ar turiu sukurti akumuliatoriaus pasą ir akumuliatoriams, kuriuos importuoju iš Anglijos

Ką jūs konkrečiai turite daryti

Ką iš jūsų tikimasi

Baterijų reglamentas neatsižvelgia į šalį, iš kurios baterija kilusi, o į tą momentą, kuriuo baterija pasirodo Europos rinkoje. Po brexit'o Jungtinė Karalystė yra trečioji šalis, kaip ir, pavyzdžiui, Kinija ar Jungtinės Valstijos. Tai reiškia, kad baterija, įvežama iš Anglijos į ES, pagal Direktyvos (ES) 2023/1542 3 straipsnį "pradedama naudoti rinkai" tuo pačiu metu kaip ir baterija, importuota iš Šenzeno. Nėra išimties Jungtinės Karalystės produktams, net jei jie turėjo ES sertifikavimą prieš brexit'ą.

Importuotojo nustatymas

Prekių iš JK atveju tas subjektas, kuris bateriją pirmą kartą padaro prieinamą ES rinkoje, yra importuotojas Direktyvos (ES) 2023/1542 38–44 straipsnių prasme. Paprastai tai yra įmonė, kuri baterijas perka pas Jungtinės Karalystės tiekėją ir jas perveža per ES muitų sieną. Kas abejoja, ar toks vaidmuo taikomas savo įmonei, vaidmenų skirtumus galės rasti Ar aš esu importuotojas ar gamintojas pagal baterijų reglamentą?skyriuje. Įmonėms, kuriose dirba nuo 10 iki 100 darbuotojų, tai paprastai nėra abstraktus klausimas: kažkas įmonėje pateikia muitų deklaraciją, o šis faktinis veiksmas yra tiksliai momentas, kuriuo atsiranda importuotojo pareigos.

Patikrinti, ar ES jau yra atsakinga šalis

Kai kurie Britanijos gamintojam po Brexit'o įkūrė savo ES filialą arba bendradarbiauja su įgaliotua atstovaite Sąjungoje. Jei taip yra, ta šalis jau gali turėti atsakomybes, kurios priešingu atveju gulėtų importuotojui. Tai yra klausimai, kurie reikia užduoti tiekėjui, o ne prielaida. Kai tokios atstovavimo nėra, kyla klausimas, ar reikalingas įgaliotasis atstovas ir kada — tai nagrinėjama Kada turiu paskirti oficialų atstovą baterijoms?.

Suformuoti akumuliatoriaus pasą remiantis gamintojo duomenimis

Net ir jei gamykla yra Jungtinėje Karalystėje, baterija turi turėti pasą prieš patekdama į ES rinką. Duomenys, kurių tam reikia — techninės specifikacijos, sudėtis, medžiagų kilmė — gaunami iš Britanijos gamintojo, neatsižvelgiant į tai, kad jis pats nepatenka į ES reglamentą. Įmonei, kurioje dirba nuo 10 iki 100 darbuotojų, tai dažnai reiškia, kad reikalinga papildoma korespondencija, norėdami gauti šiuos duomenis, nes Britanijos gamintojas nebūtinai pats yra susipažinęs su ES paso formatu. Tiems, kurie nori sužinoti, kas iš tikrųjų atlieka šią užduotį, išsamesnį paaiškinimą rasime Kas yra atsakingas už baterijos pasą?.

Įvertinti, ar vaidmuo pasikeičia savos prekės ženklo arba perpardavimo atveju

Kas perka Britanijos baterijas ir jas parduoda savo vardu, gali gauti gamintojo prievolės vietoje (arba be) importuotojo prievolių. Tai atskira aplinkybė, nesuijusi su tuo, kad baterija kilusi iš JK. Ši situacija aprašyta Aš parduodu baterijas pagal savąjį prekės ženklą — kokie yra mano įsipareigojimai?.

Kur tai neveikia praktikoje

Pasikartojanti problema yra nuomonė, kad "Europos kokybė" arba jau britų produkto etiketėje esantis CE ženklas reiškia, kad laikomasi akumuliatorių reglamento. CE ženklas informuoja apie kitą reglamentavimą ir nėra skaitmeninio produkto paso pakeitimas; taip pat žr. Kokia deklaracija dėl atitikties ir CE žymėjimas priklauso baterijai?.

Antra situacija: įmonės, kurios jau keliacolų metus pirkdavosi iš to paties britų tiekėjo, kartais mano, kad nustatyta prekybos santykis suteikia atleidimą. Reglamentas neturi pereinamosios taisyklės, konkrečiai pritaikytos JK; svarbus akumuliatoriaus į ES rinką patekimo laikas, ne prekybos santykio trukmė.

Trečias spąstai atsiranda, kai akumuliatoriai į šalį patenka per Nyderlandų arba Vokietijos tarpininką. Įmonė, kuri galiausiai parduoda akumuliatorių galutiniam naudotojui, tada mano, kad tarpininkas jau atliko paso pareigą, to nepatvirtinus. Tarpininkų, perparduodančių prekes nepat jas pačius importuodami, vaidmuo aprašytas Kokie yra baterijų distributoriaus įsipareigojimai? — tas vaidmuo nėra automatiškai nepriklausomas nuo atsakomybės.

Ketvirtoji situacija atsiranda parduodant per internetinę parduotuvę arba platformą, kurioje britų produktas siūlomas tiesiogiai ES vartotojams. Ir tada iškyla klausimas, kas ES pirmiausia tampa atsakinga šalis, ir tai paaiškinta Ką reiškia baterijų reglamentas, jei pardaviniu per internetinę prekyvietę?.

Penkta ir paskutinė pasikartojančia tema: nuomonė, kad britų gamintojas gali pats atlikti ES registraciją taip, tarsi ta šalis būtų ES viduje. Registracijos pareigos yra susijusios su buvimo vieta ES arba ten esančiu įgaliotinių atstovu; kas nori žinoti, kaip ta registracija tiksliai veikia, randa tai Ar turiu registruotis kaip baterijų gamintojas, ir kur?.

Ką galite fiksuoti

• Akumuliatoriaus kilmės dokumentacija: pirkimo užsakymas, muitinės dokumentai ir britų gamintojo arba tiekėjo pavadinimas, kad vėliau būtų galima rekonstruoti, kada ir ką akumuliatorius buvo patalpintas į ES rinką.
• Techninių duomenų korespondencija: el. laiškai arba dokumentai, kuriuose britų gamintojas pateikė sudėtį, žaliavų kilmę ir kitus paso duomenis.
• Savojo vaidmens apžvalga: trumpa pastaba arba vidinis dokumentas, kuriame nustatyta, ar įmonė veikia kaip importuotojas, kaip šalis, parduodanti pagal savo ženklą, ar kaip platintoja — su tuo remiantis.
• Patvirtinimas apie galimą įgaliotą atstovą: rašytinis britų tiekėjo patvirtinimas, ar jau paskirtas įgaliotinis atstovas ES, ir jei ne, kas tada atlieka šį vaidmenį.
• Pagrindinės informacijos apie CE ženklą ir atitiktį, laikomas atskirai nuo skaitmeninio produkto paso, kad neatsirastu įspūdis, jog vienas kitą pakeičia.