Min producent sidder uden for EU — hvem ordner batteridatabogen så?

Importøren overtager forpligtelserne

Hvis producenten er placeret uden for EU, påhviler forpligtelserne i batteriforordningen i praksis importøren — den, der rent faktisk bringer batterien på EU-markedet. Producenten kan derudover udpege en bemyndiget repræsentant, der handler på hans vegne over for EU-markedet, men dette er ikke en forpligtelse, der fritager importøren for hans egen rolle. For e-bike- og scooterImportører, der leverer batterier eller komplette køretøjer med batteri fra f.eks. Asien, betyder det, at de selv er involverede, når det gælder de oplysninger, der er nødvendige for det digitale produktpas, selvom de ikke selv har fremstillet batterien.

For hvem dette gælder, og for hvem det ikke gør

Denne situation gælder for ethvert batteri, der falder under batteriforordningen, og som via en producent uden for EU kommer på det europæiske marked: EV-batterier, batterier til lette køretøjer som e-bikes og scootere, og industrielle batterier over 2 kWh. Her handler det specifikt om rollefordelingen mellem producent, bemyndiget repræsentant og importør — ikke spørgsmålet om, hvilke batterier der præcist falder under passet, det er reguleret andetsteds i forordningen. Dette gælder heller ikke situationen, hvor producenten faktisk er placeret i EU, men importøren arbejder gennem en mellempartner; så gælder andre forhold. Og det siger intet om, hvem der bærer omkostningerne, eller hvordan samarbejdet mellem importør og producent ser ud i praksis — det er et spørgsmål mellem de to parter, ikke noget, som forordningen foreskriver.

Fra hvornår dette tæller

Forpligtelsen til et digitalt produktpas gælder fra 18. februar 2027, stadig 181 dage tilbage. Indtil da er der ingen lovmæssig forpligtelse til at levere passet, men rollefordelingen mellem producent, bemyndiget repræsentant og importør, som den fremgår af forordningen, er allerede fastlagt og ændres ikke. Den, der nu allerede arbejder med en producent uden for EU, kan således allerede nu undersøge, hvilke data der er tilgængelige, og hvilken part der leverer dem, uden at der på nuværende tidspunkt er en deadline forbundet hermed.

Hvordan det udspiller sig i praksis

Det første skridt er at undersøge, om der allerede er udpeget en bemyndiget repræsentant af producenten for batterien, og hvis ja, hvem det er, og hvilke opgaver denne bemyndigede repræsentant påtager sig. Hvis der ikke er en bemyndiget repræsentant, er det naturligt, at importøren selv indsamler de data, der er nødvendige for passet: tekniske specifikationer, sammensætning, oprindelse af materialer og de øvrige oplysninger, som forordningen kræver. Derefter er det praktisk tidligt at drøfte med producenten, hvilke data denne kan levere, og i hvilken form — nogle producenter uden for EU er endnu ikke bekendt med batteriforordningens krav og har brug for tid til at få data i orden. Herefter er det et spørgsmål om at få disse data kombineret til et pas og sørge for QR-databæreren på produktet, noget som en platform som batpas.eu håndterer på grundlag af de leverede data fra producent eller importør, med ti års hosting af passet. Den, der griber denne proces an tidligt, undgår, at datalevering lige før implementeringsdatoen skal rettes med en producent på den anden side af verden.

Hvad dette er baseret på

Denne rollefordeling følger af artiklerne 38 til og med 44 i Forordning (EU) 2023/1542, som beskriver forpligtelserne for markedsaktører — producenter, importører og distributører — og fra artikel 40 i samme forordning, som specifikt behandler forpligtelserne for en bemyndiget repræsentant, der kan udpeges af en producent. For den præcise formulering og den fulde tekst af disse artikler er den officielle EUR-Lex-version af forordningen den relevante kilde.

