musím vytvoriť batériový pas aj na batérie, ktoré dovážam z Anglicka
Áno, Spojené kráľovstvo sa počíta ako "mimo EÚ"
Batérie, ktoré pochádzajú z Anglicka (alebo Škótska, Walesu, Severného Írska podľa platnej úpravy) a vstupujú do EÚ, podliehajú rovnakým pravidlám ako batérie dovážané z Číny, USA alebo z akejkoľvek inej krajiny mimo EÚ. Pôvod zo Spojeného kráľovstva nezmení nič na povinnosti: každý, kto prinesie batériu pre elektromobil, batériu pre ľahký dopravný prostriedok alebo priemyselnú batériu s kapacitou nad 2 kWh zo Spojeného kráľovstva na trh EÚ, je ten, ktorý musí digitálny batterijpasport nechať vypracovať a udržiavať. Spojené kráľovstvo je od brexitu pre účely Nariadenia EÚ o batériách treťou krajinou, a preto platí pre dovoz z tejto krajiny presne rovnaký postup ako pre dovoz z akejkoľvek inej krajiny mimo Únie.
Pre koho to platí a čo sa nemení
Platí to pre každú stranu, ktorá prinesie batérie alebo zariadenia s batériami zo Spojeného kráľovstva po prvýkrát na trh EÚ — obvykle ide o dovozcu podľa článku 3 Nariadenia (EÚ) 2023/1542. Nesúvisí s tým, či bola batéria pôvodne vyrobená v Spojenom kráľovstve alebo či britský dodávateľ iba ďalej predáva z tretej krajiny; ten, kto prinesie batériu zo Spojeného kráľovstva do EÚ, dostane na svoje plechy povinnosti dovozu. V nariadení sa nenachádza žiadne prechodné opatrenie ani výnimka špecifická pre Spojené kráľovstvo: text pozná iba rozlišovanie medzi "výrobcom so sídlom v Únii" a stranami dodávajúcimi izvenku Únie, a Spojené kráľovstvo spadá do druhej kategórie. Čo sa to nedotýka: stav batérií, ktoré boli pred presunom v EÚ, alebo batérií, ktorých výrobca má sídlo v niektorom členskom štáte EÚ a ktoré náhodou prejdú cez britského sprostredkovateľa — v poslednom prípade môže byť relevantnejšia otázka či je niekto výrobcom alebo dovozcom ako samotná otázka pôvodu zo Spojeného kráľovstva.
Od 18. februára 2027 bez osobitnej výnimky pre Spojené kráľovstvo
Povinnosť digitálneho batterijpasportu platí od 18. februára 2027, ako je uvedené v článku 77 Nariadenia (EÚ) 2023/1542. Pre dovoz zo Spojeného kráľovstva sa v nariadení nenachádza žiadne osobitné dátum začiatku platnosti ani prechodný termín — dátum 18. februára 2027 platí bez výhrad, rovnako ako pre akúkoľvek inú batériu prinesú na trh EÚ. Až do tohto dátumu platia povinnosti účastníkov trhu z článkov 38 až 44, ako je označenie CE, dokumentácia o zhode a určenie oprávneného zástupcu tam, kde je to potrebné, ale samotný pasport ešte nepotrebný. Kto teraz už dováža batérie zo Spojeného kráľovstva, robí dobre, ak túto dobu využije na to, aby si vlastnú pozíciu a reťazec údajov dali do poriadku, namiesto čakania, kým sa termín približuje.
Čo to v praxi znamená pre tých, ktorí dovážajú zo Spojeného kráľovstva
Prvým krokom je určiť, kto v reťazci plní úlohu dovozu — často je to ten, kto fyzicky prinesie batériu do EÚ a uvedie ju na trh pod svojím menom, ale pri ďalšom predaji pod inou značkou sa situácia môže posunúť, ako je popísané v kto je zodpovedný za pas batérie. Druhým krokom je skontrolovať, či britský dodávateľ už poskytuje údaje potrebné na pasport — chemické zloženie, pôvod surovín, výkonnostné a údaje o trvanlivosti — alebo či sa tieto údaje musia zbierať samy, čo vzhľadom na vzdialenosť od dodávateľa mimo EÚ často vyžaduje viac diskusií ako u dodávateľa v EÚ. Tretím krokom je posúdiť, či je potrebný oprávnený zástupca; to je dôležité najmä vtedy, keď britská strana sama si nárokuje úlohu výrobcu, ale nemá sídlo v EÚ — situácia, ktorá je porovnateľná s výrobca nachádzajúci sa mimo Európskej únie a kde je tiež popísané kedy musí byť oprávnený zástupca presne určený. Až potom nasleduje samotné zostavenie pasportu: zhromažďovanie údajov, ich hostovanie počas zákonného obdobia a pripojenie QR-dátovej nosiča k produktu.
