Το προϊόν μου χρειάζεται πολλαπλά ψηφιακά διαβατήρια προϊόντος — πώς συνεργάζονται;
Ένα προϊόν, πολλαπλά εξαρτήματα, πολλαπλά διαβατήρια δυνατά
Ένα προϊόν μπορεί να χρειάζεται πολλαπλά ψηφιακά διαβατήρια εάν αποτελείται από πολλαπλά εξαρτήματα που το καθένα υπόκειται ξεχωριστά στη ρύθμιση. Για παράδειγμα, ένα ηλεκτρικό ποδήλατο αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν κινητήρα και μια μπαταρία — και αυτή η μπαταρία έχει, ανεξάρτητα από το υπόλοιπο ποδήλατο, δική της υποχρέωση διαβατηρίου σύμφωνα με τη ρύθμιση για τις μπαταρίες. Το διαβατήριο της μπαταρίας και ένα πιθανό μελλοντικό διαβατήριο του τελικού προϊόντος (το ίδιο το ηλεκτρικό ποδήλατο) είναι τότε δύο ξεχωριστά έγγραφα, καθένα με δική του νομοθετική βάση, δικό του περιεχόμενο και δικό του κώδικα QR. Δεν αντικαθιστούν το ένα το άλλο και δεν συγχωνεύονται αυτόματα: το διαβατήριο της μπαταρίας παραμένει, ακόμα και αν αυτή η μπαταρία είναι ενσωματωμένη σε ένα μεγαλύτερο προϊόν.
Για ποιον ισχύει αυτό: εξαρτήματα με δική τους υποχρέωση διαβατηρίου
Αυτό το θέμα είναι σχετικό για όποιον θέτει ένα προϊόν στην αγορά στο οποίο υπάρχει μια μπαταρία που ήδη υπόκειται στη ρύθμιση για τις μπαταρίες — σκεφτείτε EV-μπαταρίες, μπαταρίες για ελαφρά μέσα μεταφοράς όπως ηλεκτρικά ποδήλατα και πατίνια, και βιομηχανικές μπαταρίες άνω των 2 kWh. Για αυτές τις μπαταρίες ισχύει η υποχρέωση διαβατηρίου του άρθρου 77 της Ρύθμισης (ΕΕ) 2023/1542, ανεξάρτητα από το εάν η μπαταρία πωλείται ξεχωριστά ή είναι ενσωματωμένη σε ένα μεγαλύτερο όργανο. Αυτό δεν ισχύει για μικρές μπαταρίες που δεν εμπίπτουν στις αναφερόμενες κατηγορίες, και ούτε ισχύει αυτόματα για το τελικό προϊόν στο οποίο βρίσκεται η μπαταρία. Το εάν αυτό το τελικό προϊόν χρειάζεται επίσης διαβατήριο είναι ένα άλλο ερώτημα, το οποίο απαντάται από τη ρύθμιση για τον οικολογικό σχεδιασμό (Ρύθμιση (ΕΕ) 2024/1781) — και αυτή η ρύθμιση λειτουργεί διαφορετικά από τη ρύθμιση για τις μπαταρίες: είναι μια κεντρική ρύθμιση που συμπληρώνεται ανά ομάδα προϊόντων με επιπλέον κανόνες.
Διαβατήριο μπαταρίας υποχρεωτικό από 18 Φεβρουαρίου 2027, υπόλοιπο πλαίσιο ακόμα προς συμπλήρωση
Για την ίδια τη μπαταρία η ημερομηνία είναι καθορισμένη: το διαβατήριο είναι υποχρεωτικό από 18 Φεβρουαρίου 2027, όπως ορίζεται στο άρθρο 77 της ρύθμισης για τις μπαταρίες. Για το ερώτημα του εάν και πότε το περιβάλλον προϊόν — το ηλεκτρικό ποδήλατο, το πατίνι, η μηχανή — παίρνει επίσης δικό του ψηφιακό διαβατήριο προϊόντος, τα πράγματα είναι διαφορετικά. Η ρύθμιση για τον οικολογικό σχεδιασμό (Ρύθμιση (ΕΕ) 2024/1781) είναι το πλαίσιο εντός του οποίου αυτό μπορεί να συμβεί, αλλά αυτή η ρύθμιση δεν καθορίζει από μόνη της ανά ομάδα προϊόντων τι ακριβώς απαιτείται, πότε ισχύει και ποια δεδομένα είναι υποχρεωτικά. Αυτό αναπτύσσεται ξεχωριστά ανά κατηγορία προϊόντος. Για ελαφρά μέσα μεταφοράς και παρόμοια προϊόντα, με βάση τις εδώ αναφερόμενες πηγές, δεν μπορεί να αναφερθεί ημερομηνία ή συγκεκριμένη υποχρέωση — όποιος χρειάζεται βεβαιότητα γι' αυτό για ένα συγκεκριμένο προϊόν, θα πρέπει να το ελέγξει στα επίσημα κείμενα ή στην αρχή που επιβλέπει τη ρύθμιση για τον οικολογικό σχεδιασμό.
