Кой е отговорен за батерийния паспорт?

Производителят носи основната отговорност, импортьорът често на практика

Отговорността за паспорта на батерията лежи по същество при производителя на батерията. Когато този производител не е установен в ЕС, голяма част от тази отговорност се прехвърля на импортьора, който първи поставя батерията на европейския пазар. Регламент (EU) 2023/1542 относно батериите определя различни роли на това, което тя нарича "участници на пазара": производителя, оторизирания представител, импортьора и дистрибутора. Всяка роля има свои задължения, но най-тежкото задължение — да се гарантира, че правилните, актуални данни са в паспорта — лежи при онзи, който действително производи батерията или, ако тази страна е извън ЕС, при онзи, който я вноса. За много холандски и европейски предприятия, които закупуват батерии за електрически велосипеди или скутери от Азия, това означава, че те действително действат като отговорния участник на пазара, въпреки че не са разработили или произвели батерията сами. Който само препродава батерии, които вече са снабдени с пълен паспорт, има по-лека роля: да проверява, че паспортът е налице и е правилен, а не да го събира сам.

За кого това се отнася и за кого не

Този раздел на отговорността се прилага за страни, които поставят на европейския пазар батерии за електромобили, батерии за лека моторна превозна средства (като електрически велосипеди и скутери) или индустриални батерии с капацитет над 2 kWh. Това засяга импортьори, които вносят батерии или пълни превозни средства с батерия, дилъри на батерии, които продават батерии под своя собствена марка, и производители на машини, които вграждат индустриални батерии в своето собствено оборудване. За онзи, който действува единствено като посредник — дистрибутор, който препродава батерии без промяна, без своя марка или модификация — се прилага контролна роля вместо събирателна. Важно е също, че "поставянето на пазара" е определящо: онзи, който първи поставя батерия на разположение в ЕС, е онзи, на когото лежат най-тежките задължения, независимо кой друг я използва по-нататък в веригата. За производители на машини, които вграждат батерия от трета страна, която вече е съставила паспорт, отговорността за съдържанието на този паспорт лежи при тази трета страна, а не автоматично при производителя на машината.

Задължително от 18 февруари 2027 г.

Задължението да се поддържа паспорт на батерия влиза в сила на 18 февруари 2027 г. До тогава няма законно задължение да има паспорт, но подготовката — привеждане в ред на данни за състава, произхода и характеристиките на батерията — отнема време, особено когато тези данни трябва да дойдат от производител извън ЕС. Който начне сега със събиране и структуриране на тези данни, не трябва да ги търси, когато задължението влезе в сила.

Как да го направиш като импортьор или търговец

Първата стъпка е да се определи кое е приложимо: производител, импортьор или дистрибутор. За онзи, който вноса батерии от производител извън ЕС, втората стъпка е да се проверява дали това означава поемане на ролята на производител — това често е случаят, когато първоначалният производител сам няма точка на контакт в ЕС. Следва събиране на изходните данни, необходими за паспорта: състав, произход на суровините, характеристики и експлоатационни данни, доставени от действителния производител. След това е необходимо техническо решение за хостване на паспорта и разкриване чрез QR код на батерията, както предписва член 77. Накрая е препоръчително да се уредят роли в собствената верига — например чрез договаривки с доставчици — така че при проверка да е ясно кой за какво отговаря.

Законодателната основа: член 77 и членове 38 до 44

Член 77 на Регламент (EU) 2023/1542 описва самия паспорт на батерията: какво трябва да съдържа, как трябва да бъде достъпен и връзката с QR носител на данни, включително датата, на която това задължение влиза в сила. Членове 38 до 44 на същия регламент регулират задълженията на различните участници на пазара — производител, упълномощен представител, вносител и дистрибьютор — и описват когато вносител или дистрибьютор се считат за производител за целите на този регламент. Заедно тези членове образуват основата за въпроса кой носи коя част от отговорността.

Този, който сега желае да узнае своето положение, най-добре да започне с определяне на собствената роля в веригата — производител, вносител или дистрибьютор — и от там да преглежда кои данни вече са налични и кои все още трябва да бъдат получени от доставчик.

На какво се основава това

Самият регламент е на EUR-Lex. Ние осигуряваме справки за всяко твърдение; не е необходимо да ни вярвате.

Какво трябва да направите конкретно

От вас се очаква

Регламентът за батерии не възлага отговорността за паспорта на батериите на една固定на страна, а на участника на пазара, който пуска батериите на пазара. На практика това е обикновено производителят, но при вносимите батерии тази роля се измества. Членове 38 до 44 от Регламент (ЕС) 2023/1542 (регламентът за батерии) описват кой в рамките на веригата носи каква задължение, а член 77 от същия регламент описва конкретно какво трябва да бъде уредено за паспорта.

