kas aku tootmise koht ja kuupäev peavad aku passis olema
Jah, tootmiskuupäev ja -koht kuuluvad akupassi
Tootmiskuupäev ja tootmiskoht kuuluvad andmete hulka, mida batteriide määruse XIII lisa ette näeb akupassi jaoks. Tegemist on kahe eraldi andmega: ajaga, mil aku toodeti, ja kohaga — tavaliselt tehasega või tootmisaadressiga —, kus see toimus. Mõlemad kuuluvad akun põhituvastamise juurde, samasse kategooriasse kui näiteks akumudel ja tootja nimi.
Milliste akude puhul see kehtib ja milliste puhul mitte
See kohustus kehtib akudele, mille jaoks on akupass ise kohustuslik: elektriautode akud, kergete liiklusvahendite akud (nagu e-jalgrattad ja tõukerattas) ja tööstuslikud akud üle 2 kWh. Kandeakudele ilma passikohuslikkuseta ja akudele, mis jäävad määruse reguleerimisalast välja, see nõue ei kehti — lihtsalt sellepärast, et nende akude jaoks passi ei koostata. Samuti on tähtis nõutav täpsus: tegemist on akun enda tootmiskuupäeva ja -kohaga, mitte eraldi osade (näiteks rakkude) omaga, mis on valmistatud mujal ja millest on hiljem kokkupandud akupakk. Nende üksteisesse suhe oleneb sellest, kuidas on tootmisprotsess tootja juures korraldatud.
Alates 18. veebruarist 2027 kohustuslik, nagu ka ülejäänu akupass
See nõue kuulub passikohuslikkuse laiemate nõuete hulka, mis hakkavad kehtima 18. veebruaril 2027. Tootmiskuupäevale ja -kohale pole eraldi või varasem aeg, mil need konkreetselt muutuksid kohustuslikuks — see andmekogu jätkub lihtsalt ülejäänud passiandmete kõrval. Kuni sellele kuupäevale pole seaduslikku kohustust need andmed passi kaudu avalikuks teha, kuid see ei tähenda, et andmed sinna olemas ei peaksid olema: tootjad ja importeerijad hoiavad tootmiskuupäeva ja -kohta tavaliselt juba omaksu administratsiooni, kvaliteedikontrolli või jälgitavuse jaoks, ja need andmed on sageli juba olemas, kui akupass peale selle kokku pannakse.
Mida see tähendab neile, kes akupassi koostada lasevad
Kel on nüüd võimalus akupassi üle mõelda, on mõistlik tootmiskuupäev ja -koht protsessi varajases staadiumis fikseerida, koos teiste baasiandmetega. Praktiliselt käib see tavaliselt järgmises järjekorras:
Kõigepealt määratakse, milliselt osapoolelt see teave pärineb — tihti tootjalt, kuid kui imporditakse kuhugi mujale toodetud akusid, asub see teave lähtekoha tehases ja tuleb seda nõuda või edasi anda. Seejärel selgitatakse välja, kuidas täpselt koht ära märgitakse: fabrikoordinaaditega (linn ja riik) on tavaline, kuid täpne vorm, mida passiandmete struktuur ootab, tuleneb XIII lisa tehnilisest väljatöötamisest. Seejärel vaadatakse, kas tootmiskuupäev on akutasandil teada, või kas seda registreeritakse ainult partiitasandil — viimase juhul on mõistlik kontrollida, kas partii-info sobib piisavalt, mida akupass nõuab.
Need kaks andmet seisavad harva üksi. Tavaliselt antakse need ette koos teiste tuvastamisandmetega, mis passi kuuluvad, nagu akumudel, kaal ja akun keemia. Hea ülevaade sellest, mis kõik sinna peab, leidub leheküljel millised andmed peavad akupassportis olemaKes peab ka välja selgitama, kuidas keemiline koostis fikseeritakse, leiab selleks väljatöötuse leheküljelt akukemia registreerimine — andme, mis sageli ühes hingega tootmiskuupäeva ja -kohaga antakse ette, sest see tuleneb samast tootmisdokumentatsioonist.
Importijatele, kes toovad turule välismaise tootja akusid, on praktiliselt kasulik nüüd juba üle vaadata, kas tootja need andmed standardselt kaasa annab, või tuleb selle peale eraldi küsida. Mida varem see protsess käib, seda vähem kiirustust on siis, kui passikohuslikkus kehtima hakkab.
Kust see tuleneb: XIII lisa ja artikkel 77
Tootmiskuupäeva ja -asukoha kaasamiseks kehtib kohustus, mis tuleneb määruse (EL) 2023/1542 (akutepasmääruse) lisast XIII, kus on sätestatud, millised andmed peavad aku passi sisaldama. Sama määruse artikkel 77 reguleerib passi kohustust tervikuna: milliste akude puhul on pass kohustuslik ja millest ajast see kohustus kehtib. Need kaks sättet määravad koos, et tootmiskuupäev ja -asukoht ei ole vabatahtlik täiendus, vaid passi juurde kuuluvate andmete kindel osa.
Mida nüüd teha
Kes laseb aku passi koostada batpas.eu kaudu, võiks tootmiskuupäeva ja -asukoha ideaalselt kohe kaasata andmetesse, mida edastatakse, koos muu põhiinformatsiooniga aku kohta. Neile, kellel on kahtlus, kas see teave on saadaval aku- või partiitasemel, on soovitatav seda juba nüüd oma tootja või tootmisosakonnas kontrollida — siis ei pea seda selgitamist uuesti tegema, kui kohustus 18. veebruaril 2027 jõustub.
