Qu'implique le devoir de diligence raisonnable concernant les batteries ?

Le devoir de diligence porte sur les matières premières, non sur le passeport

Le devoir de diligence implique qu'un acteur du marché qui met des batteries sur le marché identifie l'origine des matières premières contenues dans ces batteries et les risques sociaux et environnementaux liés à cette origine — pensez aux droits de l'homme, au travail des enfants, aux conditions de travail et aux dégâts environnementaux lors de l'extraction et du traitement. Sur la base de cet inventaire, l'acteur du marché met en place une politique visant à réduire ces risques, consigne cette politique par écrit et en rend compte. Il s'agit principalement de quatre matières premières qui se retrouvent abondamment dans les batteries : le cobalt, le graphite naturel, le lithium et le nickel, ainsi que les composés chimiques qui en sont dérivés. Ceci est distinct du passeport numérique du produit : le passeport affiche les données relatives à une battery spécifique, le devoir de diligence concerne la politique d'approvisionnement de l'entreprise dans son ensemble, sur toute la chaîne allant de la matière première à la batterie.

Pour qui cela s'applique et où se situent les limites

L'obligation s'adresse aux acteurs du marché qui mettent des batteries sur le marché de l'UE — en pratique souvent des fabricants et des importateurs, y compris ceux qui importent des batteries ou des produits contenant des batteries à partir d'un pays en dehors de l'UE. Le règlement prévoit une exception pour les petits acteurs du marché : ceux qui restent en dessous d'une certaine taille sont exclus de cette obligation spécifique. Le seuil exact est énoncé dans le règlement lui-même ; pour ne pas citer un chiffre inexact, il n'est pas répété ici — ceux qui veulent savoir si cela s'applique à leur propre entreprise le trouveront dans le texte officiel. L'obligation ne s'applique pas à celui qui revend uniquement des batteries sans les mettre lui-même sur le marché, et elle est indépendante des autres obligations découlant du même règlement, telles que la teneur en matériau recyclé, l'empreinte carbone ou le passeport numérique — chacune d'entre elles a sa propre portée.

La date d'entrée en vigueur n'est pas fixée ici

Le devoir de diligence provient d'une autre partie du même règlement sur les batteries que le passeport numérique du produit, et n'a donc pas automatiquement la même date d'entrée en vigueur que le 18 février 2027 qui s'applique au passeport. La date exacte qui s'applique aux articles 47 à 53 est énoncée dans le règlement lui-même ; cette date n'est pas mentionnée ici pour ne pas citer un chiffre inexact. Ce qui est certain, c'est que l'obligation fait partie du Règlement (UE) 2023/1542, et la portée, les exceptions et les modalités de mise en œuvre sont fixées par article. Pour la date exacte d'entrée en vigueur, le texte officiel du règlement est le premier endroit à consulter — pas une estimation ici.

Comment cela fonctionne en pratique

La première étape consiste à déterminer si une entreprise entre dans la définition d'acteur du marché — cela s'applique généralement à celui qui met lui-même des batteries ou des produits contenant des batteries sur le marché, non à celui qui les revend uniquement — et si la taille de l'entreprise dépasse le seuil énoncé dans le règlement. Vient ensuite un inventaire des matières premières utilisées : quelles batteries contiennent du cobalt, du graphite naturel, du lithium ou du nickel, et par quels fournisseurs ces matières arrivent. Sur cette base, un système de gestion des risques est mis en place qui recense les endroits où la chaîne peut présenter des risques sociaux ou environnementaux. La politique proprement dite suit ensuite : documenter les mesures prises pour réduire les risques, et appliquer aussi cette politique vis-à-vis des fournisseurs. L'étape suivante est la vérification par un tiers indépendant, qui contrôle que la politique est effectivement respectée. Enfin, il doit y avoir une forme de rapport ou de divulgation, de sorte que l'approche soit vérifiable — à l'intention des autorités de surveillance, mais aussi des clients qui doivent eux-mêmes rendre compte de leur chaîne d'approvisionnement. Pour ceux qui travaillent dans les vélos électriques, les scooters ou les batteries industrielles, la question pratique se pose souvent d'abord vis-à-vis de son propre fournisseur : a-t-il déjà une politique de diligence, et est-il possible de la demander et de la documenter.