Определяне кой е участник на пазара във вашата верига

Преди да может да бъде уредено нещо, трябва да бъде ясно кой участник в веригата се счита за участник на пазара. Това не е винаги страната, която физически продава батериите. За предприятие от 10 до 100 служители, което закупува батерии или продукти с батерии, това означава на практика кратко описание на наличното състояние: откъде идват батериите, кой ги е пуснал на пазара в ЕС, и каква роля играе собственото предприятие в това. Разликата между производител, вносител и дистрибьютор е решаваща за останалите задължения и е разработена в какво означава терминът участник на пазара в законодателството за батерии.

Определяне дали сте производител или вносител

Кой пуска батерии под собствено име на пазара на ЕС, или ги внася отвън ЕС, попада под една от по-тежките роли от регламента. За вносител на електрически велосипеди или тротинетки с вградена батерия това често не е веднага ясно, тъй като физическото производство се извършва другаде, но юридическата отговорност лежи на страната, която пуска продукта на пазара на ЕС. Преценката коя роля е приложима е описана в съм ли вносител или производител според регламентът за батерии.

Уреждане на паспорта, когато производителят е разположен извън ЕС

Значителна част от батериите и продуктите с батерии, които се търгуват в Нидерландия и Белгия, идват от производители, установени извън ЕС. В този случай производителят сам не може да действа като контактна точка в ЕС, и отговорността за части на паспорта се прехвърля на страната, която внася батериите тук. Какво конкретно означава това за съставляването и хостинга на паспорта е обяснено в производителят ми е разположен извън Европейския съюз — кой тогава урежда паспорта на батериите.

Назначаване на оторизиран представител

Когато производител извън ЕС е установен и сам няма страна в ЕС, която действа като контактна точка, регламентът предвижда фигурата на оторизирания представител. За предприятия, които нареждат батерии или продукти с батерии директно от фабрика извън ЕС, това е роля, която често трябва да бъде организирана преди паспортът да може да бъде съставен. Когато това е необходимо, е разработено в когато трябва да назнача оторизиран представител за батерии.

Задължения като дистрибьютор или продавач под собствен марка

И страни, които сами не са производител или вносител, имат роля в регламента. Дистрибьютор, който преразпродава батерии, без да ги внася сам, има други задължения, отколкото предприятие, което пуска батерии под собствено име на пазара, докато производството се извършва другаде. Последното е често срещано в търговията с батерии: търговско име на продукта, докато производството и вноса се извършват от трета страна. Задълженията на дистрибьютор са описани в какви са задълженията на дистрибьютор на батерии, а позицията на този, който продава под собствен марка, е в продавам батерии под собствен марка — какви задължения получавам.

Къде се получават неправилности в практиката

Вносител на електрически велосипеди предполага, че азиатския производител вече е уредил паспорта, защото той производства батериялната клетка — докато регламентът възлага отговорността на страната, която пуска продукта на пазара на ЕС.

Онлайн магазин продава тротинетки с батерия от собствения си склад и предполага, че ролята на "продавач" не носи отделни задължения, докато съхранението наистина има последици за това, което трябва да бъде уредено.

Производител на машини сглобява индустриална батерия над 2 kWh в собствен сглобен продукт и погрешно предполага, че само доставчикът на батерията е отговорен — докато собственото предприятие может да получи роля в веригата поради сглобяването.

Предприятие продава чрез онлайн пазарна площадка и очаква платформата да поеме задълженията, докато отговорността за паспорта по принцип остава при продаващата страна.

Търговско предприятие залепва собствено име на закупени батерии, без да си осъзнава, че това носи със себе си отделен набор от задължения, отделно от това, което оригиналният производител вече е установил.

За тези, които продават чрез платформа, точното разпределение на отговорностите е разработено в какво означава batterijenverordening, ако продавам чрез онлайн пазарна площадка, и за тези, които сами съхраняват склад в какво трябва да организирам като онлайн магазин, ако сам съхранявам батерии в наличност.

Какво можете да фиксирате

Преглед на собствената позиция в веригата: производител, вносител, дистрибутор или продавач под собствено име, с обосновката за това.
Кореспонденция с производителя или доставчика относно това, кой какъв част от паспорта доставя.
Назначение на упълномощения представител, ако е приложимо, включително договоренности относно неговите задачи.
Данните, които са доставени за паспорта, и от кого са получени тези данни.
Договорености с платформи или препродавачи относно това, кой сглобява и управлява паспорта, особено когато продукт се продава чрез множество канали.

Това не е правно съветване. Тази страница предоставя обща информация за регламентирането, което е обхватът на тази платформа. Ние не познаваме вашата ситуация. Ако имате съмнения относно вашия конкретен случай, консултирайте се с правник или компетентния орган за надзор.

Написано с AI на основата на горепосочените източници, проверено от човек на 2026-08-22. Има ли нещо погрешно? Дайте ни знак — корекциите имат приоритет.