batpas.eu

Kes vastutab patareipassi eest?

Tootja kannab põhivastutust, impordi teostaja sageli praktikas

Aku digitaalse toodepassi vastutus lasub põhiosas akut tootvale tootjale. Kui see tootja ei asu ELis, läheb suur osa selle vastutusest üle importijale, kes toob akut Euroopa turule esmakordselt. Akude määrusega (EU) 2023/1542 määratletakse erinevad rollid, mida see nimetab "turuosalisteks": tootja, volitatud esindaja, importija ja jaotaja. Igal rollil on omaette kohustused, kuid raskeim kohustus — tagada, et passis oleksid õiged ja ajakohasest andmed — lasub sellel, kes akut tegelikult toodab, või kui see osapool asub väljaspool ELi, sel, kes seda impordib. Paljude Hollandi ja Euroopa ettevõtete puhul, kes e-jalgrattaid ja tõukerataste akusid Aasiast hangete, tähendab see, et nad toimivad tegelikult vastutavate turuosalistena, kuigi nad ise akut ei kujundanud ega tootnud. Kes akusid edasi müüb, millel on juba täielik pass, on kergemal rollil: kontrollida, et pass on olemas ja õige, mitte seda ise koostada.

Kes selle alla kuulub ja kes mitte

See vastutuse jaotus kehtib osapoolte kohta, kes toovad Euroopa turule elektriautode akusid, kerge transpordivahendi akusid (nagu e-jalgrattad ja tõukerattad) või tehaseid akusid üle 2 kWh. See mõjutab importijaid, kes impordivad akusid või komplektseid sõidukeid akuga, akukauplejaid, kes müüvad omaenda nime all akusid, ja masinaehitajaid, kes paigaldavad tehaseid akusid omaenda seadmeid. Kes toimib ainult vahendajana — jaotaja, kes müüb akusid muutumatult ilma omaenda kaubamärgita või muudatusteta — täidab kontrolliva rolli koostava rolli asemel. Samuti on oluline, et "turule viimine" on määrav: kes teeb aku Euroopa Liidus esmakordselt kättesaadavaks, on see, kellele langevad raskemad kohustused, olenemata sellest, kes temaga jaotisahelas edasi tegeleb. Masinaehitajate puhul, kes paigaldavad kolmanda osapoole akut, millel on juba pass koostatud, lasub selle passi sisu vastutus sellel kolmandal osapoolel, mitte automaatselt masinaehitajal endal.

18. veebruarist 2027 alates kohustuslik

Akudigitaalse toodepassi koostamise kohustus jõustub 18. veebruaril 2027. Kuni sellele kuupäevale on passi omamisel seaduslik kohustus puudu, kuid ettevalmistus — andmete korrastamine akude koostise, päritolu ja omaduste kohta — võtab aega, eriti kui need andmed peaksid pärinema Euroopa Liidust väljapool asuvalt tootjalt. Kes juba nüüd hakkab neid andmeid koguma ja struktureerima, ei pea neid kohustuse jõustumise ajaks enam otsima.

Nii tegeleda sellega impordi teostajana või kauplejana

Esimene samm on määrata kindlaks, milline roll kehtib: tootja, importija või jaotaja. Kellele, kes impordib akusid Euroopa Liidust väljaspool asuvalt tootjalt, tuleb teisena kontrollida, kas selle käigus võetakse üle tootja roll — see on sageli juhul, kui algne tootja ei asu ELis. Seejärel järgneb passi jaoks vajalike lähteandmete kogumine: koostis, toorainete päritolu, omadused ja kasutusandmed, mida pakub tegelik tootja. Järgnevalt on vaja tehnilist lahendust passi majutamiseks ja QR-koodiga akule juurdepääsuks, nagu artikli 77 nõuab. Lõpuks on mõistlik oma kettes määrata kindlaks, kes täidab millist rolli — näiteks tarnijatega sõlmitud kokkulepete kaudu —, et kontrolli korral oleks selge, kes mille eest vastutab.

Seaduslik alus: artikkel 77 ja artiklid 38 kuni 44

Artikkel 77 määruse (EL) 2023/1542 kirjeldab ennast akupassi: mis sellesse peab sisalduma, kuidas see peab olema kättesaadav ja seos QR-andmekandjaga, kaasa arvatud kuupäev, millal see kohustus jõustub. Määruse artikklid 38 kuni 44 reguleerivad erinevate turuosaliste — tootja, volitatud esindaja, importija ja distributor — kohustusi ja kirjeldavad, millal loetakse importija või distributor määruse kohaldamisel tootjaga samaväärseks. Koos moodustavad need artikklid aluse küsimusele, kes kannab vastutuse millise osa.

Kes soovib juba nüüd teada saada, kuidas tal läheb, peaks parim alustada oma rolli kindlakstegemisega ahelas — tootja, importija või distributor — ja sealt edasi kontrollida, millised andmed on juba saadaval ja milliseid tuleb tarne- või osatootjalt küsida.

Millel see põhineb

Määrus asub EUR-Lex-is. Viidame iga väituse kohta; te ei pea meid uskuma.

Mida peate konkretiselt tegema

Mida teilt oodatakse

Patareide määrus ei pane akupassi vastutust ühele kindlale osapoolele, vaid turuosalisele, kes patareide turule toob. Praktikas on see tavaliselt tootaja, kuid imporditud patarei puhul muutub see roll. Määruse (EL) 2023/1542 (patareide määrus) artiklid 38–44 kirjeldavad, kes ahelas milliseid kohustusi kannab, ja sama määruse artikkel 77 kirjeldab, mis on spetsiaalselt akupassi osas ette nähtud.

