O meu produto precisa de vários passaportes de produtos — como funciona junto?

O que você precisa fazer concretamente

Uma e-bike é constituída por um quadro, um motor, um sistema de controlo e uma bateria — e com o surgimento do passaporte de produto digital, podem existir múltiplas obrigações que assentam sobre ela, cada uma com as suas próprias regras. A bateria está abrangida pela regulação das baterias, artigo 77 do Regulamento (UE) 2023/1542. O produto como um todo — ou outras partes do mesmo — pode, além disso, ter de lidar com o enquadramento mais amplo de conceção ecológica do Regulamento (UE) 2024/1781, que prevê passaportes de produto digital para diversos grupos de produtos que serão ainda designados por grupo de produtos. Isto levanta uma questão prática: como é que esses passaportes se relacionam entre si e quem é responsável por quê?

O que se espera de você

Manter o passaporte de bateria separado e completo

A bateria recebe um passaporte próprio com dados próprios: composição química, capacidade, origem, histórico de reparação e mais, conforme prescrito no artigo 77 do Regulamento (UE) 2023/1542. Esse passaporte é independente de quaisquer outros passaportes sobre o mesmo produto. Para uma empresa com 10 a 100 colaboradores, isto significa que os dados da bateria não se misturam com dados sobre o quadro, o motor ou outras partes — mesmo que estas venham a ter um passaporte próprio no âmbito do regulamento de conceção ecológica. Dois passaportes, dois conjuntos de dados, cada um com um código QR próprio e uma vida própria.

Fazer distinção entre o que é obrigatório e o que ainda está por vir

O Regulamento (UE) 2024/1781 é um regulamento-quadro: regula o funcionamento dos passaportes de produto digital para produtos em geral, mas quais os grupos de produtos que devem efetivamente receber um passaporte e a partir de quando, é trabalhado separadamente por grupo de produtos. Para a bateria, isto é já concreto: o artigo 77 do regulamento de baterias torna obrigatório, com uma data fixa. Para o produto como um todo — a e-bike, a trotinete, a máquina — depende de se e quando esse grupo de produtos é designado no âmbito do regulamento de conceção ecológica. Na prática, isto significa que uma empresa pode agora concentrar-se no passaporte de bateria como obrigação fixa e acompanhar os desenvolvimentos relativos ao passaporte de produto mais amplo sem estabelecer uma data limite que ainda não existe.

Garantir que os passaportes não se contradizem

Se um produto tiver em breve múltiplos passaportes, é importante que os dados que figuram em ambos — como o peso, o fabricante ou um código de produto único — não sejam inconsistentes. Uma empresa que elabora tanto um passaporte de bateria como um passaporte de produto faz bem, na prática, em obter os dados básicos a partir de uma única fonte, de modo a que uma alteração num sistema não seja esquecida no outro. Esta é principalmente uma questão de disciplina interna de dados: quem gere qual campo e onde está a "verdade" sobre um dado que aparece em múltiplos passaportes.

Colocar o código QR correto na peça correta

Um produto com múltiplos passaportes pode também necessitar de múltiplos códigos QR — um que remeta para o passaporte de bateria e, eventualmente, um que remeta para um passaporte de produto mais amplo. Para a própria bateria, está estabelecido como o código QR do passaporte de bateria na bateria fica colocado e onde tem de estar colocado na bateria. Num produto montado como uma e-bike, é importante para o utilizador final que esses dois códigos QR não se confundam: um código no quadro que remete para o passaporte de bateria — ou vice-versa — causa confusão e possivelmente uma suspeita indevida de não conformidade.

Saber qual identificação única corresponde a qual passaporte

Cada passaporte funciona com uma identificação única própria. Como a identificação para a bateria é configurada está descrito em como é que cada bateria obtém uma identificação única. Para um produto com múltiplos passaportes, é importante que o código de identificação da bateria não seja confundido com um eventual código de identificação do produto como um todo — são dois objetos diferentes com, provavelmente, duas durações de vida distintas. Uma bateria pode ser substituída enquanto o produto permanece; os passaportes devem ser capazes de acompanhar essa distinção.

Onde as coisas dão errado na prática

Um importador de e-bikes manda o passaporte da bateria ser compilado pelo fornecedor da bateria, mas, quando chega, cola uma etiqueta própria com código QR no quadro — sem verificar se esse código remete ao conjunto de dados correto. O utilizador final escaneia o código no quadro e espera informações sobre a bateria, mas não vê nada relevante.

Um fabricante de máquinas integra uma bateria industrial com mais de 2 kWh num sistema maior e assume incorretamente que um passaporte é suficiente para todo o sistema. No entanto, a bateria tem a sua própria obrigação de passaporte, independentemente do que mais aconteça com o sistema.

Uma empresa trabalha com um sistema ERP no qual os dados do produto e os dados da bateria estão misturados, porque foram colocados na mesma tabela por conveniência. Ao configurar o passaporte da bateria, verifica-se que não está claro qual peso, qual fabricante e qual código pertencem à bateria e quais ao produto. Quem reflectir sobre isto previamente pode verificar como o passaporte pode ser ligado ao seu próprio sistema ERP ou de inventário sem que os conjuntos de dados se misturem.

Um comerciante de veículos leves espera que a designação de um grupo de produtos sob o Regulamento (UE) 2024/1781 inclua automaticamente a bateria e adia a preparação do passaporte da bateria até haver mais clareza sobre o passaporte do produto. A obrigação para a bateria é independente e tem uma data já estabelecida.

Uma empresa pensa que a substituição de uma bateria num produto também implica um novo passaporte do produto e dedica-se desnecessariamente muito tempo a isso. O que acontece ao passaporte quando uma bateria é substituída está descrito em ou se uma bateria de substituição recebe o seu próprio passaporte de bateria — e essa é uma questão que é respondida separadamente de um eventual passaporte do produto.

O que pode documentar

• Uma visão geral por grupo de produtos das obrigações de passaporte que se aplicam: passaporte de bateria sempre para as baterias relevantes, passaporte do produto assim que e se o grupo de produtos for designado sob o Regulamento (UE) 2024/1781.
• Um acordo interno sobre qual sistema ou departamento gere a "fonte da verdade" para dados que aparecem em múltiplos passaportes, como fabricante, peso ou código do produto.
• Um esquema de qual código QR se encontra em qual parte do produto, incluindo uma verificação na chegada das mercadorias de que o código correto chega ao lugar correto.
• Uma ligação estabelecida entre a identificação única da bateria e a do produto em que se encontra, de modo que a substituição da bateria permaneça rastreável sem perturbar o passaporte do produto.
• Documentação sobre onde os dados do passaporte da bateria são alojados e quem é responsável por isso, algo que também é importante assim que surge um segundo passaporte e a questão se esse é alojado pela mesma parte.