Právny základ: články 1, 3 a 38 až 44
Skutočnosť, že Spojené kráľovstvo spadá pod pravidlá dovozu, vyplýva z článku 1 a článku 3 Nariadenia (EÚ) 2023/1542, v ktorom sú stanovené oblasť pôsobnosti a definície výrobcu, dovozcu a účastníka na trhu — definícia vychádzajúca z umiestnenia v Únii alebo mimo nej bez rozlišovania konkrétnej krajiny. Povinnosti, ktoré z toho vyplývajú pre tých, ktorí dodávajú zvonka EÚ, sú uvedené v článkoch 38 až 44 o povinnostiach účastníkov na trhu, doplnených článkom 40 o povinnostiach splnomocneného zástupcu v prípade, že strana za batériou nie je umiestnená v EÚ. Povinnosť digitálneho preukazu samotného, s dátumom 18. februára 2027, je uvedená v článku 77.
Kto dováža batérie zo Spojeného kráľovstva, najlepšie začne s určením svojej vlastnej úlohy v reťazci a inventarizáciou, ktoré údaje môže britský dodávateľ už dodať — to určuje, koľko práce zostáva pred tým, ako sa povinnosť stane platnou 18. februára 2027.
Na čom je to založené
- Nariadenie (EÚ) 2023/1542, články 38 až 44 (povinnosti účastníkov na trhu)
- Nariadenie (EÚ) 2023/1542, článok 40 (povinnosti splnomocnencov)
- Nariadenie (EÚ) 2023/1542, článok 1 (predmet a rozsah pôsobnosti) a článok 3 (definície)
Nariadenie samotné je dostupné na EUR-Lex. Odkazujeme pri každom tvrdení; nemusíte nám veriť.
Čo konkrétne musíte urobiť
Čo sa od vás očakáva
Nariadenie o batériách sa nezameriava na krajinu, z ktorej pochádza batéria, ale na moment, keď sa batéria objaví na európskom trhu. Spojené kráľovstvo je od brexitu treťou krajinou, podobne ako napríklad Čína alebo Spojené štáty americké. To znamená, že batéria, ktorá vstúpi do EÚ z Anglicka, je podľa článku 3 Nariadenia (EÚ) 2023/1542 "uvedená na trh" v tom istom momente ako batéria, ktorá pochádza zo Šenženu. Neexistuje žiadna výnimka pre britské produkty, ani pre produkty, ktoré mali pôvodne certifikáciu EÚ pred brexitom.
Určenie, kto je dovozcom
V prípade tovaru zo Spojeného kráľovstva je dovozcom podľa zmyslu článkov 38 až 44 Nariadenia (EÚ) 2023/1542 ten, kto batériu po prvý raz sprístupní na trhu EÚ. To je zvyčajne spoločnosť, ktorá nakupuje batérie od britského dodávateľa a privádzajú ich cez colnicu EÚ. Kto si nie je istý, či sa táto úloha vzťahuje na jeho vlastnú spoločnosť, nájde vymedzenie medzi úlohami späť v Som dohodcom alebo výrobcom podľa nariadenia o batériách?. V prípade podnikov s 10 až 100 zamestnancami to zvyčajne nie je abstraktná otázka: niekto v podniku vykonáva colnú deklaráciu a táto faktická činnosť je presne moment, keď vznikajú povinnosti dovozcu.
Overenie si, či v EÚ už existuje zodpovedná strana
Niektorí britskí výrobcovia po brexite zriadili vlastný pobočný závod v EÚ alebo spolupracujú so splnomocneným zástupcom v Únii. Ak je to tak, táto strana môže už niesť zodpovednosti, ktoré by inak ležali na dovozovi. To je niečo, čo treba klásť dodávateľovi, nie niečo, čo sa má predpokladať. Keď takéto zastúpenie chýba, je relevantná otázka, či a kedy je potrebný splnomocnený zástupca — to sa rieši v Kedy musím určiť splnomocneného zástupcu pre batérie?.
Nechať zostaviť preukaz batérie na základe továrňa údajov
Aj keď je továreň v Spojenom kráľovstve, preukaz musí byť k dispozícii skôr, ako sa batéria dostane na trh EÚ. Údaje, ktoré sú na to potrebné — technické špecifikácie, zloženie, pôvod materiálov — pochádzajú od britského výrobcu, bez ohľadu na to, že sám nespadá pod nariadenie EÚ. Pre podnik s 10 až 100 zamestnancami to často znamená, že je potrebná dodatočná korešpondencia na získanie týchto údajov, pretože britský výrobca nie je zo svojej vlastnej vôle oboznámený s formátom pasportu EÚ. Kto si kladie otázku, kto túto úlohu fakticky vykonáva, nájde rozsiahlejšie vysvetlenie v Kto je zodpovedný za pas batérie?.
