Πώς καθορίζω την αποτύπωση CO2 μιας μπαταρίας;

Μια σταθερή μέθοδος υπολογισμού, όχι δικός τους υπολογισμός

Το ανθρακικό αποτύπωμα μιας μπαταρίας δεν καθορίζεται ελεύθερα από τον κατασκευαστή ή τον εισαγωγέα, αλλά σύμφωνα με μια μέθοδο που καθορίζεται στη Διάταξη (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμό για τις μπαταρίες). Το άρθρο 7 της Διάταξης (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμό για τις μπαταρίες) προβλέπει ότι οι μπαταρίες που εμπίπτουν σε συγκεκριμένες κατηγορίες συνοδεύονται από δήλωση ανθρακικού αποτυπώματος, η οποία συντάσσεται σύμφωνα με μια μέθοδο που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα αναπτύξει μέσω μιας εκτελεστικής πράξης. Η δήλωση αυτή χαρτογραφεί τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου καθ' όλο τον κύκλο ζωής της μπαταρίας: από την εξόρυξη πρώτων υλών, μέσω της παραγωγής και χρήσης, έως και το τέλος της διάρκειας ζωής. Όποιος θέλει να γνωρίζει ΠΩΣ το αποτύπωμα αυτό δημιουργείται, καταφεύγει σε ένα προκαθορισμένο, ευρωπαϊκό πλαίσιο υπολογισμού, και όχι σε μια μέθοδο που διαφέρει ανά εταιρεία. Ο σκοπός είναι ότι οι μπαταρίες γίνονται συγκρίσιμες σύμφωνα με το ίδιο μέτρο, ανεξάρτητα από τον τρόπο που τις φέρνουν στην αγορά.

Για ποιες μπαταρίες ισχύει αυτό — και για ποιες όχι

Το άρθρο 7 απευθύνεται σε συγκεκριμένες κατηγορίες: μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα (EV-μπαταρίες), μπαταρίες για ελαφρά μέσα μεταφοράς (μπαταρίες LMT, όπως ηλεκτρικά ποδήλατα και σκούτερ) και βιομηχανικές μπαταρίες με ισχύ ανώτερη των 2 kWh. Για αυτές τις κατηγορίες ισχύει η υποχρέωση σχετικά με δήλωση ανθρακικού αποτυπώματος, και σε μεταγενέστερο στάδιο ταξινόμηση σε κατηγορίες απόδοσης και ενδεχομένως μέγιστη τιμή που πρέπει να πληροί μια μπαταρία για να μπορεί ακόμη να κυκλοφορήσει στην αγορά. Οι μπαταρίες που εμπίπτουν εκτός αυτών των κατηγοριών — όπως οι μικρές φορητές μπαταρίες για καταναλωτικά ηλεκτρονικά — εξαιρούνται από αυτό. Είναι επίσης σημαντικό ότι η υποχρέωση σε κάθε κατηγορία αρχίζει σε δικό της χρόνο: δεν έχουν όλες οι μπαταρίες υποχρέωση δήλωσης ανθρακικού αποτυπώματος την ίδια στιγμή. Όποιος αναρωτιέται εάν μια συγκεκριμένη μπαταρία εμπίπτει σε αυτό, κοιτάζει πρώτα την κατηγορία και την ισχύ, και μόνο αργότερα την ημερομηνία που η υποχρέωση για αυτή την κατηγορία αρχίζει να ισχύει.

Πότε ακριβώς αυτό θα αρχίσει να ισχύει δεν είναι ακόμη καθορισμένο παντού

Οι ακριβείς ημερομηνίες κατά τις οποίες η δήλωση ανθρακικού αποτυπώματος γίνεται υποχρεωτική για κάθε κατηγορία μπαταρίας, προκύπτουν από τις εκτελεστικές πράξεις που προβλέπει το άρθρο 7 — αυτές οι ημερομηνίες δεν μπορούν να αναφερθούν σε αυτό το τμήμα χωρίς να ληφθεί υπόψη η τρέχουσα κατάσταση αυτών των εκτελεστικών πράξεων. Αυτό που είναι βέβαιο είναι η δομή: πρώτα έρχεται η υποχρέωση για δήλωση ανθρακικού αποτυπώματος, ακολουθούμενη από την ταξινόμηση σε κατηγορίες απόδοσης, και μόνο αργότερα ενδεχομένως μέγιστες τιμές για το ανθρακικό αποτύπωμα του κύκλου ζωής. Για το ίδιο το ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας ισχύει μια διαφορετική, καθορισμένη ημερομηνία: αυτό το διαβατήριο είναι υποχρεωτικό από τις 18 Φεβρουαρίου 2027. Τα δεδομένα ανθρακικού αποτυπώματος που προκύπτουν από το άρθρο 7, έχουν αναμφίβολα θέση σε αυτό το διαβατήριο όταν εφαρμόζονται, αλλά οι δύο χρονοδιαγράμματα — αυτό της υποχρέωσης ανθρακικού αποτυπώματος και αυτό του ίδιου του διαβατηρίου — δεν συμπίπτουν κατ' ανάγκη. Για τη συγκεκριμένη χρονοδιάγραμμα της υποχρέωσης ανθρακικού αποτυπώματος, το κείμενο του άρθρου 7 και οι σχετικές εκτελεστικές πράξεις είναι το μέρος που πρέπει να ληφθεί υπόψη.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη για όποιον κυκλοφορεί μια μπαταρία στην αγορά

