Mely adatok a gyűjtésről és az újrahasznosításról tartoznak az akkumulátor-útlevélbe?

A recycling utasítások és gyűjtési adatok a passzportba tartoznak

Az akkumulátor passzportja olyan információkat tartalmaz, amelyek támogatják az akkumulátor gyűjtését és feldolgozását annak élettartama végén: hol és hogyan kell leadni az akkumulátort, milyen anyagok találhatók benne, amelyek relevánsak a szétszereléshez és az újrahasznosításhoz, valamint milyen biztonsági szempontok játszanak szerepet. Ez nem egy külön fejezet később, hanem a bijlage XIII által az akkumulátorvédelmi rendeletben előírt adathalmaz állandó része. Az ötlet az, hogy az újrahasznosító, a gyűjtő vagy a vállaló ne kelljen megnyitnia vagy megvizsgálnia az akkumulátort, hogy tudhassa, mit tartalmaz — ez az információ már elérhető a QR-kódon keresztül az akkumulátoron.

Kire vonatkozik és mely adatok maradnak kívül

Az akkumulátor passzportja kötelezően bevezetett akkumulátorokra vonatkozó adatvédelmi kötelezettség: elektromos járművek akkumulátorai, könnyű járművek akkumulátorai (például e-bikeok és rollerek) és 2 kWh feletti ipari akkumulátorok. Ezekre a kategóriákra a bijlage XIII előírja, hogy mely összetételre, veszélyes anyagokra és kezelésre vonatkozó adatok tartoznak a passzportba. Ez az afelhalmozási fázissal kapcsolatos információ — tehát a szétszerelésre, tárolásra és feldolgozásra vonatkozó adatok — nem az operatív gyűjtési rendszerek. A tényleges gyűjtési pontok, a gyűjtési százalékok célkitűzései és a vissza-felvételi sémák szervezete az akkumulátorvédelmi rendelet 59-62. cikkelyeiben vannak szabályozva, és ezt a két sáv egymás mellett fut: a passzport dokumentálja az akkumulátort, az 59-62. cikkely az azt tartalmazó rendszert. Az egyik konkrét akkumulátor egyedi gyűjtési útvonalára vonatkozó adatok (például hogy mely gyártó melyik községnél van regisztrálva) nem a passzportba tartoznak, hanem a gyártói felelősség adminisztrációjába.

Mikor válik kötelezővé

Az akkumulátor passzportja 2027. február 18. napjától kötelezővé válik. E dátumig nincs kötelezettség e gegevenseket digitális QR-kódos passzporttal elérhetővé tenni, bár a gyártók és importőrök már most is elkezdhetik. Az 59-62. cikkelyekből eredő alapvető gyűjtési kötelezettségek saját szabályozással rendelkeznek, és nem futnak automatikusan párhuzamosan a passzportdátummal — aki erre szeretne felkészülni, jó oka annak, hogy ezt a két sávot külön követi, ahelyett hogy azt feltételezné, hogy az egyik kötelezettség a másikat helyettesíti.

Mit jelent ez a passzport összeállítása szempontjából

A passzport összeállításakor praktikus az afelhalmozási fázisra vonatkozó adatokat ugyanabban a sorrendben gyűjteni, ahogyan az újrahasznosító szükségletei. Először az anyag összetétele: mely anyagok találhatók az akkumulátorban, amelyek relevánsak a szétszereléshez, vagy amelyek veszélyt jelenthetnek a helytelen kezelésnél, például bizonyos fémek vagy elektrolitok. Ezt követően a fizikai információ: hogyan épül fel az akkumulátor, vannak-e utasítások a biztonságos szétszereléshez, és milyen figyelmeztetések érvényesek az afelhalmozási fázisban a tárolásra és szállításra. Ezt követően az adminisztratív réteg: milyen gyártói felelősség alá tartozik az akkumulátor, és milyen rendszeren keresztül történik a gyűjtés, amennyiben ezt a bijlage XIII kéri. Az e-bike és roller importőrök számára ez konkrétan azt jelenti, hogy ezek az adatok általában már a gyártónál elérhetők — terméktörvényben, biztonsági információs lapokon vagy műszaki specifikációkban — és a passzport összeállítása főként arra szorítkozik, hogy ezt a meglévő információt a bijlage XIII által előírt szerkezet szerint rendszerezhessék. Aki ezeket az adatokat most már rendben tartja, nem kell ezt majd a kötelezettség megkezdésekor időnyomás alatt tennie.

