tematika izravno dotiče pitanja kako dobiti ispravne podatke kada se tvornica ne nalazi u Europi, kao što je opisano na stranici kako dobivam točne podatke putovnice od proizvoditelja u Kini.

Četvrta situacija: kod dva dobavljača iste baterije samo se kod jednoga od njih proverava jesu li isporučeni podaci točni, jer drugi dobavljač važi kao "pouzdan". Ta razlika nije relevantna za pasport — porijeklo povjerenja ne određuje jesu li podaci zaista točni.

Peta situacija javlja se kod popravka ili prerade: baterijsku kutiju se popravlja stanicama drugoga dobavljača, dok postojeći pasport ostaje nepromijenjen. Što to znači za pasport, objašnjeno je na stranici trebam li ažurirati putovnicu ako popravim ili preoblikujem bateriju.

Što možete zabilježiti

Za poduzeće koje istu bateriju nabavlja od više dobavljača, praktično je voditi vlastiti, praćljiv dosije po dobavljaču umjesto jednoga zajedničkog dosjea po modelu proizvoda. Što bi sigurno trebalo biti sadržano u njemu:

Pregled dobavljača po modelu baterije, u kojem je po dobavljaču navedena koja se tvornica ili dobavljač stanica zapravo koristi, čak i ako konačni proizvod nosi isto ime modela.
Nabavni ugovori u kojima je isporuka podataka o passportu sadržana kao uvjet, po dobavljaču odvojeno. Kako ta dogovor može izgledati, stoji na stranici kako zapisujem isporuku podataka o passportu u svoj ugovor o nabavi.
Korak provjere pri primanju podataka, pri kojem se za svaku pošiljku provjerava odgovaraju li isporučeni podaci fizičkom proizvodu. Postupak za to je opisan na stranici kako provjeravam jesu li podaci mojega dobavljača točni.
Ustaljeni format u kojem svaki dobavljač isporučuje podatke, tako da podaci različitih dobavljača ostanu međusobno usporedivi. Vidi objašnjenje o u kojem formatu trebam dostaviti podatke baterije za putovnicu.
Ustaljeni postupak u slučaju da dobavljač podatke ne isporučuje, kasni ili nepotpuno isporučuje, tako da se ovo ne rješava iznova u svakom slučaju. Vidi stranicu moj dobavljač ne isporučuje podatke — što mogu učiniti.

S tim zapisivanjem ostaje praćljivo po bateriji preko kojega dobavljača, kojega tvornice i kojih podataka se specifičan primjerak zapravo stavio u promet — čak i kada je asortiman na papiru jedan artikul broj, ali u stvarnosti se sastoji od više lanaca.

Ovo nije pravna preporuka. Ova stranica pruža opće informacije o regulaciji na koju se ovaj portal odnosi. Vaš položaj ne znamo. Ako ste u dvoznačnosti oko vlastitog slučaja, konzultirajte se s pravnikom ili nadležnim nadzornim tijelom.

Napisano uz pomoć AI-a na temelju navedenih izvora, provjereno od strane čovjeka na 2026-08-22. Je li nešto pogrešno? Javite nam — ispravke imaju prioritet.