Όποιος θέτει σε κυκλοφορία μια μπαταρία EV, LMT ή βιομηχανική μπαταρία άνω των 2 kWh, καλό είναι να προσδιορίσει πρώτα εάν η δική του μπαταρία εμπίπτει σε μία από αυτές τις κατηγορίες και, αν ναι, σε ποια. Στη συνέχεια, είναι σημαντικό να ελεγχθεί εάν και από πότε για την εν λόγω συγκεκριμένη κατηγορία υποχρεώνεται δήλωση αποτυπώματος άνθρακα — αυτό προκύπτει από την εκτελεστική πράξη που συνοδεύει το άρθρο 7. Στη συνέχεια έρχεται το ερώτημα ποια δεδομένα είναι αναγκαία για τη σύνταξη της δήλωσης: πρόκειται συνήθως για δεδομένα σχετικά με πρώτες ύλες, διαδικασία παραγωγής, μεταφορά και την αναμενόμενη φάση χρήσης, συνήθως προερχόμενα από τον κατασκευαστή παραπέρα στην αλυσίδα. Για όσους εισάγουν μπαταρίες χωρίς να παράγουν ο ίδιοι, αυτό σημαίνει ιδιαίτερα ότι τα δεδομένα αυτά πρέπει να ζητηθούν από τον κατασκευαστή, επειδή η δήλωση δεν μπορεί να συνταχθεί χωρίς τα υποκείμενα στοιχεία. Τέλος, η δήλωση αποτυπώματος άνθρακα, όταν ισχύει, ανήκει ως στοιχείο δεδομένων στο ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας — το παράρτημα XIII του κανονισμού αναφέρει το αποτύπωμα άνθρακα ως ένα από τα δεδομένα που περιλαμβάνονται στο διαβατήριο. Όποιος προετοιμάζει ήδη ένα διαβατήριο, καλό είναι λοιπόν να δεσμεύσει ένα μέρος στη συλλογή δεδομένων για αυτή τη δήλωση, ακόμη και αν η υποχρέωση για την δική του κατηγορία μπαταρίας δεν έχει ακόμη τεθεί σε ισχύ.

Η νομική βάση: άρθρο 7 και παράρτημα XIII

Όλα αυτά προκύπτουν από το άρθρο 7 του Κανονισμού (EU) 2023/1542 (κανονισμός για τις μπαταρίες), το οποίο ρυθμίζει τη δήλωση αποτυπώματος άνθρακα, τη μέθοδο υπολογισμού και την κλιμακωτή εφαρμογή της, και από το παράρτημα XIII του ίδιου κανονισμού, το οποίο περιλαμβάνει το αποτύπωμα άνθρακα στη λίστα των δεδομένων που πρέπει να περιέχει το ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας. Για το ακριβές πεδίο εφαρμογής, τη μέθοδο υπολογισμού και την τρέχουσα κατάσταση των εκτελεστικών πράξεων, το πλήρες κείμενο του κανονισμού είναι η κατάλληλη πηγή.

Όποιος προετοιμάζει ήδη τα προσχέδια για το διαβατήριο μπαταρίας, καλό είναι να ζητήσει από τον δικό του κατασκευαστή ή προμηθευτή ποια δεδομένα σχετικά με πρώτες ύλες και διαδικασία παραγωγής είναι διαθέσιμα, ώστε τα δεδομένα αυτά να είναι έτοιμα όταν γίνει υποχρεωτική η δήλωση αποτυπώματος άνθρακα για την εν λόγω κατηγορία μπαταρίας.

Πού βασίζεται αυτό

Η διάταξη βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.

Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε

Τι αναμένεται από εσάς

Υπολογισμός αποτυπώματος άνθρακα σύμφωνα με τη θεσπισμένη μέθοδο

Το άρθρο 7 του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 (κανονισμός περί μπαταριών) υποχρεώνει στη σύνταξη δήλωσης αποτυπώματος άνθρακα ανά μοντέλο μπαταρίας και τόπο κατασκευής. Η δήλωση αυτή δείχνει πόσο ισοδύναμο CO₂ εκπέμπεται κατά τον κύκλο ζωής της μπαταρίας, από την εξόρυξη των πρώτων υλών μέχρι την παραγωγή. Η μέθοδος υπολογισμού ακολουθεί εξουσιοδοτημένη κανονιστική πράξη που θεσπίζεται βάσει του άρθρου 7· η μέθοδος αυτή δεν καθορίζεται στον κανονισμό ίδιο αλλά δημοσιεύεται χωριστά.

Για μια επιχείρηση με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σχεδόν πάντα σημαίνει ότι ο υπολογισμός ανατίθεται σε τρίτο. Η αλυσίδα πρώτων υλών ενός κύτταρου μπαταρίας — από την εξόρυξη μέχρι την παραγωγή κυττάρων — βρίσκεται συνήθως εκτός του πεδίου ενός εισαγωγέα ή κατασκευαστή συναρμολόγησης. Το αποτύπωμα άνθρακα παρέχεται επομένως στην πράξη από τον κατασκευαστή του κυττάρου ή του συσκευασμένου συνόλου μπαταρίας, και η πλατφόρμα επεξεργάζεται αυτή την τιμή στο διαβατήριο.

Καθορισμός του αποτυπώματος άνθρακα ανά μοντέλο μπαταρίας, όχι ανά μεμονωμένο δείγμα

Η δήλωση ισχύει ανά μοντέλο και τόπο παραγωγής, όχι ανά μεμονωμένη μπαταρία. Αυτό είναι πρακτικό, καθώς μειώνει τον επανυπολογισμό σε κάθε παράδοση. Σημαίνει επίσης ότι σε περίπτωση αλλαγής προμηθευτή, χημείας κυττάρου ή τόπου παραγωγής, απαιτείται μια νέα δήλωση αποτυπώματος άνθρακα — η παλιά τιμή δεν θα πρέπει απλώς να παραμείνει στο διαβατήριο μιας νέας παρτίδας.

Συμπερίληψη του αποτυπώματος άνθρακα στο ψηφιακό διαβατήριο μπαταρίας

Το Παράρτημα XIII του κανονισμού περί μπαταριών αναφέρει το αποτύπωμα άνθρακα ως μία από τις κατηγορίες δεδομένων που πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο. Αυτή είναι ξεχωριστή υποχρέωση εκτός του να έχει η δήλωση ίδια· η τιμή πρέπει επίσης να συνδεθεί πραγματικά με τον κωδικό QR της σχετικής μπαταρίας. Για έναν εισαγωγέα, αυτό σημαίνει ότι η δήλωση αποτυπώματος άνθρακα του κατασκευαστή δεν πρέπει μόνο να βρίσκεται σε έναν φάκελο ως αποδεικτικό στοιχείο, αλλά να παρέχεται ως πεδίο δεδομένων στο μέρος που συντάσσει το διαβατήριο. Ποια άλλα δεδομένα ακριβώς πρέπει να βρίσκονται δίπλα στο αποτύπωμα άνθρακα στο διαβατήριο περιγράφεται στη σελίδα σχετικά με ποια δεδομένα πρέπει να περιλαμβάνονται στο διαβατήριο μπαταρίας.

Απόδειξη ότι η καθορισμένη τιμή είναι ορθή

Ένα αποτύπωμα άνθρακα δεν υφίσταται από μόνο του· πρέπει να υπάρχει υποκείμενη τεκμηρίωση από την οποία ο υπολογισμός να είναι δυνατό να ανιχνευθεί. Για μια επιχείρηση που δεν υπολογίζει ίδια αλλά μεταφέρει την τιμή από τον κατασκευαστή στο διαβατήριο, αυτό σημαίνει ότι η προέλευση του αριθμού — ποία έκθεση, ποία έκδοση, ποιος τόπος παραγωγής — πρέπει να αποδεικνύεται και να διατηρείται. Χωρίς αυτή την ιχνηλασιμότητα, ένα μεμονωμένο αριθμητικό στοιχείο στο διαβατήριο είναι δύσκολο να υπερασπιστεί εάν προκύψουν ερωτήσεις.

