πρέπει ο τόπος και η ημερομηνία παραγωγής να αναφέρονται στο διαβατήριο μπαταρίας

Ναι, η ημερομηνία και η τοποθεσία παραγωγής ανήκουν στο διαβατήριο

Η ημερομηνία και η τοποθεσία παραγωγής περιλαμβάνονται στα δεδομένα που απαιτεί το Παράρτημα XIII της Κανονισμού (EU) 2023/1542 για το διαβατήριο μπαταρίας. Πρόκειται για δύο χωριστά δεδομένα: τη στιγμή που παρήχθη η μπαταρία και το σημείο — συνήθως το εργοστάσιο ή η διεύθυνση παραγωγής — όπου συνέβη. Και τα δύο ανήκουν στη βασική ταυτοποίηση της μπαταρίας, στην ίδια κατηγορία με, για παράδειγμα, το μοντέλο μπαταρίας και το όνομα του κατασκευαστή.

Για ποιες μπαταρίες ισχύει αυτό και για ποιες όχι

Αυτή η υποχρέωση ισχύει για τις μπαταρίες για τις οποίες είναι υποχρεωτικό само το διαβατήριο μπαταρίας: μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα, μπαταρίες για ελαφρά μέσα μεταφοράς (όπως τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα σκούτερ) και συσσωρευτές βάρους μεγαλύτερου των 2 kWh. Για μπαταρίες χειρός χωρίς υποχρέωση διαβατηρίου και για μπαταρίες που δεν εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού, αυτή η απαίτηση δεν ισχύει — απλώς επειδή δεν συντάσσεται διαβατήριο για αυτές τις μπαταρίες. Σημαντικό είναι επίσης το ακρίβεια που ζητείται: πρόκειται για την ημερομηνία και τοποθεσία παραγωγής της ίδιας της μπαταρίας, όχι για εκείνες των επιμέρους συστατικών, όπως κελιών που κατασκευάστηκαν αλλού και συναρμολογήθηκαν αργότερα σε ένα πακέτο μπαταρίας. Ο τρόπος με τον οποίο αυτά τα δύο σχετίζονται μεταξύ τους εξαρτάται από τον τρόπο με τον οποίο ο κατασκευαστής έχει οργανώσει τη διαδικασία παραγωγής.

Υποχρεωτικό από τις 18 Φεβρουαρίου 2027, όπως και το υπόλοιπο διαβατήριο

Αυτή η απαίτηση αποτελεί μέρος της ευρύτερης υποχρέωσης διαβατηρίου που αρχίζει στις 18 Φεβρουαρίου 2027. Δεν υπάρχει ξεχωριστή ή προγενέστερη στιγμή κατά την οποία ημερομηνία και τοποθεσία παραγωγής γίνονται υποχρεωτικές — αυτό το δεδομένο απλώς εντάσσεται στα υπόλοιπα δεδομένα διαβατηρίου. Μέχρι τότε δεν υπάρχει νομική υποχρέωση ανάθεσης αυτών των δεδομένων μέσω διαβατηρίου, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι οι πληροφορίες δεν πρέπει να υπάρχουν: οι κατασκευαστές και εισαγωγείς συνήθως διατηρούν ήδη την ημερομηνία και τοποθεσία παραγωγής για δικούς τους διοικητικούς σκοπούς, έλεγχο ποιότητας ή ιχνηλασιμότητα, και αυτά τα δεδομένα είναι συχνά διαθέσιμα όταν το διαβατήριο συντάσσεται.