Τι σημαίνει αυτό: πρώτα ρύθμιση της μπαταρίας, τα υπόλοιπα ακολουθούν ξεχωριστά
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι η προσοχή κατευθύνεται κυρίως στο διαβατήριο της μπαταρίας, επειδή για αυτό υπάρχει μια συγκεκριμένη ημερομηνία και ένα συγκεκριμένο άρθρο. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε εάν η μπαταρία στο προϊόν είναι άνω των 2 kWh, ή εμπίπτει στην κατηγορία EV- ή LMT-μπαταρίας — αυτό καθορίζει εάν ισχύει το άρθρο 77. Το δεύτερο βήμα είναι να συγκεντρώσετε τα δεδομένα που απαιτούνται για αυτό το διαβατήριο μπαταρίας, από τον κατασκευαστή ή τον εισαγωγέα, και να τα κάνετε να συναρμολογηθούν και να φιλοξενηθούν εγκαίρως. Το τρίτο βήμα είναι να παρακολουθείτε εάν υπάρχει υποχρέωση διαβατηρίου για το ίδιο το τελικό προϊόν (το ηλεκτρικό ποδήλατο, το πατίνι, η μηχανή) μέσω της ρύθμισης για τον οικολογικό σχεδιασμό — αυτό δεν συμβαίνει ανά ρύθμιση στο σύνολό της, αλλά ανά ομάδα προϊόντων, μέσω ξεχωριστών εκπονήσεων που πρέπει ακόμα να ακολουθήσουν. Όποιος χρειάζεται και τα δύο διαβατήρια στο δικό του κατάστημα, θα κάνει καλά να τα κρατήσει τα δύο χωριστά στη δική του οργάνωση: άλλα δεδομένα, άλλος κώδικας QR, άλλη νομική βάση, ακόμα και αν και τα δύο είναι φυσικά στο ίδιο προϊόν.
Που βρίσκεται αυτό: άρθρο 77 και η κεντρική ρύθμιση για τον οικολογικό σχεδιασμό
Η υποχρέωση διαβατηρίου για μπαταρίες προκύπτει άμεσα από το άρθρο 77 του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/1542 (Κανονισμός περί μπαταριών), ο οποίος ισχύει ειδικά για τις μπαταρίες και περιέχει ήδη συγκεκριμένες απαιτήσεις και ημερομηνία. Η ευρύτερη δυνατότητα ότι και άλλα προϊόντα μπορούν να λάβουν ένα ψηφιακό διαβατήριο προκύπτει από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2024/1781 (περί οικολογικού σχεδιασμού για βιώσιμα προϊόντα), ο οποίος λειτουργεί ως κανονισμός-πλαίσιο για ομάδες προϊόντων που ορίζονται και συμπληρώνονται στη συνέχεια ξεχωριστά. Αυτοί οι δύο κανονισμοί συνυπάρχουν: ο Κανονισμός περί μπαταριών είναι ο ειδικός κανονισμός για τις μπαταρίες, ο κανονισμός περί οικολογικού σχεδιασμού είναι το γενικό πλαίσιο στο οποίο μπορούν να προκύψουν ανάλογες υποχρεώσεις διαβατηρίου για άλλα προϊόντα. Η συνύπαρξή τους είναι ο λόγος που ένα ενιαίο σύνθετο προϊόν με μια μπαταρία στο εσωτερικό του μπορεί ενδεχομένως να αντιμετωπίσει δύο διαφορετικούς κανονισμούς.
Όποιος γνωρίζει ήδη ότι ένα προϊόν εμπίπτει στον Κανονισμό περί μπαταριών, θα ήταν προτιμότερο να ξεκινήσει με τη δημιουργία του διαβατηρίου της μπαταρίας σε κανονική κατάσταση, λαμβάνοντας υπόψη την καθορισμένη ημερομηνία της 18ης Φεβρουαρίου 2027. Για την ερώτηση αν το τελικό προϊόν χρειάζεται και αυτό ένα διαβατήριο, συνιστάται να παρακολουθείτε τις εξελίξεις σχετικά με τον κανονισμό περί οικολογικού σχεδιασμού μέσω της επίσημης πηγής, καθώς η συγκεκριμένη εφαρμογή ανά ομάδα προϊόντων πρέπει ακόμη να ακολουθήσει.
