Hvad er batteris helbredstilstand, og hvorfor skal det være med?
Sundhedstilstanden: hvor meget batteri der er tilbage
Sundhedstilstanden (state of health, forkortet SoH) er et mål, der angiver, hvor meget af et batteris oprindelige kapacitet og ydeevne, der stadig er tilbage, sammenlignet med situationen, da batteriet var nyt. Et batteri, der netop er produceret, har en SoH på (næsten) 100%. Efterhånden som et batteri bruges og bliver ældre, falder denne procentdel: der kan lagres mindre energi, og batteriet leverer mindre strøm end ved levering. SoH siger således noget om den brugsværdi, der på et givet tidspunkt stadig findes i det, uafhængigt af hvor gammelt batteriet er i år.
Disse oplysninger er ikke tilfældigvis i det digitale produktpaspoort. Artikel 14 i Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen) handler om oplysninger om tilstanden og den forventede levetid for et batteri, og bilag XIII nævner de data, der skal være i batteripasportet. SoH høre til denne type data: det gør tilstanden af et specifikt batteri sporbar for dem, der skal bruge det til noget, for eksempel ved salg, genbrug eller genbrug.
Hvilke batterier dette gælder for, og hvad det ikke er
Dette emne vedrører de batterityper, for hvilke det digitale paspoort bliver obligatorisk: EV-batterier, batterier til lette køretøjer som e-cykler og scootere, og industribatterier over 2 kWh. For mindre batterier, såsom løse celler i forbrugerelektronik, er der ingen krav om et paspoort og derfor heller ikke krav om at holde styr på en SoH på denne måde.
Det er også vigtigt, hvad SoH ikke er. Det er ingen garanti og intet løfte om, hvor længe et batteri stadig holder: det er et øjebliksbillede af den målte eller beregnede tilstand på et bestemt tidspunkt. Det siger heller intet om sikkerhed i sig selv, selvom en lav SoH i praksis ofte hænger sammen med andre signaler om tilstanden af et batteri. Og det er ikke et fast tal, der fastsættes én gang og derefter aldrig ændres — værdien skal ændre sig med batteriets brug.
Fra den 18. februar 2027, med artikel 77 som grundlag
Pligten til at føre et digitalt batteripaspoort — og dermed også vedligeholde data såsom SoH — træder i kraft den 18. februar 2027, som fastsat i artikel 77 i batteriforordningen. Indtil da er der ingen lovpligtig forpligtelse til at have et paspoort med disse data. Den, der allerede nu begynder at registrere SoH-data, gør det således på eget initiativ, i forventning om forpligtelsen. For den præcise måde, hvorpå SoH skal måles eller beregnes på, og med hvilken hyppighed det skal opdateres, er der ingen detaljerede regler i de kilder, der er hørt her; den, der ønsker sikkerhed om dette, bør se på den fulde tekst i forordningen og eventuelle gennemførelseshandlinger, der følger heraf.
Hvad dette betyder for dem, der bringer et batteri på markedet
Den, der importerer eller samler batterier, der falder ind under forpligtelsen, kan følge denne rækkefølge. For det første: kontroller, om batteriet falder ind under en af de kategorier, for hvilke pasportet er obligatorisk — EV, let køretøj eller industriel over 2 kWh. Dernæst: kontrollere hos producenten af cellerne eller batteripacken, hvilke data om kapacitet og tilstand, der allerede er tilgængelige, og om der er en metode til at følge eller beregne SoH gennem levetiden. Dernæst: dokumenter, hvordan disse data indsamles, og hvor de kommer fra, så de kan inkluderes ved samling af pasportet. Og endelig: opsætning af en måde til at opdatere SoH, så snart batteriet tages i brug, i stedet for kun at fastsætte en startværdi. For den, der hellere ikke selv vil sætte denne proces op, er det også muligt at levere dataene til en part, der samler og hoster pasportet.
Hvor dette står: artikel 14 og bilag XIII
Disse oplysninger kan spores tilbage til to steder i forordning (EU) 2023/1542. Artikel 14 regulerer pligten til at give oplysninger om tilstanden og det forventede levetid for et batteri. Bilag XIII opregner de data, der skal indgå i batteripasporet, og helbredstilstanden hører til denne opregning. For den nøjagtige formulering og eventuelt nærmere teknisk udfyldelse er den fuldstændige tekst til forordningen den rette kilde.
Hvis man nu allerede gerne vil kontrollere, hvilke data om tilstanden af et batteri der er tilgængelige, og hvordan disse kan leveres til et fremtidigt pas, kan man allerede begynde hermed før pligten træder i kraft — det sparer tid, når 18. februar 2027 nærmer sig.
Grundlag for dette
- Forordning (EU) 2023/1542, artikel 14 (oplysninger om tilstanden og det forventede levetid)
- Forordning (EU) 2023/1542, bilag XIII (data i batteripasporttet)
Forordningen selv findes på EUR-Lex. Vi giver referencen til hver påstand; du skal ikke bare tro os.
Hvad du konkret skal gøre
Batteris sundhedstilstand, ofte forkortet SoH, angiver hvor meget kapacitet et batteri stadig har i forhold til den oprindelige, nye tilstand. Et batteri, der efter brug stadig har 85% af den oprindelige kapacitet, har en SoH på 85%. Dette tal siger noget om, hvor meget et batteri er blevet nedskrevet i teknisk forstand, uafhængigt af hvor mange år det er. To identiske batterier, der blev produceret samme dag, kan efter tre års brug have en helt forskellig SoH, afhængigt af hvordan og hvor de er blevet brugt.