Τι σημαίνει αυτό για όποιον διατάσσει τη σύνταξη ενός διαβατηρίου

Όποιος σκέπτεται ήδη το διαβατήριο, καλό είναι να καταγράψει την ημερομηνία και τοποθεσία παραγωγής νωρίς στη διαδικασία, μαζί με τα άλλα βασικά δεδομένα. Στην πράξη, αυτό συνήθως έρχεται με αυτή τη σειρά:

Πρώτα, προσδιορίζεται από ποια μέρη προέρχονται αυτές οι πληροφορίες — συχνά ο κατασκευαστής, αλλά στην εισαγωγή μπαταριών που παράγονται αλλού, αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται στο εργοστάσιο κατάγωγης και πρέπει να ζητηθούν ή να διαβιβαστούν. Στη συνέχεια, καθορίζεται ακριβώς πώς θα αναφέρεται η τοποθεσία: ένα εργοστάσιο με πόλη και χώρα είναι συνηθισμένο, αλλά η ακριβής μορφή που αναμένει η δομή δεδομένων του διαβατηρίου, προκύπτει από την τεχνική υλοποίηση του Παραρτήματος XIII. Μετά από αυτό, εξετάζεται αν η ημερομηνία παραγωγής είναι γνωστή σε επίπεδο μπαταρίας, ή αν καταχωρείται μόνο σε επίπεδο παρτίδας — στην τελευταία περίπτωση, είναι σκόπιμο να ελεγχθεί αν τα δεδομένα παρτίδας συμφωνούν επαρκώς με αυτά που ζητά το διαβατήριο.

Αυτά τα δύο δεδομένα σπάνια υπάρχουν ανεξάρτητα. Συνήθως παραδίδονται μαζί με τα άλλα δεδομένα ταυτοποίησης που πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο, όπως το μοντέλο μπαταρίας, το βάρος και η χημεία της μπαταρίας. Μια καλή επισκόπηση όλων των απαιτούμενων στοιχείων βρίσκεται στη σελίδα για ποια δεδομένα πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο μπαταρίας· Όποιος πρέπει επίσης να διερευνήσει πώς καταχωρείται η χημική σύνθεση, θα βρει μια αναλυτική περιγραφή στη σελίδα για την καταγραφή της χημείας της μπαταρίας — ένα δεδομένο που συχνά αναφέρεται ταυτόχρονα με την ημερομηνία και τοποθεσία παραγωγής, επειδή προέρχεται από τα ίδια έγγραφα παραγωγής.

Για εισαγωγείς που φέρνουν μπαταρίες ενός ξένου κατασκευαστή στην αγορά, είναι πρακτικό να καταγράψουν τώρα εάν ο κατασκευαστής παρέχει αυτά τα δεδομένα ως τυπικό, ή εάν πρέπει να ζητηθούν ξεχωριστά. Όσο νωρίτερα προχωρήσει αυτή η διαδικασία, τόσο λιγότερη βιασύνη θα υπάρχει όταν η υποχρέωση διαβατηρίου εφαρμοστεί.

Που προέρχεται αυτό: Παράρτημα XIII και άρθρο 77

Η υποχρέωση να περιλαμβάνεται η ημερομηνία και ο τόπος παραγωγής προκύπτει από το παράρτημα XIII του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμός για τις μπαταρίες), στον οποίο καθορίζεται ποια δεδομένα πρέπει να περιέχει το διαβατήριο μπαταρίας. Το άρθρο 77 του ίδιου κανονισμού ρυθμίζει τη συνολική υποχρέωση διαβατηρίου: για ποιες μπαταρίες είναι υποχρεωτικό το διαβατήριο και από πότε ισχύει αυτή η υποχρέωση. Μαζί, αυτές οι δύο διατάξεις καθορίζουν ότι η ημερομηνία και ο τόπος παραγωγής δεν είναι ένα προαιρετικό πρόσθετο, αλλά ένα σταθερό μέρος του συνόλου δεδομένων που σχετίζεται με το διαβατήριο.

Τι πρέπει να γίνει τώρα

Όποιος συντάσσει ένα διαβατήριο μπαταρίας μέσω του batpas.eu, είναι προτιμότερο να συμπεριλάβει την ημερομηνία και τον τόπο παραγωγής αμέσως στα δεδομένα που παραδίδονται, μαζί με τις λοιπές βασικές πληροφορίες για τη μπαταρία. Για όσους αμφιβάλλουν αν αυτές οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες σε επίπεδο μπαταρίας ή παρτίδας, συνιστάται να το ελέγξουν τώρα στον δικό τους κατασκευαστή ή τμήμα παραγωγής — τότε δεν θα χρειαστεί αυτή η διερεύνηση όταν η υποχρέωση ξεκινήσει στις 18 Φεβρουαρίου 2027.