Πού βασίζεται αυτό
- Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1781 (περί οικολογικού σχεδιασμού για βιώσιμα προϊόντα)
- Διάταξη (ΕΕ) 2023/1542, άρθρο 77 (διαβατήριο μπαταρίας)
Η διάταξη βρίσκεται στο EUR-Lex. Παραπέμπουμε σε κάθε δήλωση· δεν χρειάζεται να μας πιστεύετε.
Τι συγκεκριμένα πρέπει να κάνετε
Ένα ηλεκτρικό ποδήλατο αποτελείται από ένα πλαίσιο, έναν κινητήρα, ένα σύστημα ελέγχου και μια μπαταρία — και με την άνοδο του ψηφιακού διαβατηρίου προϊόντος, μπορούν να ισχύουν πολλές υποχρεώσεις που καθεμία έχει τους δικούς της κανόνες. Η μπαταρία περιλαμβάνεται στο πεδίο εφαρμογής της Verordening (EU) 2023/1542, άρθρο 77. Το προϊόν στο σύνολό του — ή άλλα μέρη του — μπορεί επιπλέον να υπόκειται στο ευρύτερο πλαίσιο για τον οικολογικό σχεδιασμό από τη Verordening (EU) 2024/1781, ο οποίος προβλέπει ψηφιακά διαβατήρια προϊόντων για διάφορες κατηγορίες προϊόντων που θα ορίζονται κατά περίπτωση. Αυτό θέτει ένα πρακτικό ερώτημα: πώς σχετίζονται αυτά τα διαβατήρια μεταξύ τους, και ποιος είναι υπεύθυνος για τι;
Τι αναμένεται από εσάς
Διατήρηση του διαβατηρίου μπαταρίας χωριστά και ολοκληρωμένα
Η μπαταρία λαμβάνει ένα δικό της διαβατήριο με δικά της δεδομένα: χημική σύσταση, χωρητικότητα, προέλευση, ιστορία επισκευής και άλλα, όπως προβλέπεται στο άρθρο 77 της Verordening (EU) 2023/1542. Αυτό το διαβατήριο είναι ανεξάρτητο από οποιαδήποτε άλλα διαβατήρια στο ίδιο προϊόν. Για μια επιχείρηση με 10 έως 100 υπαλλήλους, αυτό σημαίνει ότι τα δεδομένα της μπαταρίας δεν ανακατεύονται με δεδομένα σχετικά με το πλαίσιο, τον κινητήρα ή άλλα μέρη — ακόμη και αν αυτά σύντομα λαμβάνουν το δικό τους διαβατήριο δυνάμει της διατάξεως περί οικολογικού σχεδιασμού. Δύο διαβατήρια, δύο σύνολα δεδομένων, καθένα με δικό του κωδικό QR και δικό του κύκλο ζωής.
Διάκριση μεταξύ του υποχρεωτικού και του προσχεδίου
Η Verordening (EU) 2024/1781 είναι μια κατευθυντήρια διάταξη: ρυθμίζει τον τρόπο λειτουργίας των ψηφιακών διαβατηρίων προϊόντων για προϊόντα γενικά, αλλά ποιες κατηγορίες προϊόντων πρέπει να λαμβάνουν ένα διαβατήριο και από πότε, εξυπηρετείται ανά κατηγορία προϊόντος χωριστά. Για τη μπαταρία, αυτό είναι ήδη συγκεκριμένο: το άρθρο 77 της Verordening για τις μπαταρίες το υποχρεώνει, με μια σταθερή ημερομηνία. Για το προϊόν στο σύνολό του — το ηλεκτρικό ποδήλατο, το σκούτερ, το μηχάνημα — εξαρτάται από το εάν και πότε αυτή η κατηγορία προϊόντων θα ορισθεί δυνάμει της διατάξεως περί οικολογικού σχεδιασμού. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι μια επιχείρηση μπορεί τώρα να επικεντρωθεί στο διαβατήριο μπαταρίας ως σταθερή υποχρέωση, και να ακολουθήσει τις εξελίξεις σχετικά με το ευρύτερο διαβατήριο προϊόντος χωρίς να θέσει ήδη μια προθεσμία που δεν υπάρχει ακόμη.
