Vad gör jag om samma batteri kommer från olika leverantörer?
Olika tillverkare, olika produktpass
Om samma batteri — samma typ, samma specifikationer, samma utseende — anländer via flera leverantörer är den första frågan inte hur batteriet ser ut utan vem som har tillverkat det. Om batteriet kommer från samma tillverkare och det är verkligen samma modell kan samma produktpassdata gälla för dessa batterier, oavsett vilken mellanhand de köptes genom. Men om det "identiska" batteriet kommer från olika tillverkare — vilket är vanligt på e-cykel- och sparkcykelmarknaden med generiska celler och utseendemässigt likande paket — handlar det i praktiken om olika produkter. Var och en av dem behöver sitt eget produktpass, även om skillnaden inte är synlig för blotta ögat. Produktpasset är nämligen kopplat till batterimodellen och tillverkaren bakom den, inte till hur ett batteri ser ut eller fungerar.
För vem detta gäller och för vad inte
Denna fråga är särskilt relevant för importörer och batterileverantörer som köper samma artikel från flera fabriker eller mellanhandlare för att säkra leveranser — en välkänd praxis för e-cykel- och sparkcykelackumulatorer och för industriella batterier över 2 kWh. Det gäller inte när en tillverkare levererar via olika distributörer eller grossister till samma köpare: det är samma batteri via en annan väg och det ändrar ingenting på själva produktpasset. Det handlar alltså om skillnaden mellan "annan leverantör, samma tillverkare" (som regel inte ett problem) och "annan leverantör, annan tillverkare" (väl något att uppmärksamma). För batterier som inte omfattas av förordningen — till exempel industriella batterier under gränsen på 2 kWh — är denna fråga helt irrelevant eftersom det inte finns någon produktpasskrav för dessa.
Obligatorisk från och med 18 februari 2027
Produktpasskravet själv träder i kraft den 18 februari 2027, enligt vad som fastställs i artikel 77 i förordning (EU) 2023/1542. Till dess finns det ingen laglig skyldighet att inneha ett produktpass för dessa batterier och därför ingen brådskande anledning att per leverans fastställa om produktpasset från leverantör A och leverantör B ska vara detsamma. Det som däremot redan nu är relevant: den administration som senare krävs för att per batteri(modell) kunna visa rätt tillverkare, specifikationer och ursprung byggs upp från dagens inköpspraxis. Den som redan nu registrerar vilken leverantör som är ansvarig för vilken batch behöver inte rekonstruera det med retroaktiv verkan om några år.
Så hanterar du detta per leverans
Det praktiska förfarandet börjar med att fastställa tillverkaren bakom varje leverans, inte med batteriets utseende eller specifikationer. Ett första steg är att fråga varje leverantör vilken som är den faktiska tillverkaren och om det handlar om exakt samma batterimodell som hos den andra leverantören — en försäkran eller teknisk dokumentation från leverantören är utgångspunkten här. Ett andra steg är att titta på batteriets specifika identifikationsnummer eller batchnummer: förordningen och produktpasset arbetar med en unik identifikationskod per modell eller per batteri, och den koden avslöjar om det handlar om samma källa. Ett tredje steg är att, när det väl är fastställt, avgöra om de ankommande batterierna kan omfattas av ett produktpass (samma tillverkare, samma modell) eller om ett separat produktpass måste sammanställas per tillverkare. Ett fjärde steg är att registrera detta i din egen inköpsadministration så att vid nästa leverans av "samma" batteri framgår omedelbar om det rör sig om en känd eller ny källa. Den som håller detta per leverantör istället för per artikelnummer undviker att batterier från olika tillverkare felaktigt hamnar under ett och samma produktpass.