Où cela figure : articles 47 à 53

Cette obligation découle de la partie du Règlement (UE) 2023/1542 qui décrit la « politique de diligence raisonnable », consacrée aux articles 47 à 53. Ensemble, ces articles régissent la portée de l'obligation, les exceptions pour les petits acteurs du marché, les exigences du système de gestion des risques, la vérification par des tiers et l'obligation de rapport.

Celui qui souhaite savoir si cela s'applique à sa propre entreprise commencera par examiner les articles 47 et 48 du texte officiel du règlement, et dressera également un inventaire des matières premières contenues dans les batteries utilisées et des fournisseurs par lesquels elles arrivent — c'est la base sur laquelle le reste de la politique s'édifie.

Sur la base de quoi

Règlement (UE) 2023/1542, articles 47 à 53 (politique de diligence raisonnable)

Le règlement lui-même se trouve sur EUR-Lex. Nous faisons référence pour chaque affirmation ; vous n'avez pas besoin de nous croire.

Ce que vous devez concrètement faire

Ce qu'on attend de vous

Le devoir de diligence raisonnable visé aux articles 47 à 53 du Règlement (UE) 2023/1542 (règlement sur les batteries) concerne l'origine des matières premières : cobalt, lithium, nickel et graphite, ainsi que les risques pour les droits de l'homme et l'environnement inhérents à leur extraction et à leur traitement. Toute personne qui place des batteries sur le marché est réputée mener une politique permettant d'identifier ces risques dans la chaîne d'approvisionnement, de les atténuer et d'en assurer le suivi. Cette politique comprend un certain nombre d'éléments qui sont examinés séparément ci-après.

Élaborer et documenter une politique de diligence raisonnable

Une politique décrite est attendue : comment la chaîne d'approvisionnement est-elle cartographiée, qui est responsable au niveau interne et comment agir si quelque chose est détecté. Pour une entreprise de 10 à 100 salariés, cela ne signifie généralement pas un département de conformité distinct, mais plutôt un document indiquant qui s'en charge, quelles sources sont utilisées et ce qui se passe en cas de signalement. Sans ce document, il n'y a aucune politique sur laquelle s'appuyer au moment où l'on vous demande comment les risques ont été évalués.

Cartographier les risques dans la chaîne d'approvisionnement des matières premières

Cette partie demande d'identifier d'où proviennent les matières premières d'une batterie et ce qu'on en sait en termes de zones à risque. Pour un importateur qui achète des batteries complètes auprès d'une usine, la première question porte souvent sur le fournisseur : quelles données dois-je demander à mon fournisseur de batterie est alors un point de départ logique, car l'origine du cobalt, du lithium et du graphite n'est pas extraite ou traitée par l'entreprise elle-même, mais transmise dans la chaîne d'approvisionnement. Pour les produits composites, où les cellules proviennent d'une autre partie que le reste de l'ensemble, cela devient encore plus compliqué — voir quelles données dois-je demander à mon fournisseur de cellules pour le passeport.

Atténuer les risques et y réagir

Si un risque est détecté — par exemple une matière première en provenance d'une zone où des problèmes de droits de l'homme ou environnementaux sont connus — il est attendu qu'on y réponde : interroger le fournisseur, ajuster les achats ou imposer des conditions supplémentaires. Pour les petites entreprises, cela signifie souvent que la première étape se fait lors d'une discussion avec le fournisseur, et non en enquêtant soi-même sur les mines ou les fonderies. Pour plus d'informations sur les matières premières spécifiquement mentionnées, voir ce que je dois savoir sur le cobalt, le lithium et le graphite en provenance de zones à risque.