Hol található: bijlage XIII és 59-62. cikkely

Az akkumulátorútlevél tartalma, beleértve a hulladékfázisra vonatkozó adatokat, a (EU) 2023/1542 rendelet XIII. mellékletéből adódik (az akkumulátorrendelet). Ez a melléklet felsorolja, hogy mely információkategóriákat kell az útlevélbe foglalni, beleértve az anyagokra és kezelésre vonatkozó adatokat, amelyek a recycling szempontjából fontosak. Az elhasznált akkumulátorok gyűjtésére vonatkozó szélesebb körű kötelezettségek — az útlevéltől függetlenül — a ugyanezen rendelet 59–62. cikkeiben találhatók. A pontos megfogalmazáshoz és a kötelezően előírt adatkategóriák teljes listájához magának a rendelet szövege a megfelelő forrás.

Akik már most e-bike- vagy akkumulátorsortimenttel dolgoznak, az első konkrét lépés az olyan dokumentáció leltározása, amelyet a gyártó már nyújt az anyagokra, veszélyes anyagokra és szétszerelési utasításokra vonatkozóan. A Batpas.eu ezeket az adatokat az útlevél által megkövetelt strukturált formára alakítja, és gondoskodik a QR-adathordozóról és a kötelezettségi időszakra vonatkozó hostingról, így az információ már akkor használatra kész, amikor a kötelezettség érvénybe lép.

Erre alapul

A verordening az EUR-Lex oldalon található. Állításainkhoz cikkek alapján hivatkozunk; nem szükséges bennünk hinni.

Konkrétan mit kell tennie

Mit várnak Öntől

Az elkülönített gyűjtésre vonatkozó információ felvétele

Az akkumulátor-útlevél olyan adatokat tartalmaz, amelyek az alkalmazottnak és a későbbi kezelőnek megmondják, hogyan kell egy akkumulátort az élettartama végén elkülönítve összegyűjteni. Ez nem csupán egy szimbólum a címkén: a (EU) 2023/1542 rendelet XIII. melléklete az útlevelet az adott rendelet 59–62. cikkelyéből eredő gyűjtési kötelezettségekhez köti. Az e-bike-akkumulátorok importőrje vagy az ipari akkumulátorok kereskedője számára ez azt jelenti, hogy az útlevélhez már összegyűjtött adatok — a kémia, az összetétel, a származás — arra is felhasználhatók, hogy jelezzék, mely csatornán és milyen feltételek mellett kell az akkumulátort az élettartama végén összegyűjteni. Ez kapcsolódik a kérdéshez pontosan mely anyagadatokat kell az akkumulátorról megadnommivel az anyagi összetétel részben meghatározza, hogy mely gyűjtési és feldolgozási folyamat megfelelő.

A szétszerelési és feldolgozási információk rendelkezésre bocsátása

A XIII. melléklet a gyűjtési adatokra vonatkozó előírásokon túl olyan információkat kér, amelyek a szétszereléshez és a kezeléshez relevánsak: hogyan távolítják el az akkumulátort egy termékből, mely alkatrészeknek van szerepe ebben, és mely óvintézkedéseket kell betartania a kezelőnek. Egy gépipar számára, amely akkumulátorcsomagokat saját eszközeiben dolgoz fel, ez azt jelenti, hogy a csomag szerkezete — a cellák, a ház és a csatlakozások összekapcsolódása — rögzítve és hozzáférhető kell legyen az újrahasznosítási vállalatok számára. Ez az információ átfedésben van azzal, ami már fel van jegyezve a mely veszélyes anyagokat kell feltüntetnem az akkumulátor-útlevélbenkérdéshez, mivel a veszélyes anyagok gyakran éppen azért meghatározóak, hogyan zajlik biztonságosan a szétszerelés.

Az újrahasznosított anyagra vonatkozó adatok összekapcsolása

A batteriajogi rendelet figyelmet fordít az új akkumulátorokba beépített újrahasznosított anyag arányára, és az adatok nem függetlenek az útlevélben szereplő újrahasznosítási információktól. Egy olyan vállalat, amely akkumulátorokat helyez a piacra, az útlevél felépítésénél figyelembe veszi az összekapcsolódást aközt, amit az élettartama végén visszanyernek, és amit az új akkumulátor elején használnak fel. Aki még nem rendelkezik erre vonatkozó rögzített folyamattal, támpontot találhat a hogyan mutatom meg az újrahasznosított kobalt, lítium, nikkel és ólom arányát.

Az adatok naprakészen tartása a hulladékfázisig

Egy tíz évig üzemeltetett útlevél során az egész időszakban hasznos információkat kell tartalmaznia — akkor is, amikor az akkumulátor ténylegesen selejtezésre kerül. Ez karbantartási ütemrendet igényel: az útlevél első összeállításakor megadott adatok használat után évek múlva elavulhatnak, például ha az akkumulátort javítottak vagy összetétele megváltozott. Azok a vállalatok, amelyek ezt a folyamatot még nem szervezték meg, támpontot találnak a milyen gyakran kell frissítenem az elemez adatait az akkumulátorútlevélben.