Där det finns angivet: artiklarna 38 till 44 och 77
Att varje marknadsaktör — tillverkare, importör, distributör — har en egen roll och eget ansvar i kedjan följer av artiklarna 38 till och med 44 i förordning (EU) 2023/1542. Av detta följer att den som för en batteri ut på marknaden eller handlar med det måste kunna kontrollera om motsvarande dokumentation tillhör rätt tillverkare och rätt modell. Att själva passet är kopplat till batterimodellen och motsvarande data framgår av artikel 77 i samma förordning. Ur kombinationen av dessa bestämmelser följer att ett pass inte helt enkelt kan "återanvändas" för ett batteri från en annan tillverkare, även om batteriet ser identiskt ut.
Vad ska göras nu
Den som köper batterier från flera leverantörer som liknar varandra gör väl i att redan nu per leverans dokumentera vem tillverkaren är och om det gäller samma modell — det är grunden för att senare, när passet blir obligatoriskt den 18 februari 2027, rätt pass kan sättas samman för varje batteri. Batpas.eu sätter samman passet utifrån de uppgifter som levereras från tillverkaren eller importören; ju tidigare det är klart vilken leverantör som hör till vilken batch, desto mindre utredningsarbete krävs senare.
Vad detta är baserat på
- Förordning (EU) 2023/1542, artikel 38 till och med 44 (skyldigheter för aktörer på marknaden)
- Förordning (EU) 2023/1542, artikel 77 (batteripasport)
Förordningen själv finns på EUR-Lex. Vi hänvisar per påstående; ni behöver inte tro på oss.
Vad du konkret måste göra
Det händer oftare än undantag: samma batteri, igenkännligt på samma modellnummer och samma specifikationer, erbjuds av två eller tre olika leverantörer. En gång via en återförsäljare i Europa, en annan gång direkt från fabriken, och ibland via en mellanhand som själv köper in någonstans. För inköpspriset spelar det ofta liten roll. För batteripasset spelar det betydande roll, för uppgifterna som hör till batteriet kan skilja sig åt mellan leverantörer — även om den fysiska produkten är identisk.
Vad som förväntas av dig
Fastställa vilka som utgör marknadsaktörer enligt förordningen
Skyldigheterna enligt artiklarna 38 till och med 44 i förordning (EU) 2023/1542 (batteridirektivet) är kopplade till en roll: tillverkare, importör eller distributör. Med ett batteri från flera leverantörer är den första frågan inte vilka uppgifter som finns, utan vem i kedjan som innehar den roll som måste tillhandahålla uppgifterna. För ett företag med 10 till 100 anställda betyder detta i praktiken att varje leverantör av samma batteri bedöms separat med avseende på sin roll, även om produkten ser identisk ut. Två leverantörer av "samma" batteri kan ha olika skyldigheter, helt enkelt för att den ena tillverkar direkt och den andra importerar från ett tredjeland.
Bedöm uppgifter per leverantör separat
Ett batteri som kommer in via flera kanaler medför risken att de tekniska uppgifterna ser något olika ut per leverantör: en annan celleverantör, en något annan batchsammansättning, eller uppgifter som helt enkelt tillhandahållits ofullständigt. För passet räknas inte modellnumret på lådan, utan den faktiska sammansättningen och ursprunget för batteriet som säljs. Vilka uppgifter som hörer till det beskrivs på sidan om vilka uppgifter måste jag begära från min batterileverantör. Den översikten kan användas som en checklista per leverantör, även när det gäller till synes samma produkt.
Kunna påvisa ursprunget för partiet
När ett batteri med samma specifikationer kommer från två kanaler är skillnadsfaktorn inte produktbladet utan partiet: vilken leverantör som levererat vilken försändelse, och vilka passouppgifter som hör till vilken försändelse. För ett företag som arbetar med lager betyder detta att länken mellan inköpsorder, leverantör och pass måste kunna spåras på partinivå. Utan denna koppling uppstår risken att ett pass kopplas till en felaktig batch — med uppgifter som inte hör hemma hos den fysiska produkten.
Stödja tillbörlig aktsamhet i kedjan per leverantör
Den tillbörliga aktsamhet som följer av batteridirektivet är inte valfri, och gäller i princip för varje kedja genom vilken batteriet kommer. Vad detta innebär förklaras på sidan om tillbörlig aktsamhet för batterier. Med flera leverantörer av samma batteri är följden att denna dokumentation inte upprättas en gång, utan per leverantör — även om slutsatsen för båda leverantörerna skulle vara densamma.
