Kas yra akumuliatoriaus sveikatos būklė ir kodėl ji turi būti pase?

Ką jūs konkrečiai turite daryti

Akumuliatoriaus sveikatos būklė, dažnai sutrumpinta iki SoH, parodo, kiek pajėgumo akumuliatorius dar turi, palyginti su pradine, nauja būkle. Akumuliatorius, kuris po naudojimo vis dar turi 85% pradinės pajėgumo, turi 85% SoH. Šis skaičius kažką sako apie tai, kiek akumuliatorius sumažėjo technine prasme, nepaisant to, kiek jis metų senumo. Du identiški akumuliatoriai, pagaminti tą pačią dieną, po trijų metų naudojimo gali turėti labai skirtingą SoH, priklausomai nuo to, kaip ir kur jie buvo naudojami.

Skaitmeninio akumuliatoriaus paso atveju šie duomenys yra svarbūs, nes pasas skirtas ne tik parodyti, kas buvo akumuliatorius pagal pageidavimą, bet ir kažką pasakyti apie būklę ir numatomą tarnavimo laiką per visą naudojimo laikotarpį. Tai nustatytas Direktyvos (ES) 2023/1542 (akumuliatorių direktyva) 14 straipsnyje, kuris nusako informaciją apie akumuliatoriaus būklę ir numatomą tarnavimo laiką, ir toliau išsamiai aprašytas tos direktyvos XIII priede, kuriame nurodyta, kokie duomenys turi būti akumuliatoriaus pase.

Ką iš jūsų tikimasi

Sveikatos būklės įtraukimas į paso duomenis

Akumuliatoriaus pasas turi lauką, skirtą akumuliatoriaus sveikatos būklei. Importuotojui arba e-dviračių, motorolerių arba pramoninių akumuliatorių prekiautojui tai reiškia, kad be pastovių duomenų apie kilmę ir sudėtį, taip pat turi būti įtraukti duomenys, kurie keičiasi bėgant laikui. Tai reikalavimą kitokį nei pasas, kuris užpildomas tik pagal pageidavimą ir tada išlieka. Tokio dydžio bendrovei tai paprastai reiškia, kad galvojama apie tai, iš kur gaunamas SoH matavimas: iš paties akumuliatoriaus valdymo sistemos, iš diagnostikos priemonės priežiūros metu, arba iš periodinio patikrinimo dirbtuvėje arba aptarnavimo partnerio.

SoH skyrimas nuo kitų veiklos duomenų

Sveikatos būklė nėra viena akumuliatoriaus pase. Ji priklauso plačesnei duomenų grupei apie veiklą ir tvarumą, tokiai kaip talpa, įkrovimo ciklai ir numatytas tarnavimo laikas. Bendrovėms, kurios sudaro pasą, svarbu žinoti, kurie iš šių duomenų yra fiksuoti (vienkartiniai pagal pageidavimą) ir kurie duomenys, tokie kaip SoH, keičiasi bėgant laikui. Daugiau informacijos apie tai, kurie duomenys patenka į šią plačesnę grupę, yra puslapyje kurie veiklos ir tvarumo duomenys priklauso akumuliatoriaus pasui.

Užtikrinti, kad duomenys būtų stebimi ir šie duomenys būtų nauji

Kadangi SoH yra dinaminis duomuo, turėtų būti metas, kai šis duomuo būtų atnaujintas. Tai gali būti aptarnavimo metu, mainais arba atliekant periodinį patikrinimą, kurį siūlo importuotojas arba prekiautoja. Bendrovėms, kurios parduoda akumuliatorius ir kartais juos prižiūri, tai reiškia, kad turi būti procesas, kuris nustato, kada ir kas paskutinį kartą išmatavo SoH. Tai turėtų dariti dažnai ir koks yra tipinis būdas, kuris aprašytas puslapyje apie kaip dažnai turi būti atnaujinti duomenys akumuliatoriaus pasporte.

Skirtis tarp to, kas gali matyti SoH ir kas gali jį keisti

Duomenys, kurie keičiasi bėgant laikui, sukelia klausimą, kas jį gali matyti ir kas gali jį keisti. Importuotojui, kuris priimtas pasuoti, svarbu žinoti, kad ne kiekviena grandinės šalis turi tas pačias teises šiam duomenimui. Galutinis vartotojas paprastai turi kitokią prieigą nei perdirbėjas arba reguliavimo institucija. Kurios šalys gali pamatyti, kuriuos duomenis iš akumuliatoriaus paso, aprašyta puslapyje kurie duomenys iš akumuliatoriaus paso gali būti matomi.

Kur tai neveikia praktikoje

Dažna situacija yra ta, kad SoH vertė yra įvedama vieną kartą, kai kuriama pasas, ir vėliau neatnaujinama, net po kelių metų naudojimo. Duomenys yra ten, bet jie nebeatitinka tikrosios akumuliatoriaus būklės.

Kita situacija susidaro, kai įmonė leidžia SoH apskaičiuoti sistemai, kuri matuoja ne nuosekliai, pavyzdžiui, nes skirtingi akumuliatoriaus modeliai naudoja savo, nepalyginamą matavimo metodą. Įmonei, kuri parduoda kelis prekės ženklus ar tipus, tai sukuria pasą, kuriame skaičiai šalia vienas kito nėra gerai palyginami.

Taip pat pasitaiko, kad pardavėjas arba importuotojas SoH iš tikrųjų veda viduje, pavyzdžiui, savoje atsargų arba aptarnavimo sistemoje, bet pamiršta tą duomenį perkelti į patį pasą. Pasas ir vidinė apskaita tada skiriasi viena nuo kitos.

Ketvirtoji situacija yra, kad įmonė neaiškiai nurodytina, kas atsakingas už SoH atnaujinimą po pardavimo: pradinis importuotojas, parduodanti parduotuvė arba šalis, atliekanti techninę priežiūrą. Be užfiksuoto susitarimo duomuo tada niekas neprižiūri.

Penktoji situacija yra, kad neskiriamas skirtumas tarp SoH ir kitų susijusių sąvokų, tokių kaip likutinis tarnavimo laikas ar įkrovos ciklų skaičius, dėl ko komunikacijoje su klientu arba pačiame pase sumaišomos sąvokos, kurios nėra vienodos.

Ką galite fiksuoti

• Nuolatinis stato sveikatos matavimo metodas, kad vertės tarp skirtingų akumuliatoriaus tipų ir tiekėjų liktų palyginamos.
• Susitarimas, kas grandinėje (importuotojas, pardavėjas, techninės priežiūros partneris) atsakingas už SoH atnaujinimą po pristatymo.
• Momentas arba priežastis, kada SoH peržiūrimas, pavyzdžiui, atliekant techninę priežiūrą, atliekant grąžinimą arba atliekant periodinę patikrą.
• Šaltinių (akumuliatoriaus valdymo sistema, diagnostikos įranga, techninės priežiūros ataskaita) sąrašas, kurie pateikia SoH vertę, ir kaip tas šaltinis dokumentuojamas.
• Užfiksuota sąsaja tarp vidinės atsargų ar aptarnavimo sistemos ir duomens, kaip jis pasirodo pase, kad abu sutaptų.
• Aiškumas, kaip SoH susijęs su kitais duomenimis pase, kaip parodyti puslapyje apie kokie duomenys turėtų būti akumuliatoriaus pasporte.