o local e a data de produção devem constar no passaporte da bateria

Sim, data e local de produção devem constar no passaporte

A data de produção e o local de produção constam entre os dados que o anexo XIII da Verordnung (EU) 2023/1542 prescreve para o passaporte da bateria. Trata-se de dois dados distintos: o momento em que a bateria foi produzida e o local — geralmente a fábrica ou o endereço de produção — onde isso ocorreu. Ambos fazem parte da identificação básica da bateria, na mesma categoria que, por exemplo, o modelo da bateria e o nome do fabricante.

Para quais baterias isto se aplica, e para quais não

Esta obrigação aplica-se às baterias para as quais o próprio passaporte da bateria é obrigatório: baterias de VE, baterias para veículos de mobilidade leve (como e-bikes e scooters) e baterias industriais acima de 2 kWh. Para baterias portáteis sem obrigação de passaporte e para baterias fora do âmbito de aplicação da Verordnung (EU) 2023/1542, este requisito não se aplica — simplesmente porque nenhum passaporte é elaborado para essas baterias. Também é importante a precisão solicitada: trata-se da data e local de produção da bateria em si, não a de componentes individuais como células que foram fabricadas noutro local e posteriormente montadas num pack de baterias. Como estes dois aspetos se relacionam depende de como o processo de produção está organizado no fabricante.

Obrigatório a partir de 18 de fevereiro de 2027, tal como o resto do passaporte

Este requisito é parte da obrigação mais ampla do passaporte que entra em vigor em 18 de fevereiro de 2027. Não há um momento separado ou anterior em que especificamente a data e o local de produção se tornem obrigatórios — esse dado acompanha simplesmente o restante dos dados do passaporte. Até essa data, não há obrigação legal de divulgar estas informações através de um passaporte, mas isso não significa que a informação não deva existir: fabricantes e importadores costumam registar a data e o local de produção para a sua própria administração, controlo de qualidade ou rastreabilidade, e essas informações estão frequentemente disponíveis quando o passaporte for elaborado.

O que isto significa para quem está a elaborar um passaporte

Quem já está agora a pensar no passaporte, faz bem em registar cedo a data e o local de produção, juntamente com os outros dados básicos. Na prática, isso normalmente ocorre nesta sequência:

Primeiro, determina-se junto de qual entidade esta informação provém — frequentemente o fabricante, mas quando se trata da importação de baterias produzidas noutro local, essa informação encontra-se junto da fábrica de origem e deve ser solicitada ou transmitida. A seguir, estabelece-se como exatamente a localização é indicada: uma localização de fábrica com cidade e país é comum, mas a forma exata que a estrutura de dados do passaporte espera segue da execução técnica do anexo XIII. Depois, verifica-se se a data de produção é conhecida ao nível da bateria ou se é registada apenas ao nível do lote — neste último caso, é aconselhável verificar se a informação do lote se adequa suficientemente ao que o passaporte solicita.

Estes dois dados raramente existem por si só. São geralmente fornecidos juntamente com os outros dados de identificação que devem constar no passaporte, como o modelo da bateria, o peso e a química da bateria. Uma visão geral completa do que deve constar encontra-se na página sobre que dados devem constar no pasaporte de bateria. Quem também precisa de esclarecer como é registada a composição química, encontra uma explicação detalhada na página sobre o registo da química da bateria — um dado que é frequentemente fornecido juntamente com a data e local de produção, porque provém da mesma documentação de produção.

Para importadores que colocam no mercado baterias de um fabricante estrangeiro, é prático fazer agora um inventário de se o fabricante fornece regularmente estes dados ou se é necessário solicitá-los separadamente. Quanto mais cedo este processo decorrer, menos pressa haverá quando a obrigação do passaporte entrar em vigor.

De onde isto decorre: anexo XIII e artigo 77

A obrigação de incluir a data e o local de produção decorre do Anexo XIII do Regulamento (UE) 2023/1542 (regulamento relativo às baterias), que estabelece quais os dados que o passaporte de bateria deve conter. O artigo 77 do mesmo regulamento estabelece a obrigação do passaporte no seu conjunto: para quais baterias é obrigatório um passaporte e a partir de quando essa obrigação se aplica. Em conjunto, estas duas disposições estabelecem que a data e o local de produção não são uma adição opcional, mas uma parte fixa do conjunto de dados que acompanha o passaporte.

O que fazer agora

Quem mandar elaborar um passaporte de bateria através de batpas.eu deve incluir, de preferência, a data e o local de produção imediatamente nos dados fornecidos, juntamente com as restantes informações básicas sobre a bateria. Para quem tem dúvidas sobre se esta informação está disponível ao nível da bateria ou do lote, recomenda-se que verifique agora junto do seu próprio fabricante ou departamento de produção — dessa forma, esta tarefa de investigação não será necessária quando a obrigação entrar em vigor em 18 de fevereiro de 2027.