Διασφάλιση ότι τα διαβατήρια δεν αντιτίθενται μεταξύ τους
Εάν ένα προϊόν διαθέτει σύντομα πολλαπλά διαβατήρια, είναι σημαντικό ότι τα δεδομένα που εμφανίζονται και στα δύο — όπως το βάρος, ο κατασκευαστής ή ένας μοναδικός κωδικός προϊόντος — να μην διαφέρουν. Μια επιχείρηση που συντάσσει τόσο ένα διαβατήριο μπαταρίας όσο και ένα διαβατήριο προϊόντος, πράττει σωστά στην πράξη να αντλήσει τα βασικά δεδομένα από μία πηγή, ώστε μια αλλαγή στο ένα σύστημα να μην ξεχαστεί στο άλλο. Αυτό είναι κυρίως μια κατοχή εσωτερικής πειθαρχίας δεδομένων: ποιος διαχειρίζεται ποιο πεδίο, και πού βρίσκεται η "αλήθεια" σχετικά με ένα δεδομένο που επαναλαμβάνεται σε πολλά διαβατήρια.
Τοποθέτηση του σωστού κωδικού QR στο σωστό μέρος
Ένα προϊόν με πολλαπλά διαβατήρια μπορεί επίσης να χρειάζεται πολλαπλούς κωδικούς QR — έναν που αναφέρεται στο διαβατήριο μπαταρίας, και ενδεχομένως έναν που αναφέρεται σε ένα ευρύτερο διαβατήριο προϊόντος. Για την ίδια τη μπαταρία, είναι καθορισμένο πώς ο κωδικός QR για το διαβατήριο μπαταρίας στη μπαταρία τοποθετείται και πού πρέπει να τοποθετηθεί στη μπαταρία. Σε ένα σύνθετο προϊόν όπως ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, είναι σημαντικό για τον τελικό χρήστη ότι αυτοί οι δύο κωδικοί QR δεν συγχέονται: ένας κωδικός στο πλαίσιο που αναφέρεται στο διαβατήριο μπαταρίας — ή το αντίθετο — οδηγεί σε σύγχυση και πιθανώς σε ένα αδικαίωτο υπόνοια μη-συμμόρφωσης.
Γνώση ποια μοναδική αναγνώριση αντιστοιχεί σε ποιο διαβατήριο
Κάθε διαβατήριο λειτουργεί με τη δική του μοναδική αναγνώριση. Ο τρόπος με τον οποίο ορίζεται η αναγνώριση για τη μπαταρία περιγράφεται στο πώς κάθε μπαταρία παίρνει μια μοναδική αναγνώριση. Για ένα προϊόν με πολλαπλά διαβατήρια, είναι σημαντικό ότι ο κωδικός αναγνώρισης της μπαταρίας δεν συγχέεται με έναν πιθανό κωδικό αναγνώρισης του προϊόντος στο σύνολό του — είναι δύο διαφορετικά αντικείμενα με, πιθανώς, δύο διαφορετικές διάρκειες ζωής. Μια μπαταρία μπορεί να αντικατασταθεί ενώ το προϊόν παραμένει. τα διαβατήρια πρέπει να είναι σε θέση να ακολουθούν αυτή τη διάκριση.
Όπου τα πράγματα πάνε λάθος στην πράξη
Ένας εισαγωγέας ηλεκτρικών ποδηλάτων ζητά από τον προμηθευτή μπαταριών να συντάξει το διαβατήριο μπαταρίας, αλλά κατά την άφιξη κολλάει ένα δικό του αυτοκόλλητο με κωδικό QR στο σκελετό — χωρίς να ελέγχει εάν αυτός ο κωδικός αναφέρεται στο σωστό σύνολο δεδομένων. Ο τελικός χρήστης σαρώνει τον κώδικα στο σκελετό και περιμένει πληροφορίες μπαταρίας, αλλά δεν βλέπει τίποτα σχετικό.
Ένας κατασκευαστής μηχανών ενσωματώνει μια βιομηχανική μπαταρία άνω των 2 kWh σε ένα μεγαλύτερο σύστημα και λανθασμένα υποθέτει ότι ένα διαβατήριο για ολόκληρο το σύστημα είναι αρκετό. Ωστόσο, η μπαταρία έχει τη δική της υποχρέωση διαβατηρίου, ανεξάρτητα από το τι συμβαίνει με το υπόλοιπο σύστημα.