Määratlege, kes teie ahelas turuosaline on

Enne kui midagi ette võtta saab, peab olema selge, milline ahela osapool loetakse turuosaliseks. See pole alati osapool, kes patareide füüsiliselt müüb. Ettevõtte jaoks, millel on 10–100 töötajat ja kes ostab patarei või patarei sisaldavaid tooteid, tähendab see praktikas lühikest ülevaatust: kust patarei pärineb, kes tõi selle ELi turule, ja milline roll on teie ettevõttel selles. See eristus tootaja, importija ja distribuutiivi vahel on määrav ülejäänud kohustuste jaoks ja on välja töötatud aadressil mida tähendab termin turustaja aku seadusandluses.

Määratlege, kas te olete tootaja või importija

Kes toob patarei oma nime all ELi turule või impordib neid EList väljastpoolt, kuulub määruse ühte raskemate rollide alla. E-jalgratta või elektri-tõukeliiva importija jaoks, millel on sisseehitatud patarei, pole see sageli kohe selge, kuna füüsiline tootmine toimub mujal, kuid juriidiline vastutus lasub ikkagi osapoolel, kes toob toote ELi turule. Otsususe selle kohta, milline roll kehtib, on välja töötatud aadressil kas olen ma importija või tootaja patareide määruse kohaselt.

Akupassi korraldamine, kui tootaja asub EList väljaspool

Märkimisväärne osa Hollandis ja Belgias kaubeldavaid patareide ja patarei sisaldavaid tooteid pärineb tootajatelt, kes asuvad EList väljaspool. Sel juhul ei saa tootaja ise ELis ainsusena tegutseda ja vastutus akupassi osade eest nihkub osapoolele, kes seda siia impordib. Mida see konkreetselt tähendab akupassi koostamise ja majutamise jaoks, on selgitatud aadressil minu tootaja asub Euroopa Liidust väljaspool – kes siis akupassi korraldab.

Volitatud esindaja nimetamine

Kui tootaja asub EList väljaspool ja tal pole ise mingit ELi osapoolet, kes ainsusena tegutseks, näeb määrus ette volitatud esindaja rolli. Ettevõtete jaoks, kes tellisid patarei või patarei sisaldavaid tooteid otse tootjalt, kes asub EList väljaspool, on see roll, mida sageli enne akupassi koostamist tuleb korraldada. Kui see on aktuaalne, on see välja töötatud aadressil millal pean ma patarei jaoks volitatud esindaja nimetama.

Distribuutiivi ja enda marki müüja kohustused

Ka osapooled, kes ise pole tootaja ega importija, on määruse piires kohustusi kandjad. Distribuutiivil, kes patarei ise impordimata edasi müüb, on teistsugused kohustused kui ettevõttel, mis müüb patarei oma markinime all turule, kuigi tootmine toimub mujal. Viimane on patareikaubanduses regulaarne olukordi: kauba nimi tootel, kuigi tootmine ja import käivad kolmanda osapoole kaudu. Distribuutiivi kohustused on käesolevas aadressil milliseid kohustusi on patareide distribuutiivil, ja positsioon, kes enda margi all müüb, on käesolevas aadressil müün patarei enda markinime all – milliseid kohustusi saan.

Kus läheb praktikas valesti

E-jalgratta importija eeldab, et Aasia tootaja on akupassi juba korraldanud, sest see toodab patareiraaku – kuigi määrus paneb vastutuse osapoolele, kes toote ELi turule toob.

Veebipood müüb tõukerattaid akuga oma laost ja eeldab, et "müüja" roll ei too endaga kaasa eraldi kohustusi, samas kui laohoiu roll tõepoolest mõjutab seda, mis peab olema korraldatud.

Masinabuur koostab tööstuslikku akut üle 2 kWh oma ise kokku pannud tootesse ja eeldab ekslikult, et ainult akude tarnija vastutab — samas kui tema ettevõte saab assembleerimise kaudu ketis rolli saada.

Ettevõte müüb võrguplatvormiga ja eeldab, et platvorm võtab kohustused üle, samas kui pasporti vastutus jääb sisuliselt müüvale osapoolele.

Kaubandusettevõte kleebib ostetud akudele oma kaubamärgi ilma selleta, et realiseeriks, et see toob endaga kaasa eraldi kohustuste komplekti, lahus sellest, mida algne tootja juba on fikseerinud.

Kellele, kes platvormiga müüb, on vastutuse täpne jaotamine välja töötatud mida tähendab batteriidirektiiv, kui müün võrguplatvormiga, ja kellele, kes ise laot hoiab mida pean webipoodina korraldama, kui müün ise laos akusid.

Mida saate registreerida

  • Ülevaade oma positsioonist ketis: tootja, importija, distributor või omaniku kaubamärgiga müüja, selle põhjendusega.
  • Kirjavahetus tootja või tarnijaga selle kohta, kes pakub passorti millise osa.
  • Volitatud esindaja määramine, kui see on kohaldatav, koos lepingute üle tema ülesannetest.
  • Passorti jaoks esitatud andmed ja kes neid andmeid esitas.
  • Lepingud platvormide või kaudsete müüjatega selle kohta, kes passorti koostab ja hallab, eriti kui toode müüakse mitme kanali kaudu.

See ei ole õiguslik nõu. See leht annab üldist teavet regulatsioonide kohta, millel see platvorm põhineb. Me ei tunne teie olukorda. Kahtluse korral oma juhtumi suhtes konsulteerige juristiga või pädevate järelvalveasutustega.

Kirjutatud AI-ga ülaltoodud allikate alusel, inimese poolt kontrollitud 2026-08-22. Kas midagi ei ole õige? Andke sellest teada — parandused saavad eesõiguse.