Millel see põhineb
Määrus asub EUR-Lex-is. Viidame iga väituse kohta; te ei pea meid uskuma.
Mida peate konkretiselt tegema
Mida teilt oodatakse
Tootmisasukoha kaasamine akupassi
Määruse (EL) 2023/1542 lisa XIII nimetab tootmisasukohta andmena, mis peab akupassis olema. 10–100 töötajaga ettevõtte jaoks tähendab see praktikas, et on vaja fikseeritud, kontrollitavat väärtust, mis vastab tootja tootmisdokumentatsioonis olevale — mitte turundusteksti nagu "toodetud Euroopas", vaid konkreetse asukoha, mis on jäljendatav tehasele või tootmisprotsessile. Kellel impordib akusid või e-jalgrattaid ning lasta koostada passi, võtab selle andmete ideaalselt otse tootja kaasa toodud dokumentatsioonist, selle asemel et seda ise tuletada või arvata.
Tootmiskuupäeva kaasamine akupassi
Sama lisa XIII nimetab ka tootmiskuupäeva kohustusliku andmena. See tundub lihtne, kuid akude puhul, mida toodetakse partiides või seeriate kaupa, ei ole alati iseseisev, millist kuupäeva silmas peetakse: tootmipartii kuupäev, lõppmontaaži kuupäev või viimase testimise faasi kuupäev. Importöörile, kes aastas töötleb sadu või tuhandeid ühikuid, on praktiliselt asjakohane eelnevalt tootjaga kokku leppida, millist kuupäeva edastatakse ja millises vormingus, nii et see on ühtlane ühel ja samal akuliiniga seotud kõigis passides.
Ühtlus ülejäänud passiga
Tootmise kuupäev ja -asukoht ei ole omaette. Need kuuluvad aku baasiidentifikatsiooni juurde koos teiste andmetega, mis peavad paspordi kuuluma, nagu mudel, keemia ja tootja. Kes täpselt teada saada, millised muud väljad on kohustuslikud ja kuidas need üksteisega seotud on, leiab täieliku ülevaate leheküljel millised andmed peavad akupassportis olema. Ettevõttele, kes laseb pasporti koostada kolmandal osapoolel, on praktiline need baasiandmed korraga täieliku ja järjekindla kujul esitada, et mitte etapiviisi esitada, kui pasport on juba avaldatud.
Kus läheb praktikas valesti
Kerge transportvahendi importija saab Aasia tehasest ainult saatmiskuupäeva ja arve kuupäeva, kuid mitte sõnaselget tootmiskuupäeva – mistõttu ei ole selge, milline kuupäev peab pasporti kuuluma.
Aku kaupleja müüb sama akut erinevate mudelnimede all eri klientidele, kuid tootmisasukoht ei võeta paspordi koostamisel järjekindlalt üle, mistõttu kaks füüsiliselt identsete akude pasporti näitavad erinevat asukohta.
Masinavalmistaja koostab tööstuslikke akupakette mitme tarnija rakkudest, ja puudub ühene vastus küsimusele, kas "tootmiskuupäev" on rakuprodutseerimise kuupäev või paki kokkupanemise kuupäev.
Importija töötab tehasega, mis aeg-ajalt vahetab tootmisasukohta (näiteks kahe tehasehoone või kahe riigi vahel), ilma et seda muudatust ei teatataks kellelegi, kes pasporte koostab, mistõttu vanema- ja uusemad pasportid näitavad vale asukohta.
Ettevõte võtab tootmiskuupäeva üle oma sisesest ERP-süsteemist, mis registreerib kuupäeva, mil toode saabus ettevõtte lattu, mitte tootja tegelikku tootmiskuupäeva.
Mida saate registreerida
- Kindel kokkulepe tootjaga selle kohta, millist kuupäeva "tootmiskuupäevana" edastatakse (näiteks lõppmontaaži kuupäeva või viimase kvaliteedikontrolli kuupäeva), sealhulgas vorming, milles see tarnitakse.
- Tootja dokumentatsioon, kus on märgitud tootmiskoht, näiteks päritolukindlus, tehase loend või tarnija avaldus.
- Sisene ülevaade iga aku mudeli või tootmisliini kohta, kus tootmiskuupäev ja -koht on seotud mudeligatoteeruvad need andmed ei pea iga üksuse puhul uuesti otsima.
- Protseduur juhuks, kui tootja muudab tootmiskohta, tagamaks, et see muudatus edastatakse neile, kes passiporti haldutseja antud küsimuse. kui sageli tuleb akupassi andmeid värskendada.
- Kindel teenustuste vorming batpas.eu poole või teise osapoolte suunas, kes pasporti koostab, kus tootmiskuupäev ja -koht on eraldi väljana kaasatud kõrval muude põhiandmetega, nagu aku keemia.
- Sisene kontroll, kas passoordis olev tootmiskoht ei avalda andmeid, mida peetakse ärisaladuseks — küsimus, mis puudutab teemat ärisaladuste kaitse aku passportis.
See ei ole õiguslik nõu. See leht annab üldist teavet regulatsioonide kohta, millel see platvorm põhineb. Me ei tunne teie olukorda. Kahtluse korral oma juhtumi suhtes konsulteerige juristiga või pädevate järelvalveasutustega.
Kirjutatud tehisintellektsi abil ülaltoodud allikate põhjal, inimese poolt kontrollitud 2026-09-05. Kas midagi pole õige? Andke sellest teada — parandused saavad eesõiguse.