Πού βασίζεται αυτό

Η διάταξη βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Συμπερίληψη του τόπου παραγωγής στο διαβατήριο

Το παράρτημα XIII του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 αναφέρει τον τόπο παραγωγής ως δεδομένο που πρέπει να εμφανίζεται στο διαβατήριο μπαταρίας. Για μια επιχείρηση με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει στην πράξη ότι απαιτείται μια σταθερή, ελεγχόμενη τιμή που ευθυγραμμίζεται με αυτό που αναφέρεται στην τεκμηρίωση παραγωγής του κατασκευαστή — όχι ένα κείμενο μάρκετινγκ όπως «κατασκευάστηκε στην Ευρώπη», αλλά ένας συγκεκριμένος τόπος που μπορεί να εντοπιστεί στο εργοστάσιο ή τη διαδικασία παραγωγής. Όποιος εισάγει μπαταρίες ή ηλεκτρικά ποδήλατα και ζητάει τη σύνταξη του διαβατηρίου, κατακτά κατά προτίμηση αυτό το δεδομένο απευθείας από την τεκμηρίωση που συνοδεύει ο κατασκευαστής, αντί να το εντοπίσει ή να το εκτιμήσει ο ίδιος.

Συμπερίληψη της ημερομηνίας παραγωγής στο διαβατήριο

Το ίδιο παράρτημα XIII αναφέρει επίσης την ημερομηνία παραγωγής ως υποχρεωτικό δεδομένο. Φαίνεται απλό, αλλά για μπαταρίες που παράγονται σε παρτίδες ή σειρές, δεν είναι πάντα αυτονόητο ποια ημερομηνία εννοείται: η ημερομηνία της παρτίδας παραγωγής, της τελικής συναρμολόγησης ή της τελευταίας φάσης δοκιμών. Για έναν εισαγωγέα που επεξεργάζεται εκατοντάδες ή χιλιάδες μονάδες ετησίως, είναι πρακτικά σχετικό να συμφωνήσει εκ των προτέρων με τον κατασκευαστή ποια ημερομηνία θα μεταδοθεί και σε ποια μορφή, ώστε να είναι συνεπής σε όλα τα διαβατήρια της ίδιας γραμμής μπαταρίας.

Ευθυγράμμιση με το υπόλοιπο διαβατήριο

Η ημερομηνία και ο τόπος παραγωγής δεν υπάρχουν από μόνα τους. Αποτελούν μέρος της βασικής ταυτοποίησης της μπαταρίας, μαζί με άλλα δεδομένα που πρέπει να εμφανίζονται στο διαβατήριο, όπως το μοντέλο, η χημεία και ο κατασκευαστής. Όποιος θέλει να γνωρίζει ακριβώς ποια άλλα πεδία είναι υποχρεωτικά και πώς σχετίζονται μεταξύ τους, θα βρει μια πλήρη επισκόπηση στη σελίδα για ποια δεδομένα πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο μπαταρίας. Για μια επιχείρηση που ζητάει τη σύνταξη του διαβατηρίου από τρίτο μέρος, είναι πρακτικό να παραδώσει αυτά τα βασικά δεδομένα ταυτόχρονα ολοκληρωμένα και συνεπή, αντί να τα παραδώσει σταδιακά όταν ένα διαβατήριο έχει ήδη δημοσιευθεί.

Όπου τα πράγματα πάνε λάθος στην πράξη

Ένας εισαγωγέας ελαφρών μεταφορικών μέσων λαμβάνει από το εργοστάσιο στην Ασία μόνο μια ημερομηνία αποστολής και μια ημερομηνία τιμολόγησης, αλλά καμία ρητή ημερομηνία παραγωγής — κάτι που καθιστά ασαφές ποια ημερομηνία πρέπει να εμφανιστεί στο διαβατήριο.