Vérification par un tiers

Le règlement prévoit un contrôle par une partie indépendante de la politique de diligence raisonnable menée. Il ne s'agit pas d'une vérification interne, mais d'un examen externe pour vérifier que la politique existe et est appliquée comme décrit. Pour une entreprise de taille moyenne, cela signifie que la documentation propre doit être en ordre avant une telle vérification — les réponses improvisées ne tiennent pas alors bon.

Rendre compte de la politique menée

Il est attendu que l'on rende compte de la politique de diligence raisonnable, afin qu'il soit clair quelles mesures ont été prises. Cela s'ajoute à l'administration qui se construit de toute façon pour le passeport lui-même, et pour une entreprise de cette taille, c'est souvent une question de réorganisation des données existantes, non de mise en place de quelque chose de complètement nouveau.

Où les problèmes surviennent en pratique

Un certain nombre de situations reviennent régulièrement auprès des entreprises confrontées à cette obligation.

On compte sur une déclaration de l'usine en Extrême-Orient selon laquelle "toutes les matières premières ont été achetées conformément aux règles", sans que cette déclaration soit fondée sur quelque chose. À l'enquête, il s'avère que l'usine elle-même ne sait pas où les cellules proviennent exactement. Quiconque travaille avec une usine étrangère trouvera des points d'ancrage auprès de comment obtenir les données correctes du passeport d'un fabricant en Chine.

Une deuxième situation : la politique de diligence raisonnable est bien documentée, mais n'a jamais été appliquée à sa propre chaîne d'approvisionnement. Le document a été copié à partir d'un modèle ou d'un exemple sectoriel, mais ne contient aucune information concrète sur les propres fournisseurs ou matières premières. Lors d'une vérification, cela est immédiatement apparent.

Une troisième situation survient lorsque la même batterie est achetée via différents canaux — tantôt directement auprès du fabricant, tantôt par l'intermédiaire d'un distributeur — sans vérifier si les informations sur l'origine correspondent entre ces deux cas. Voir à ce sujet que faire si la même batterie provient de différents fournisseurs.

Une quatrième : les informations fournies par le fournisseur sont reprises sans vérification supplémentaire, même si elles sont incomplètes ou obsolètes. Comment vérifier ces informations est indiqué à comment je contrôle si les données de mon fournisseur sont correctes.

Une cinquième situation : aucune action n'est entreprise lorsqu'un fournisseur ne répond simplement pas aux questions sur l'origine des matières premières. Ce manque de réponse n'est alors ni enregistré ni suivi, alors qu'il s'agit justement d'un signal qui demande une réaction — voir mon fournisseur ne livre pas les données — que puis-je faire.

Ce que vous pouvez documenter

Une description de la politique de diligence raisonnable : qui est responsable, quelles sources sont utilisées, et comment agir en cas de risque détecté.
Correspondance avec les fournisseurs concernant l'origine du cobalt, du lithium, du nickel et du graphite, y compris la date et la question posée.
Un aperçu de quel fournisseur a fourni quelles informations, et si ces informations ont été vérifiées pour leur exactitude et leur complétude.
Accords sur la livraison des données d'origine, stipulés dans le contrat d'achat — voir comment je consigne la fourniture de données de passeport dans mon contrat d'achat.
Le format dans lequel les données des fournisseurs sont reçues et traitées, de sorte qu'il soit conforme à ce qui est nécessaire pour le passeport — voir dans quel format dois-je fournir les données de batterie pour le passeport.
Un journal des signaux relatifs aux risques dans la chaîne d'approvisionnement en matières premières et leur suivi.
Rapports ou rapportages de vérifications externes antérieures, le cas échéant.

Ceci n'est pas un avis juridique. Cette page fournit des informations générales sur la réglementation sur laquelle porte cette plateforme. Nous ne connaissons pas votre situation. En cas de doute concernant votre propre cas, consultez un avocat ou l'autorité de surveillance compétente.

Écrit avec l'IA sur la base des sources ci-dessus, contrôlé par une personne le 2026-08-22. Y a-t-il quelque chose qui ne va pas ? Faites-le nous savoir — les corrections sont prioritaires.