For det digitale batteripasset er denne oplysning vigtig, fordi passet ikke kun er beregnet til at vise, hvad batteriet var ved levering, men også til at sige noget om tilstanden og den forventede levetid i hele brugsperioden. Dette er fastsat i artikel 14 i Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen), som handler om oplysninger om tilstand og forventet levetid for et batteri, og som er nærmere udarbejdet i bilag XIII til denne forordning, hvori de oplysninger, der skal være i batteripasset, er oplistet.
Hvad der forventes af dig
Optagelse af sundhedstilstanden som pasdata
Batteripasset indeholder et felt for batteriets sundhedstilstand. For en importør eller forhandler af e-bikes, scootere eller industrielle batterier betyder dette, at der ud over de faste oplysninger om oprindelse og sammensætning også skal indeholdes en oplysning, der ændres over tid. Dette kræver en anden opsætning end et pas, der kun udfyldes ved levering og derefter forbliver uændret. For en virksomhed af denne størrelse betyder det normalt, at der tænkes på, hvor målingen af SoH kommer fra: fra batteriets batteristyringssystem, fra et diagnosticeringsværktøj ved vedligeholdelse, eller fra en periodisk kontrol af en værksted eller servicepartner.
Sondring mellem SoH og andre ydelsesfaktorer
Sundhedstilstanden står ikke alene i passet. Den er en del af en bredere gruppe af oplysninger om ydeevne og bæredygtighed, såsom kapacitet, opladningscyklusser og forventet levetid. For virksomheder, der lader passet udarbejde, er det vigtigt at vide, hvilke af disse oplysninger, der er faste (fastsat én gang ved levering), og hvilke oplysninger, såsom SoH, der ændres over tid. Mere om, hvilke oplysninger i denne bredere gruppe, der falder ind under dette, findes på siden om hvilke ydelses- og bæredygtighedsoplysninger hører til batteripasset.
Sikring af, at oplysningen forbliver sporbar og aktuel
Fordi SoH er en dynamisk oplysning, bør der være et tidspunkt, hvor denne oplysning opdateres. Det kan være ved en servicebesøg, ved indbytning eller ved en periodisk kontrol, som en importør eller forhandler tilbyder. For virksomheder, der sælger batterier og nogle gange også vedligeholder dem, betyder dette, at der skal være en proces, der dokumenterer hvornår og af hvem SoH sidst blev målt. Hvor ofte det skal ske, og hvad der er almindelig praksis for det, behandles på siden om hvor ofte oplysningerne i batteripasset skal opdateres.
Sondring mellem hvem der må se SoH'en, og hvem der må ændre den
En oplysning, der ændres over tid, rejser spørgsmålet om hvem der må se den, og hvem der må ændre den. For en importør, der lader passet hoste, er det vigtigt at vide, at ikke alle parter i kæden har de samme rettigheder til denne oplysning. En slutbruger har normalt anden adgang end en genbruger eller en tilsynsmyndighed. Hvilke parter der må se hvilke oplysninger fra batteripasset, er beskrevet på siden om hvem der må se hvilke oplysninger fra batteripasset.
Hvor det går galt i praksis
En almindelig situation er, at en SoH-værdi udfyldes én gang, når passet oprettes, og derefter ikke opdateres igen, heller ikke efter års brug. Oplysningen er der ganske vist, men den passer ikke længere til batteriets faktiske tilstand.
En anden situation opstår, når en virksomhed lader SoH beregne af et system, der ikke måler konsistent, for eksempel fordi forskellige batterityper hver bruger deres egen, ikke-sammenlignelige målemetode. For en virksomhed, der sælger flere mærker eller typer, resulterer det i et pasport, hvor tallene ved siden af hinanden ikke kan sammenlignes ordentligt.
Det kommer også for, at en forhandler eller importør meget vel vedligeholder SoH internt, for eksempel i et eget lager- eller servicesystem, men glemmer at overføre disse oplysninger til selve paspporten. Paspporten og den interne administration divergerer derefter.
En fjerde situation er, at en virksomhed uklart lader det stå, hvem der er ansvarlig for at opdatere SoH efter salget: den oprindelige importør, den sælgende butik eller den part, der udfører vedligeholdelsen. Uden en dokumenteret aftale forbliver dataene uden styring hos nogen.
En femte situation er, at forskellen mellem SoH og andre relaterede begreber såsom resterende levetid eller antal ladecykler ikke gøres klar, hvilket betyder, at begreber, der ikke er det samme, blandes i kommunikationen til kunden eller i selve paspporten.
Hvad du kan fastlægge
- En fast målemetode for batteriets sundhedstilstand, så værdierne bliver sammenlignelige på tværs af forskellige batterityper og leverandører.
- En aftale om, hvem i værdikæden (importør, sælger, servicepartner) der er ansvarlig for at opdatere SoH efter levering.
- Et tidspunkt eller en anledning, hvornår SoH bliver gennemgået, for eksempel ved vedligeholdelse, indbytning eller en periodisk kontrol.
- En oversigt over, hvilke kilder (batteristyringssystem, diagnosticeringsudstyr, servicerapport) der leverer SoH-værdien, og hvordan denne kilde dokumenteres.
- En dokumenteret kobling mellem det interne lager- eller servicesystem og dataene, som de fremgår af paspporten, så de to stemmer overens.
- Klarhed over, hvordan SoH forholder sig til andre data i paspporten, som det kan læses på siden om hvilke data der præcist skal stå i batteripasset.
Dette er ikke juridisk rådgivning. Denne side giver generel information om den regulering, som denne platform handler om. Vi kender ikke din situation. Hvis du er i tvivl om dit eget tilfælde, skal du konsultere en jurist eller den kompetente tilsynsmyndighed.
Skrevet med AI på baggrund af kilderne ovenfor, kontrolleret af menneske på 2026-08-22. Passer der noget ikke? Giv os besked — rettelser får prioritet.