Как определям въглеродния отпечатък на батерия?

Фиксиран метод на изчисление, без собствено изчисление

Въглеродният отпечатък на батерия не се определя свободно от производителя или вносителя, а според метод на изчисление, който е установен в Регламента за батерии. Член 7 на Регламент (ЕС) 2023/1542 (Регламент за батерии) предвижда, че батериите в определени категории трябва да придружават декларация за въглеродния отпечатък, изготвена според метод, който Европейската комисия разработва чрез акт за имплементация. Тази декларация отразява емисиите на парникови газове през жизненния цикъл на батерията: от добиването на суровини, през производството и употребата, до края на експлоатационния период. Всеки, който иска да узнае КАК се формира този отпечатък, трябва да се обърне към предписан, всеевропейски метод на изчисление, а не към метод, който се различава от компания на компания. Целта на това е батериите да бъдат сравними по един и същ стандарт, независимо от това кой ги поставя на пазара.

За кои батерии това важи — и кои не

Член 7 е насочен към специфични категории: батерии за електрически превозни средства (батерии за електрически превозни средства), батерии за леки превозни средства (батерии за леки превозни средства, както е-велосипеди и тротинетки) и промишлени батерии с мощност над 2 kWh. За тези категории задължението за декларация за въглеродния отпечатък е приложимо, а в по-късен етап — класификация по категории на ефективност и възможно максимална стойност, на която батериите трябва да отговарят, за да могат да се поставят на пазара. Батериите, които не попадат в тези категории — например малки преносими батерии за потребителска електроника — са освободени от това. Също така е важно да се отбележи, че задължението за всяка категория вступва в сила в определен момент: не всички батерии получават задължението за декларация за въглеродния отпечатък едновременно. Всеки, който се пита дали конкретна батерия попада под това, първо преглежда категорията и мощността, а само след това момента на вступление в сила на задължението за тази категория.

Точното време на вступление в сила все още не е определено навсякъде

Точните дати, когато декларацията за въглеродния отпечатък е задължителна за всяка категория батерия, произтичат от актовете за имплементация, които предвижда член 7 — тези дати не могат да бъдат посочени в този текст без да се консултират действащите актове за имплементация. Но това, което е определено, е структурата: първо идва задължението за декларация за въглеродния отпечатък, последвано от класификацията по категории на ефективност, и само след това — възможни максимални стойности на въглеродния отпечатък през жизненния цикъл. За самия цифров паспорт на батерията се прилага различна дата, която е определена: този паспорт е задължителен от 18 февруари 2027 г. Данните за въглеродния отпечатък, които произтичат от член 7, трябва да бъдат включени в този паспорт, когато станат приложими, но двете графици — на задължението за въглеродния отпечатък и на самия паспорт — не непременно съвпадат. За точното планиране на задължението за въглеродния отпечатък текстът на член 7 и съответния акт за имплементация са мястото, куда трябва да се обърнете.

Какво означава това на практика за този, който поставя батерия на пазара

Всеки, който предлага на пазара EV батерия, батерия за лекотоварни превозни средства или промишлена батерия над 2 kWh, трябва първо да определи дали собствената батерия попада в една от тези категории и ако да, в коя. След това е необходимо да проверите дали и от кога е задължително декларация за въглеродния отпечатък за тази конкретна категория — това следва от мярката за прилагане, която е свързана със член 7. След това възникват въпросите кои данни са необходими за съставяне на тази декларация: те обикновено са данни за суровините, производствения процес, транспорта и очаквания период на използване, най-често получени от производителя по-нататък в веригата. За тези, които импортират батерии без да произвеждат сами, това означава, че тези данни трябва да бъдат поискани от производителя, тъй като декларацията не може да бъде съставена без тези основни цифри. И накрая, декларацията за въглеродния отпечатък, веднъж когато е приложима, трябва да включва като елемент от данни цифровия паспорт на батерията — приложение XIII към Разпоредбата назовава въглеродния отпечатък като един от данните, които трябва да бъдат включени в паспорта. Всеки, който подготвя паспорт сега, би постъпил разумно, резервирайки място в събирането на данни за тази декларация, дори ако задължението за собствената категория батерии все още не е в сила.

Законодателната основа: член 7 и приложение XIII

Всичко това следва от член 7 на Разпоредба (ЕС) 2023/1542 (Разпоредба относно батериите), който регулира декларацията за въглеродния отпечатък, методологията на изчисление и постепенния ѝ въвод, и от приложение XIII към същата разпоредба, което включва въглеродния отпечатък в списъка на данните, които цифровият паспорт на батерията трябва да съдържа. За точния обхват, самата методология на изчисление и актуалния статус на мерките за прилагане, пълният текст на тази разпоредба е надлежният източник.

Всеки, който вече предприема подготовки за паспорта на батерията, може най-добре да попита собствения си производител или доставчик кои данни относно суровините и производствения процес са налични, така че тези данни да са готови, когато декларацията за въглеродния отпечатък стане задължителна за съответната категория батерия.