Která data o sběru a recyklaci patří do pasu baterie?

Co konkrétně musíte dělat

Co se od vás očekává

Zahrnout informace o separovaném sběru

Bateriový pas obsahuje údaje, které uživateli a pozdějšímu zpracovateli říkají, jak má být baterie na konci své životnosti separovaně sebrána. Nejde pouze o symbol na štítku: příloha XIII Nařízení (EU) 2023/1542 navazuje pas na povinnosti sběru uvedené v článcích 59 až 62 tohoto nařízení. Pro dovozce baterií pro elektrokola nebo obchodníka s průmyslovými bateriemi to znamená, že údaje již shromážděné pro pas — chemie, složení, původ — se také používají k určení, přes který kanál a za jakých podmínek má být baterie na konci své životnosti sebrána. To navazuje na otázku jaké údaje o materiálech v baterii musím přesně uvéstprotože složení materiálu částečně určuje, která cesta sběru a zpracování je vhodná.

Zpřístupnit informace o demontáži a zpracování

Kromě údajů o sběru příloha XIII požaduje informace relevantní pro demontáž a zacházení: jak se baterie vyjme z produktu, které součásti se dabei podílejí a jaká opatření musí zpracovatel dodržet. Pro stavbyvedoucího, který bateriové balíčky zabudovává do vlastního vybavení, to znamená, že konstrukce balíčku — jak spolu souvisejí články, pouzdro a připojení — musí být zdokumentována a přístupná recyklačním podnikům. Tyto informace se překrývají s tím, co je již zaznamenáno v které nebezpečné látky musím hlásit v bateriových pasechprotože nebezpečné látky často určují, jak probíhá demontáž bezpečně.

Propojení údajů o recyklovaném materiálu

Nařízení o bateriích věnuje pozornost podílu recyklovaného materiálu v nových bateriích a tyto údaje nejsou odděleny od recyklačních informací v pase. Podnik, který uvádí baterie na trh, bere při budování pasu v úvahu propojení mezi tím, co se na konci životnosti vrátí, a tím, co vstoupí na začátku nové baterie. Ty, které pro to ještě nemají zavedený proces, najdou opěrný bod v jak mám uvést podíl recyklovaného kobaltu, lithia, niklu a olova.

Údaje aktualizovat až do fáze odpadu

Pas, který je hostován deset let, musí po celou dobu obsahovat užitečné informace — i v okamžiku, kdy je baterie skutečně vyřazena. To vyžaduje režim údržby: údaje zadané při prvním vytvoření pasu se mohou po letech používání zastaralostí, například pokud byla baterie opravena nebo se změnilo její složení. Podniky, které tento proces ještě nemají zavedeny, najdou výchozí bod v jak často musím aktualizovat údaje v pasportu baterie.

Zajistit přístupnost pro sběrače a zpracovatele

Recyklační údaje mají hodnotu pouze v případě, že je může vidět strana, která baterii skutečně sbírá nebo zpracovává. To vyvolává otázku, kdo smí vidět které údaje z pasu a zda mají být všechny informace viditelné pro všechny nebo zda zůstanou určité údaje skryty kvůli komerčně citlivým částem. Toto rozlišení je podrobněji vysvětleno v kdo smí vidět které údaje z bateriového pasu.

Kde se to v praxi pokazí

Dovozce baterií pro skútry dodá pas pouze s údaji dostupnými v okamžiku dovozu, bez zohlednění toho, co může zpracovatel roky později potřebovat k bezpečné demontáži baterie. Výsledek: pasu chybí praktické demontážní informace, které se stávají relevantní až v odpadové fázi, přestože tyto informace byly v okamžiku vypracování již známy výrobci.

Stavbyvedoucí zabudovává bateriové balíčky do vlastního vybavení a předpokládá, že povinnost recyklace leží u dodavatele baterií, protože ten dodal pas. V praxi se ukazuje, že pas není přizpůsoben konkrétní situaci zabudování, takže chybí demontážní informace o tom, jak je balíček v přístroji upevněn.

Prodejce baterií pracuje s meziprodukcemi a prodává baterie bez ověření pasportu ohledně údajů o recyklaci, za předpokladu, že to již bylo vyřešeno při prvním uvedení na trh. Když je dávka baterií roky později vyřazena, informace o sběru se ukáže být zastaralá nebo neúplná, aniž by to někdo v obchodním řetězci zpozoroval.

Podnik uchovává údaje o recyklovaném materiálu a údaje o sběru ve dvou oddělených systémech, aniž by je vzájemně slaďoval. Při kontrole se ukáže, že pasport uvádí podíl recyklovaného materiálu, který neodpovídá způsobu, jakým se baterie na konci doby použitelnosti sbírá.

Dovozce předpokládá, že datová značka QR je dostatečným jediným zdrojem informací pro recyklační podniky, aniž by ověřil, zda údaje skryté za tímto QR kódem skutečně odpovídají tomu, co zpracovatel potřebuje ke správné manipulaci s baterií.

Co si můžete zaznamenat

• Přehled pokynů k demontáži podle typu baterie, včetně umístění nebezpečných součástí a způsobu, jakým spolu souvisejí články, pouzdro a připojení.
• Pevný kontaktní bod nebo proces pro aktualizaci údajů o recyklaci, když se baterie během doby použitelnosti opraví, upraví nebo změní vlastník.
• Dokument, který uvádí, které údaje z pasportu jsou konkrétně určeny pro sběrače a zpracovatele, a které údaje jsou určeny pro ostatní strany — s odkazem na dohody o kdo smí vidět které údaje z bateriového pasu.
• Interní dohoda o tom, jak se vedou údaje o recyklovaném materiálu a jak se propojují s recyklačními informacemi v pasportu, aby spolu obě části korespondovaly.
• Kontrolní seznam, který se zaškrtne při dodání pasportu, na základě údajů, které vyžaduje příloha XIII, s odkazem na přehled které údaje musí být v bateriovém pasu jako výchozí bod pro úplnost tohoto přehledu.
• Zaznamenané ujednání se dodavateli nebo odběrateli o tom, kdo je odpovědný za zajištění aktuálnosti údajů o recyklaci během doby použitelnosti baterie.