ako určím, koľko cyklov nabíjania batéria zvládne pre pas

Počet nabíjacích cyklov pochádza z vlastných testovacích výsledkov výrobcu

Počet nabíjacích cyklov, ktoré je batéria schopná zvládnuť, sa nepočíta v batpas.eu a ani ho neurčuje žiadna externá strana: toto číslo pochádza z testovacích a výrobných údajov, ktoré si výrobca alebo dovozca už má k dispozícii. Nariadenie (EÚ) 2023/1542, článok 14 určuje, že pas batérie musí obsahovať informácie o stave a očakávanej životnosti batérie, ale nariadenie nepredpisuje vlastnú testovaciu metódu, ktorú by si mal dovozca sám vykonať. V praxi to znamená, že osoba, ktorá si pas nechá vypracovať, dodá čísla, ktoré pochádzajú z jej vlastnej kontroly kvality, špecifikácie buniek od dodávateľa alebo testovacieho správy výrobcu — batpas.eu tieto údaje spracúva do pasu a do QR nosiča údajov, ale negeneruje ich sám.

Pre koho to platí a pre koho nie

Táto povinnosť sa vzťahuje na každú batériu, pre ktorú je digitálny pas povinný: batérie do elektromobilov, batérie pre ľahké vozidlá, ako sú elektrokola a kolobežky, a priemyselné batérie nad 2 kWh. Pre tieto kategórie musia byť informácie o očakávanej životnosti — vrátane počtu nabíjacích cyklov, ktoré je batéria schopná zvládnuť v normálnych podmienkach predtým, ako sa jej kapacita znápadne zníži — stálou súčasťou pasu. Pre menšie batérie, ktoré do týchto kategórií nepatria, ako sú jednotlivé batérie na elektroniku určenú spotrebiteľom, táto povinnosť pasu neplatí a preto neplatí ani povinnosť dokumentovať nabíjavacie cykly týmto spôsobom. Dôležité je tiež rozlíšenie so stavom zdravia: očakávaná životnosť je vopred špecifikovaná očakávanie na základe návrhu a testovacích výsledkov, zatiaľ čo stave zdravia batérie je aktuálne meranie, ktoré sa môže počas doby použitia batérie meniť. Tí, ktorí si tieto dva pojmy zamieňajú, riskujú, že do pasu vložia nesprávne alebo zastarané čísla.

Povinné od 18. februára 2027, až do tej doby nič zaznamenané

Povinnosť viesť digitálny pas batérie — s informáciami o očakávanej životnosti — platí od 18. februára 2027. Do tej doby neexistuje žiadna zákonná povinnosť zaznamenávať tieto údaje už v pase. To neznamená, že nie je čo robiť: podkladové testovací údaje o nabíjacích cykloch musia byť k dispozícii hneď ako sa pas skladá, a ich zber z existujúcej produktovej dokumentácie je niečo, čo je možné vykonať už v období vedúcom k tomuto dátumu.

Takto sa do toho pustíte

Prvým krokom je zistiť, či výrobca buniek alebo úplnej batérie už udáva očakávaný počet nabíjacích cyklov — u renomovaných dodávateľov buniek sa to zvyčajne nachádza v datasheet alebo testovacích certifikáte, vyjadrené ako počet cyklov do určitého percenta pôvodnej kapacity (často 80%). Ak sú tieto informácie k dispozícii, ďalším krokom je dodať tieto údaje v úplnej a správnej forme na batpas.eu spolu s ostatnými technickými špecifikáciami potrebnými pre pas.

Ak chýba oficiálna špecifikácia — čo sa môže stať u menších alebo menej známych výrobcov — praktická cesta je potom opýtať sa, či existuje testovacia správa, prípadne na základe uznávanej testovacej normy pre danú batériovú chémiu. Batpas.eu túto tesnú nespúšťa a nemôže chýbajúce číslo nahradiť odhadom; platforma spracúva a hostuje údaje, ktoré sú dodané. Tí, ktorí o tom pochybujú, by si to mali ujasniť priamo s výrobcom alebo špecializovanou testovacou laboratóriom ešte predtým, ako sa pas skladá, pretože pas s chýbajúcim alebo nesprávnym číslom pre očakávanú životnosť nie je úplný.

Tretí bod, ktorý treba brať do úvahy: počet nabíjacích cyklov v pase nie je samostatný. Je súčasťou širšieho bloku v údajoch o výkone a trvanlivosti v ktorom sú zahrnuté aj údaje, ako sú kapacita, výkon a odolnosť voči teplote. Je preto praktické zhromaždiť tieto údaje naraz namiesto toho, aby ste ich zbierali oddelene pre jednotlivé časti, najmä preto, že mnohé z týchto čísel pochádzajú z rovnakých testovacích správ alebo technických listov.

Na čom sa to zakladá

Táto povinnosť vyplýva z Nariadenia (EÚ) 2023/1542, článok 14, ktorý stanovuje, že informácie o stave a predpokladanej životnosti batérie sú súčasťou údajov, ktoré musia byť o danej batérii známe. Ktoré údaje sa musia konkrétne zaradiť do samotného digitálneho pasportu, je podrobne vypracované v Nariadení (EÚ) 2023/1542, príloha XIII, v ktorej je predpokladaná životnosť — s počtom cyklov nabíjania ako jej súčasťou — uvedená ako kategória údajov. Úplný prehľad všetkých kategórií, ktoré majú v pasporte figurovať, je opísaný na stránke o ktoré údaje musia byť v pasporte batérie.

Čo robiť teraz

Ak chce byť niekto už teraz pripravený na 18. február 2027, mal by zhromaždiť testovaciu dokumentáciu dodávateľov buniek a výrobcov batérií a skontrolovať, či v nej figuruje konkrétne číslo počtu cyklov nabíjania. Ak toto číslo chýba, je to vhodný čas na to, aby ste ho požiadali od výrobcu — nie až keď sa má pasport už podať. Keď sú tieto údaje úplné, je možné ich spolu s ostatnými technickými špecifikáciami poskytnúť na spracovanie v batériovom pasporte.