Posúdenie, či sa úloha mení pri vlastnej značke alebo ďalšom predaji
Kto nakupuje britské batérie a predáva ich pod vlastnou značkou, môže tým pádom dostať povinnosti výrobcu namiesto (alebo popri) dovozcu. To je samostatné zváženie, nezávislé od skutočnosti, že batéria pochádza zo Spojeného kráľovstva. Táto situácia je popísaná v Predávam batérie pod svojou vlastnou značkou — aké povinnosti mám?.
Kde sa to v praxi pokazí
Opakovaný problém je predstava, že "európska kvalita" alebo značka CE, ktorá sa už nachádza na britskom výrobku, znamená, že bola splnená batériová smernica. Značka CE hovorí o iných právnych predpisoch a nie je náhradou digitálneho produktového preukazu; pozri tiež Ktoré vyhlásenie o zhode a značenie CE patria k batérii?.
Druhá situácia: spoločnosti, ktoré sa roky zásobujú od rovnakého britského dodávateľa, niekedy predpokladajú, že existujúci obchodný vzťah poskytuje výnimku. Smernica nepozná prechodné pravidlo špeciálne prispôsobené Spojenému kráľovstvu; rozhodujúcim dňom je dátum, keď sa batéria uvedie na trh EÚ, nie trvanie obchodného vzťahu.
Tretia úskalia vznikajú pri batériách, ktoré prichádzajú cez holandského alebo nemeckého sprostredkovateľa. Spoločnosť, ktorá nakoniec predá batériu konečnému používateľovi, potom predpokladá, že sprostredkovateľ už splnil povinnosť preukazu bez toho, aby to overila. Úloha sprostredkovateľov, ktorí predávajú tovary bez ich vlastného dovozu, je uvedená v Aké povinnosti má distribútor batérií? — táto úloha nie je automaticky oslobodená od zodpovednosti.
Štvrtá situácia nastáva pri predaji prostredníctvom webového obchodu alebo trhového miesta, ktoré ponúka britský výrobok priamo spotrebiteľom EÚ. Aj v tomto prípade je relevantná otázka, kto v EÚ prvý vystupuje ako zodpovedný, a to je vysvetlené v Čo znamená nariadenie o batériách, ak predávam cez online tržnicu?.
Piata a posledná opakovaná pointa: predstava, že británny výrobca môže sám vykonať registráciu v EÚ, ako keby táto strana sídlila v EÚ. Povinnosti registrácie sú spojené s miestom činnosti v EÚ alebo s oprávneným zástupcom tam; kto sa pýta, ako presne táto registrácia funguje, nájde to v Musím sa ako výrobca batérií zaregistrovať a kde?.
Čo si môžete zaznamenať
- Dokumentácia o pôvode batérie: nákupná objednávka, colné doklady a názov británskej výrobcu alebo dodávateľa, aby bolo možné neskôr zrekonštruovať, kedy a kto batériu uvedol na trh EÚ.
- Korešpondencia o technických údajoch: e-maily alebo doklady, v ktorých británský výrobca poskytol zloženie, pôvod surovín a ďalšie údaje pre preukaz.
- Prehľad vlastnej úlohy: krátka poznámka alebo interný dokument, v ktorom je zaregistrované, či spoločnosť pôsobí ako dovozca, ako strana predávajúca pod vlastnou značkou, alebo ako distribútor — s odôvodnením.
- Potvrdenie o prípadnom oprávnenom zástupcovi: písomné potvrdenie od británského dodávateľa, či už bol v EÚ určený oprávnený zástupca, a ak nie, kto túto úlohu plní.
- Dôkaz o značke CE a zhode, oddelene od digitálneho produktového preukazu, aby nevznikol dojem, že jeden nahradí druhý.
Toto nie je právna poradňa. Táto stránka poskytuje všeobecné informácie o právnych predpisoch, ktoré sú predmetom tejto platformy. Nepoznáme vašu situáciu. V prípade pochybností o vašom prípade si prosím obráťte na právnika alebo príslušný dozorovný orgán.
Napísané s AI na základe zdrojov vyššie, skontrolované človekom na 2026-09-05. Niečo nie je v poriadku? Dajte nám vedieť — opravy majú prednosť.