Hvad skal der gøres nu

Hvis du arbejder med en producent uden for EU, er det bedst at undersøge nu, om der er udpeget en bemyndiget repræsentant, og hvis ikke, selv inventarisere, hvilke batteridatasæt der allerede er tilgængelige, og hvilke der stadig skal anmodes om fra producenten. Når disse datasæt foreligger, kan batpas.eu behandle dem til et pas og levere QR-databæreren — uden at det er nødvendigt at vente til kort før 18. februar 2027.

Grundlag for dette

Forordningen selv findes på EUR-Lex. Vi giver referencen til hver påstand; du skal ikke bare tro os.

Hvad du konkret skal gøre

Hvad der forventes af dig

En producent uden for EU falder ikke direkte under tilsynet fra en europæisk markedskontrollør. Derfor foreskriver batteriforordningen, at der altid skal være en part inden for EU, der kan gøres ansvarlig for de forpligtelser, som ellers påhviler producenten. Hvilken part det er, afhænger af den rolle, som det nederlandske eller europæiske virksomhed faktisk udfylder.

Importøren bliver automatisk markedsaktør

Så snart en virksomhed bringer et batteri eller et produkt med batteri fra et land uden for EU på det europæiske marked, anses denne virksomhed som importør i henhold til artikler 38 til og med 44 i forordning (EU) 2023/1542. Det er ikke et valg — det følger af den faktiske handling at importere og bringe på markedet. For en virksomhed med 10 til 100 medarbejdere betyder dette normalt, at rollen som importør har eksisteret i lang tid, blot måske ikke blev benævnt sådan før. Spørgsmålet om, hvorvidt det præcist passer med sin egen situation, er arbejdet ud på Er jeg importør eller fabrikant ifølge batteriforordningen?.

Kontrollere hvad producenten allerede har gjort

Importøren kontrollerer, før batteriet kommer på markedet, om producenten uden for EU har opfyldt sin del af forpligtelserne: overensstemmelsesvurderingen, den tekniske dokumentation og CE-mærkningen. For en mellemstor virksomhed betyder dette i praksis, at der skal være nogen, der faktisk kontrollerer dette — ikke blot antager, at det er i orden, fordi leverandøren allerede har leveret i mange år. Hvad der præcist hører til en overensstemmelseserklæring og CE-mærkning, er beskrevet på Hvilken overensstemmelseserklæring og CE-mærkning hører til et batteri?.

Få det digitale batteripasport til at eksistere

Hvis producenten uden for EU ikke har leveret et pasport, eller et pasport der ikke opfylder kravene, flyttes denne byrde til den part, som bringer batteriet på markedet i EU. For en importør af e-bikes, scootere eller industrielle batterier betyder dette, at der er behov for dataindsamling: celspecifikationer, oprindelse af materialer, præstationsdata — ofte oplysninger, som producenten har på en anden verdensdel, og ikke standardmæssigt deler. Hvem der præcist er ansvarlig for, at pasportet eksisterer, også når producenten selv ikke leverer noget, er forklaret på Hvem er ansvarlig for batteridatabogen?.

Udpege en bemyndiget repræsentant

En producent uden for EU kan også vælge at udpege en bemyndiget repræsentant inden for EU. Artikel 40 i forordning (EU) 2023/1542 beskriver, hvilke forpligtelser denne bemyndigede får: blandt andet at opbevare dokumentation og være kontaktpunkt for tilsynsmyndigheder. Dette er en anden rute end importørrollen — en bemyndiget handler på vegne af producenten, en importør får egne forpligtelser som markedsaktør. Begge roller kan eksistere side om side, og det er ikke altid klart på forhånd, hvilken rolle en virksomhed faktisk udfylder. Mere om, hvornår en bemyndiget er nødvendig, står på Hvornår skal jeg udpege en bemyndiget repræsentant for batterier?.