Az összeírók és feldolgozók hozzáférésének szabályozása

Az újrahasznosítási adatoknak csak akkor van értékük, ha az a fél, amely az akkumulátort ténylegesen összeírja vagy feldolgozza, hozzájuk fér. Ez felveti a kérdést, hogy ki mely adatokat tekintheti meg az útlevélből, és hogy az összes információ mindenki számára látható-e, vagy bizonyos adatok rejtve maradnak-e a kereskedelmileg érzékeny részekre nézve. Ez a megkülönböztetés részletesen kifejtésre kerül a ki tekintheti meg az akkumulátorútlevélből származó adatokat.

Hol sávul el a gyakorlatban

Egy robogóakkumulátor-importőr az útlevelet csak az importálás időpontjában rendelkezésre álló adatokkal szállítja, anélkül, hogy figyelembe venné, hogy a feldolgozónak évek múlva mire van szüksége ahhoz, hogy az akkumulátort biztonságosan szétszereljék. Ennek következménye: az útlevélből hiányzanak a gyakorlati szétszerelési információk, amelyek csak a hulladékfázisban válnak relevanssá, míg ezek az információk az összeállítás időpontjában már ismertek voltak a gyártó számára.

Egy gépgyártó akkumulátorcsomagokat építen saját berendezésekbe, és feltételezi, hogy az újrahasznosítási kötelezettség az akkumulátor szállítóra hárul, mivel az szolgáltatta az útlevelet. A gyakorlatban kiderül, hogy az útlevél nincs alkalmazkodva az adott beépítési helyzethez, ezért hiányznak a szétszerelésre vonatkozó információk arról, hogy a csomag hogyan van rögzítve a gépben.

Egy akkumulátor-kereskedő köztes készletekkel dolgozik, és akkumulátorokat értékesít anélkül, hogy ellenőrizné az újrahasznosítási adatokat az átadáson, azzal a feltételezéssel, hogy ezt már az első piaci bevezetéskor kezelték. Amikor egy tétel akkumulátort évek múlva leszerelik, a gyűjtési információk elavultnak vagy hiányosnak bizonyulnak, anélkül, hogy valaki a kereskedelmi láncban ezt észrevette volna.

Egy vállalat az újrahasznosított anyagra vonatkozó adatokat és a gyűjtésre vonatkozó adatokat két különálló rendszerben nyilvántartja, anélkül, hogy ezeket egymásra hangolná. Egy ellenőrzés során kiderül, hogy az átadás az újrahasznosított anyag olyan arányát említi, amely nem felel meg annak, ahogyan az akkumulátort az élettartam végén gyűjtik.

Egy importőr azt feltételezi, hogy a QR-adathordozó elegendő információforrást jelent az újrahasznosítási vállalatoknak, anélkül, hogy ellenőrizné, hogy a QR-kód mögött álló adatok valóban megegyeznek-e azzal, amire egy feldolgozónak szüksége van az akkumulátor helyes kezeléséhez.

Mit lehet rögzíteni

Az akkumulátor típusonkénti szétszerelési utasítások áttekintése, beleértve a veszélyes alkatrészek helyét és azt, hogy a cellák, ház és csatlakozások hogyan kapcsolódnak egymáshoz.
Egy állandó kapcsolattartási pont vagy folyamat az újrahasznosítási adatok frissítéséhez, amikor egy akkumulátort az élettartama alatt javítanak, módosítanak vagy gazdát cserél.
Egy dokumentum, amely meghatározza, hogy az átadás mely adatai szántak kifejezetten a gyűjtőknek és feldolgozóknak, és mely adatok más felek számára szántak — az egyezmények hivatkozásával. ki tekintheti meg az akkumulátorútlevélből származó adatokat.
Egy belső megállapodás az újrahasznosított anyagra vonatkozó adatok nyilvántartásáról és az átadásban szereplő újrahasznosítási információhoz történő csatolásáról, hogy mindkettő egymásra hangolódjon.
Egy ellenőrzési lista, amelyet az átadás benyújtásakor kipipálnak, az XIII. melléklet által megkövetelt adatok alapján, az áttekintésre hivatkozva mely adatok kerüljenek a batteritanúsítványba az adott áttekintés teljességének alapjaként.
Az átadás aktuális maradásáért felelős beszállítókkal vagy megrendelőkkel kötött írásbeli megállapodás az akkumulátor használati fázisában az újrahasznosítási adatokkal kapcsolatban.

Ez nem jogi tanács. Ez az oldal általános információkat nyújt azokról a szabályozásokról, amelyekről ez a platform szól. Mi nem ismerjük az Ön helyzetét. Az Ön konkrét helyzetével kapcsolatos kételyek esetén konzultáljon egy ügyvéddel vagy a hatáskörrel rendelkező felügyeleti szervvel.

Mesterséges intelligenciával írták a fenti források alapján, 2026-08-22-én egy ember által ellenőrizve. Van valami hiba? Jelezze nekünk — a korrektúrák prioritást kapnak.