Όπου τα πράγματα πάνε λάθος στην πράξη

Ένας εισαγωγέας υιοθετεί το αποτύπωμα άνθρακα από το φύλλο δεδομένων του κατασκευαστή κυττάρων, χωρίς να είναι σαφές εάν αυτός ο αριθμός υπολογίστηκε σύμφωνα με τη μέθοδο της ΕΕ ή σύμφωνα με ένα άλλο πρότυπο (για παράδειγμα εσωτερικό ή εθνικό). Και τα δύο μπορεί να ονομάζονται "CO₂ ανά kWh" και ωστόσο να μην είναι συγκρίσιμα.

Μια επιχείρηση αλλάζει προμηθευτή κυττάρων εντός του ίδιου μοντέλου μπαταρίας — ίδιο περίβλημα, ίδες προδιαγραφές στο χαρτί — αλλά αφήνει την παλιά τιμή αποτυπώματος άνθρακα επειδή κανείς δεν έχει αποσυνδέσει το δεδομένο από το αρχείο προϊόντος. Το κύτταρο προέρχεται ωστόσο από διαφορετικό εργοστάσιο με διαφορετικό ενεργειακό μείγμα, το οποίο αλλάζει την τιμή.

Ένας κατασκευαστής μηχανών λαμβάνει από τον ασιατικό προμηθευτή του έναν αριθμό αποτυπώματος άνθρακα χωρίς υποκείμενη έκθεση ή απολογισμό υπολογισμού. Ο αριθμός υιοθετείται στο διαβατήριο, αλλά σε μια μεταγενέστερη ερώτηση σχετικά με την προέλευση δεν υπάρχει κάτι στο οποίο θα μπορούσε κανείς να στηριχθεί.

Δεν γίνεται διάκριση μεταξύ μοντέλων μπαταριών που παράγονται σε διαφορετικές τοποθεσίες. Ο ίδιος προσδιορισμός τύπου χρησιμοποιείται για κύτταρα από δύο εργοστάσια, ενώ το αποτύπωμα άνθρακα ανά τόπο παραγωγής μπορεί να διαφέρει.

Το αποτύπωμα άνθρακα αντιμετωπίζεται ως εφάπαξ δεδομένο κατά την παρουσίαση ενός προϊόντος, χωρίς διαδικασία για να σηματοδοτηθεί πότε μια αλλαγή στην αλυσίδα εφοδιασμού καθιστά απαραίτητη μια νέα δήλωση.

Τι μπορείτε να καταγράψετε

Η δήλωση ανθρακικού αποτυπώματος του κατασκευαστή ή του προμηθευτή κυψελών, συμπεριλαμβανομένου του μοντέλου μπαταρίας και της τοποθεσίας παραγωγής στην οποία αναφέρεται.
Μια αναφορά στη μεθοδολογία υπολογισμού που χρησιμοποιήθηκε, ώστε να είναι δυνατή η επακόλουθη ανιχνευσιμότητα σύμφωνα με ποιο πρότυπο καταρτίστηκε το στοιχείο.
Μια σημείωση της ημερομηνίας λήψης της δήλωσης και της έκδοσης του προϊόντος στην οποία ισχύει.
Μια συμφωνία με τους προμηθευτές ότι μια τροποποιημένη τοποθεσία παραγωγής, χημεία κυψελών ή αλυσίδα προμηθειών θα αναφερθεί, ώστε η τιμή του ανθρακικού αποτυπώματος να μπορεί να αναθεωρηθεί εγκαίρως.
Μια σύνδεση στο δικό σας αρχείο προϊόντων μεταξύ του μοντέλου μπαταρίας, της τιμής του ανθρακικού αποτυπώματος και των άλλων δεδομένων που περιλαμβάνονται στο διαβατήριο — όπως η χημεία μπαταρίας και η σύνθεση υλικού, που συχνά προέρχονται από την ίδια τεχνική τεκμηρίωση του κατασκευαστή.
Διατήρηση των πηγαίων εγγράφων χωριστά από το ίδιο το διαβατήριο, ώστε σε περίπτωση ερωτήσεων σχετικά με την προέλευση του στοιχείου να είναι διαθέσιμο όχι μόνο το τελικό αποτέλεσμα αλλά και η τεκμηρίωση. Πόσο συχνά πρέπει να ενημερωθούν αυτά τα δεδομένα στο διαβατήριο εξηγείται στη σελίδα σχετικά με το πόσο ενημερωμένα πρέπει να είναι τα δεδομένα στο διαβατήριο μπαταρίας.

Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλό. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε ένα δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή εποπτείας.

Γράφτηκε με AI βάσει των παραπάνω πηγών, ελεγχόμενη από άνθρωπο στις 2026-08-22. Υπάρχει κάτι λάθος; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις λαμβάνουν προτεραιότητα.