Μια εταιρεία εργάζεται με ένα σύστημα ERP στο οποίο τα δεδομένα προϊόντος και τα δεδομένα μπαταρίας είναι αναμεμειγμένα, επειδή κάποτε τοποθετήθησαν σε έναν πίνακα για ευκολία. Κατά τη ρύθμιση του διαβατηρίου μπαταρίας, αποδεικνύεται ότι δεν είναι σαφές ποιο βάρος, ποιος κατασκευαστής και ποιος κωδικός ανήκουν στη μπαταρία και ποιος στο προϊόν. Όποιος σκεφτεί αυτό εκ των προτέρων μπορεί να εξετάσει πώς να συνδέσει το διαβατήριο με το δικό του σύστημα ERP ή αποθέματος χωρίς να αναμειγνύονται τα σύνολα δεδομένων.
Ένας έμπορος ελαφρών οχημάτων μετακίνησης περιμένει ότι ο χαρακτηρισμός μιας ομάδας προϊόντων σύμφωνα με τη Διατάξη (ΕΕ) 2024/1781 θα συμπεριλαμβάνει αυτόματα τη μπαταρία σε αυτήν, και αναβάλλει την προετοιμασία του διαβατηρίου μπαταρίας έως ότου υπάρχει περισσότερη σαφήνεια σχετικά με το διαβατήριο προϊόντος. Η υποχρέωση για τη μπαταρία είναι ανεξάρτητη και έχει δική της, ήδη καθορισμένη ημερομηνία.
Μια εταιρεία πιστεύει ότι η αντικατάσταση μιας μπαταρίας σε ένα προϊόν συνεπάγεται επίσης ένα νέο διαβατήριο προϊόντος και δαπανά περιττά χρόνο σε αυτό. Τι συμβαίνει με το διαβατήριο όταν αντικατασταθεί μια μπαταρία, περιγράφεται στο ή εάν μια αντικαταστατική μπαταρία λαμβάνει το δικό της διαβατήριο μπαταρίας — και αυτό είναι ένα ζήτημα που απαντάται ανεξάρτητα από ένα πιθανό διαβατήριο προϊόντος.
Τι μπορείτε να καταγράψετε
- Μια επισκόπηση ανά ομάδα προϊόντων των ποιων υποχρεώσεων διαβατηρίου ισχύουν: διαβατήριο μπαταρίας πάντα για τις σχετικές μπαταρίες, διαβατήριο προϊόντος μόλις και εάν η ομάδα προϊόντων χαρακτηριστεί σύμφωνα με τη Διατάξη (ΕΕ) 2024/1781.
- Μια εσωτερική συμφωνία σχετικά με το ποιο σύστημα ή ποιο τμήμα διαχειρίζεται την "αρχική αλήθεια" για δεδομένα που εμφανίζονται σε πολλαπλά διαβατήρια, όπως κατασκευαστής, βάρος ή κωδικός προϊόντος.
- Ένα σχέδιο σχετικά με τον κωδικό QR που βρίσκεται σε ποιο μέρος του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένου ενός ελέγχου κατά την άφιξη των αγαθών που ο σωστός κώδικας καταλήγει στο σωστό μέρος.
- Μια καθορισμένη σύνδεση μεταξύ της μοναδικής αναγνώρισης της μπαταρίας και αυτής του προϊόντος στο οποίο βρίσκεται, έτσι ώστε η αντικατάσταση της μπαταρίας να παραμένει ανιχνεύσιμη χωρίς να ενοχλείται το διαβατήριο προϊόντος.
- Τεκμηρίωση σχετικά με το που φιλοξενούνται τα δεδομένα διαβατηρίου μπαταρίας και ποιος είναι υπεύθυνος για αυτό, κάτι που είναι επίσης σημαντικό μόλις εμφανιστεί ένα δεύτερο διαβατήριο και τίθεται το ερώτημα εάν φιλοξενούνται και τα δύο από τον ίδιο φορέα.
Αυτό δεν αποτελεί νομικό συμβουλό. Αυτή η σελίδα παρέχει γενικές πληροφορίες σχετικά με τη νομοθεσία που αφορά αυτή την πλατφόρμα. Δεν γνωρίζουμε την κατάσταση σας. Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με τη δική σας περίπτωση, συμβουλευτείτε ένα δικηγόρο ή την αρμόδια αρχή εποπτείας.
Γράφτηκε με AI βάσει των παραπάνω πηγών, ελεγχόμενη από άνθρωπο στις 2026-08-22. Υπάρχει κάτι λάθος; Ενημερώστε μας — οι διορθώσεις λαμβάνουν προτεραιότητα.