Eget varemærke ændrer ansvaret

Nogle virksomheder lader batterier producere uden for EU og sælger dem under deres eget varemærke. I så fald kan virksomheden selv gælde som producent i stedet for som importør — med et større sæt forpligtelser. Denne sondring er relevant for dem, der får produceret e-bike-akkumulatorer eller scooterbatterier efter specifikation og sætter deres eget mærkat på. De forpligtelser, der høres til dette, står på Jeg sælger batterier under mit eget mærke — hvilke forpligtelser påtager jeg mig?.

Hvor det går galt i praksis

Et par situationer genfindes hele tiden blandt virksomheder, der arbejder med producenter uden for EU.

Antagelsen om, at producenten leverer pasportet. Producenter i Asien eller andre regioner uden for EU er ofte ikke klar over de europæiske krav, eller leverer et pasport, der ikke opfylder den europæiske standard. Importøren opdager dette ofte først, når batteriet allerede er på vej.

Forvirring mellem bemyndiget og importør. En virksomhed mener at være autoriseret repræsentant, fordi den opretholder kontakt med fabrikanten, mens den faktisk fungerer som importør, fordi den selv importerer batteriet og sætter det på markedet. Disse to roller har forskellige forpligtelser, og en forkert antagelse fører til en forpligtelse, som ingen har påtaget sig.

Dokumentation, der kun findes på et andet sprog eller i en anden form. Fabrikantens tekniske dokumentation uden for EU eksisterer, men i en form, der ikke stemmer overens med, hvad europæisk regulering forventer — eller kun mundtligt forklaret under et fabriksbesøg, uden skriftlig dokumentation.

En mellemmand, der kalder sig distributør, men faktisk importerer. Ved batterhandel antages fordelingen af distributør sommetider, mens virksomheden faktisk importerer varerne fra et land uden for EU. Det ændrer forpligtelserne væsentligt; forskellen mellem de to roller er præciseret på Hvilke forpligtelser har en distributør af batterier?.

Ingen skriftlig aftale om, hvem der sammenstiller paspoorten. I længere kæder — fabrikant uden for EU, en mellemmand, en importør, en webshop, der sælger fra eget lager — er der sommetider ingen part, der føler sig ansvarlig for at sammenstille paspoorten, fordi alle antager, at et andet led allerede gør det.

Hvad du kan fastlægge

En skriftlig bekræftelse fra fabrikanten uden for EU om overensstemmelsesvurderingen og den tekniske dokumentation, inklusive dato og version.
En oversigt over, hvilken rolle hver part i kæden udfylder: fabrikant, autoriseret repræsentant, importør, distributør — med navn og kontaktoplysninger for hver led.
Aftaler med fabrikanten om, hvilke oplysninger, der leveres til det digitale paspoort, og i hvilken form.
En kopi af udpegningen af den autoriserede repræsentant, hvis denne vej er valgt, samt de tilhørende forpligtelser i henhold til artikel 40 i Forordning (EU) 2023/1542.
En dokumenteret kontrol ved ankomsten af batteriet: er CE-mærkningen til stede, medfølger overensstemmelseserklæringen.
Ved salg under eget mærke: dokumentation af den egne rolle som fabrikant, inklusive hvad der specifikt er aftalt med produktionsstedet uden for EU.
Ved salg via en webshop med eget lager: en dokumenteret oversigt over, hvilken part i kæden, der sikrer, at paspoorten foreligger, se også hvad skal jeg som webshop ordne, hvis jeg selv holder batterier på lager og sælger dem.

Dette er ikke juridisk rådgivning. Denne side giver generel information om den regulering, som denne platform handler om. Vi kender ikke din situation. Hvis du er i tvivl om dit eget tilfælde, skal du konsultere en jurist eller den kompetente tilsynsmyndighed.

Skrevet med AI på baggrund af kilderne ovenfor, kontrolleret af menneske på 2026-08-22. Passer der noget ikke? Giv os besked — rettelser får prioritet.