Ένας έμπορος μπαταρίας πωλεί την ίδια μπαταρία με διαφορετικές ονομασίες μοντέλου σε διαφορετικούς πελάτες, αλλά ο τόπος παραγωγής δεν περιλαμβάνεται συνεπώς κατά τη σύνταξη του διαβατηρίου, με αποτέλεσμα δύο διαβατήρια φυσικά πανομοιότυπων μπαταριών να εμφανίζουν διαφορετικό τόπο.

Ένας κατασκευαστής μηχανών συναρμολογεί βιομηχανικές μπαταρίες από κύτταρα πολλών προμηθευτών, και δεν υπάρχει σαφής απάντηση στο ερώτημα εάν η «ημερομηνία παραγωγής» είναι η ημερομηνία παραγωγής κυττάρου ή η ημερομηνία συναρμολόγησης του πακέτου.

Ένας εισαγωγέας συνεργάζεται με ένα εργοστάσιο που περιστασιακά αλλάζει τόπο παραγωγής (για παράδειγμα μεταξύ δύο εργοστασιακών αιθουσών ή δύο χωρών), χωρίς αυτή η αλλαγή να γνωστοποιείται σε αυτόν που συντάσσει τα διαβατήρια, με αποτέλεσμα τα παλαιότερα και νεότερα διαβατήρια να εμφανίζουν λανθασμένο τόπο.

Μια εταιρεία αναλαμβάνει την ημερομηνία παραγωγής από ένα εσωτερικό σύστημα ERP που καταγράφει την ημερομηνία άφιξης στην δική της αποθήκη, αντί της πραγματικής ημερομηνίας παραγωγής του κατασκευαστή.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Μια σταθερή συμφωνία με τον κατασκευαστή σχετικά με την ημερομηνία που θεωρείται "ημερομηνία παραγωγής" (για παράδειγμα ημερομηνία τελικής συναρμολόγησης ή τελευταίας δοκιμής ποιότητας), συμπεριλαμβανομένης της μορφής στην οποία παραδίδεται.
Τεκμηρίωση του κατασκευαστή στην οποία αναφέρεται ο τόπος παραγωγής, για παράδειγμα πιστοποιητικό προέλευσης, κατάλογο εργοστασίου ή δήλωση του προμηθευτή.
Ένα εσωτερικό ευρετήριο ανά μοντέλο μπαταρίας ή γραμμή παραγωγής, στο οποίο η ημερομηνία και ο τόπος παραγωγής συνδέονται με το μοντέλο, ώστε αυτά τα δεδομένα να μην χρειάζεται να αναζητηθούν ξανά ανά μονάδα.
Μια διαδικασία για την περίπτωση κατά την οποία ένας κατασκευαστής αλλάζει τόπο παραγωγής, ώστε αυτή η αλλαγή να κοινοποιηθεί σε αυτόν που διαχειρίζεται τα διαβατήρια — αυτό συνδέεται με την ερώτηση πόσο συχνά πρέπει να ενημερωθούν τα δεδομένα στο διαβατήριο μπαταρίας.
Ένα σταθερό πρότυπο παράδοσης προς batpas.eu ή σε άλλο μέρος που συντάσσει το διαβατήριο, στο οποίο η ημερομηνία και ο τόπος παραγωγής περιλαμβάνονται ως χωριστό πεδίο δίπλα στα υπόλοιπα βασικά δεδομένα όπως το χημεία μπαταρίας.
Ένας εσωτερικός έλεγχος για το εάν ο τόπος παραγωγής που υπάρχει στο διαβατήριο, δεν αποκαλύπτει δεδομένα που θεωρούνται ευαίσθητα για την επιχείρηση — μια ερώτηση που αγγίζει το θέμα προστασία ευαίσθητων δεδομένων της επιχείρησης στο διαβατήριο της μπαταρίας.

Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλό. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε ένα δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή εποπτείας.

Γράφτηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης βάσει των πηγών παραπάνω, ελεγμένο από ένα άτομο στο 2026-09-05. Κάτι δεν πάει καλά; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις λαμβάνουν προτεραιότητα.