Där det går fel i praktiken
En första situation som ofta återkommer: en importör beställer samma e-bikebatteri hos två leverantörer och förutsätter att ett pass räcker för båda eftersom det är "samma artikel" i sitt eget sortiment. Det visar sig vid närmare granskning att passouppgifterna skiljer sig åt, till exempel när det gäller celleverantör, för de två leverantörerna köper själva in från olika fabriker.
En andra situation: när leverantör byts — till exempel vid prisförhandlingar eller leveransproblem — får den nya leverantören inte samma fullständiga uppsättning uppgifter som den föregående. Passet kompletteras då med gamla uppgifter som inte längre hör till den nya partien.
En tredje situation uppstår när batterier importeras genom en mellanhand som själv inte är tillverkare. Mellanhandsmannen uppger att leverera "samma produkt" som den direkta tillverkaren, men kan själv inte påvisa vilken fabrik som användes för inköpen. Här rör ämnet direkt frågan om hur du skaffar rätt data när fabriken inte är belägen i Europa, enligt beskrivningen på sidan om hur får jag rätt pasuppgifter från en tillverkare i Kina.
En fjärde situation: när två leverantörer av samma batteri kontrolleras endast en av dem för att verifiera att de levererade uppgifterna stämmer, eftersom den andra leverantören betraktas som "pålitlig". Den distinktionen är irrelevant för passet — förtroendet ursprung avgör inte om uppgifterna faktiskt är korrekta.
En femte situation uppstår vid reparation eller ombyggnad: ett batteripaket repareras med celler från en annan leverantör, medan det befintliga passet förblir oförändrat. Vad detta betyder för passet förklaras på sidan om måste jag uppdatera databladen om jag reparerar eller omvandlar ett batteri.
Vad du kan dokumentera
För ett företag som köper in samma batteri från flera leverantörer är det praktiskt att upprätthålla en egen, spårbar dokumentation per leverantör i stället för en gemensam dokumentation per produktmodell. Det bör i varje fall innehålla:
- En leverantörsöversikt per batterimodell, där det för varje leverantör är dokumenterat vilken fabrik eller celleverantör som faktiskt används, även när slutprodukten har samma modellbeteckning.
- Inköpskontrakt där leveransen av pasdata ingår som ett villkor, per leverantör separat. Hur detta avtal kan se ut beskrivs på sidan om hur registrerar jag tillhandahållandet av paspoportunpgifter i mitt inköpskontrakt.
- Ett verifieringssteg vid mottagandet av data, där det för varje leverans kontrolleras om de levererade uppgifterna överensstämmer med den fysiska produkten. En arbetsmetod för detta beskrivs på sidan om hur kontrollerar jag om uppgifterna från min leverantör stämmer.
- Ett standardformat där varje leverantör tillhandahåller data, så att uppgifter från olika leverantörer förblir inbördes jämförbara. Se förklaringen om i vilket format ska jag tillhandahålla batteriuppgifterna för passet.
- En fast procedur för det fall en leverantör inte tillhandahåller data, försenar eller levererar ofullständig data, så att detta inte utredas från fall till fall. Se sidan min leverantör tillhandahåller inte uppgifterna — vad kan jag göra.
Med denna dokumentation förblir det spårbart för varje batteri via vilken leverantör, vilken fabrik och vilka data en specifik enhet faktiskt lagts på marknaden — även när sortimentet på papperet har ett artikelnummer, men i verkligheten består av flera leveranskedjor.
Detta är ingen juridisk rådgivning. Denna sida ger allmän information om den regelgivning som denna plattform behandlar. Vi känner inte till er situation. Vid osäkerhet om er egen situation bör ni rådgöra med en jurist eller den behörig tillsynsmyndighet.
Skriven med AI baserat på källorna ovan, kontrollerad av människa den 2026-08-22. Stämmer något inte? Låt oss veta — rättelser får företräde.