Mans ražotājs atrodas ārpus ES — kas tad sakārto akumulatora pasi?

Ko konkrēti jums jādara

Ko no jums tiek gaidīts

Ražotājs, kurš atrodas ārpus ES, nav tieši pakļauts Eiropas tirgus uzraudzības iestādes uzraudzībai. Tāpēc bateriju regulējums nosaka, ka vienmēr ir jābūt pusei ES ietvaros, kura var tikt pieņemta par atbildību par pienākumiem, kas citādi būtu ražotāja pienākumi. Tas, kurš ir šī puse, ir atkarīgs no lomas, ko faktiski veic Nīderlandes vai Eiropas uzņēmums.

Importieris automātiski kļūst par tirgus dalībnieku

Tiklīdz uzņēmums bateriju vai produktu ar bateriju no valsts ārpus ES ienes Eiropas tirgū, šis uzņēmums atbilstoši Regulas (ES) 2023/1542 38.–44. pantam tiek uzskatīts par importieri. Tā nav izvēle — tā izriet no faktiskās importa un tirgū nodošanas darbības. Uzņēmumam ar 10–100 darbinieku tas parasti nozīmē, ka importiera loma pastāv jau ilgu laiku, tikai iespējams vēl nav tā saukta. Jautājums par to, vai tas precīzi atbilst paša situācijai, ir aplūkots, lai Vai es esmu importētājs vai ražotājs saskaņā ar akumulatoru regulu?.

Pārbaudīt, ko jau ir izdarījis ražotājs

Importieris pirms baterijas tirgū nodošanas pārbauda, vai ražotājs ārpus ES ir izpildījis savu daļu no pienākumiem: atbilstības novērtējums, tehniskā dokumentācija un CE marķējums. Vidēja lieluma uzņēmumam tas praksē nozīmē, ka kādam ir jāpārbaudī tā faktiski — nedrīkst pieņemt, ka viss ir kārtībā tikai tāpēc, ka piegādātājs jau gadiem piegādā. Tas, kas precīzi ietilpst atbilstības deklarācijā un CE marķējumā, ir aprakstīts, lai Kura atbilstības deklarācija un CE marķējums pieder akumulatoram?.

Padarīt pastāvošu digitālo bateriju pasi

Ja ražotājs ārpus ES nav iesniegis pasi vai pasi, kas neatbilst prasībām, šis pienākums pāriet uz pusi, kura bateriju tirgū nod ES ietvaros. E-velosipēdu, skuteru vai rūpniecisko bateriju importierim tas nozīmē, ka nepieciešama datu vākšana: šūnu specifikācijas, materiālu izcelsme, veiktspējas dati — bieži informācija, kura ražotājam atrodas citā pasaules daļā un tā netiek standarta kārtībā dalīta. Tas, kurš precīzi ir atbildīgs par to, lai pastāvētu pase, arī tad, kad pats ražotājs neko nepiegādā, ir paskaidrots, lai Kas ir atbildīgs par akumulatora pasi?.

Ieņemt pilnvarotu pārstāvi

Ražotājs ārpus ES var arī izvēlēties ieņemt pilnvarotu pārstāvi ES ietvaros. Regulas (ES) 2023/1542 40. pants apraksta, kādus pienākumus šis pilnvarotais saņem: inter alia dokumentācijas glabāšanu un kontaktpunktu būšanu uzraudzības iestādēm. Tā ir cita maršruta nekā importiera loma — pilnvarotais darbojas ražotāja vārdā, importierim ir paši pienākumi kā tirgus dalībniekam. Abas lomas var pastāvēt vienu otrai blakus, un ne vienmēr ir iepriekš skaidrs, kādu lomu faktiski pilda uzņēmums. Vairāk par laiku, kad pilnvarotais ir nepieciešams, ir atrodams, lai Kad man jāieceļ akumulatoriem pilnvarots pārstāvis?.

Savs zīmols maina atbildību

Daži uzņēmumi pieļauj, lai baterijas ražo ārpus ES un pārdod tās ar savu zīmolu. Šajā gadījumā uzņēmums pats var uzskatīties par ražotāju, nevis importieri — ar smagākiem pienākumiem. Šis atšķirums ir svarīgs tiem, kuri dod ražot uz pasūtījuma e-velosipēdu akumulatorus vai skuteru baterijas un uzlīmē to paša etiķeti. Pienākumi, kas ar to saistīti, ir atrodami, lai Es pārdodu akumulatorus savu zīmolu — kādi pienākumi man ir?.

Kur praksē notiek kļūdas

Dažas situācijas uzņēmumiem, kas strādā ar ražotājiem ārpus ES, atkārtojas vienmēr.

Pieņēmums, ka ražotājs pasi piegādās. Ražotāji Āzijā vai citos Eiropas Savienības ārpus esošos reģionos bieži nav informēti par Eiropas prasībām vai piegādā pasi, kas neatbilst Eiropas normai. Importieris to bieži atklāj tikai tad, kad baterija jau ir ceļā.

Neskaidrības starp pilnvarotu pārstāvi un importieri. Uzņēmums domā, ka tas ir norīkots pārstāvis, jo tas uztur kontaktus ar ražotāju, bet faktiski darbojas kā importētājs, jo pats importē akumulatoru un to laida tirgū. Šiem diviem lomu ir citas pienākumi, un nepareiza pieņemšana noved pie pienākuma, ko neviens nav uzņēmies.

Dokumentācija, kas pastāv tikai citā valodā vai formā. Ražotāja tehniskā dokumentācija ārpus ES tiešām pastāv, bet formā, kas neatbilst tam, ko Eiropas normatīvie akti sagaida — vai tikai mutvārdos izskaidrot rūpniecības apmeklējuma laikā, bez rakstiskas fiksācijas.

Starpposma piegādātājs, kurš sevi sauc par distribuitori, bet faktiski importē. Akumulatoru tirdzniecībā dažkārt tiek uzņemts distribūtora lomu, bet uzņēmums faktiski importē preces no valsts ārpus ES. Tas ievērojami maina pienākumus; atšķirība starp abiem lomiem ir izskaidota Kādi pienākumi ir akumulatoru distribuitoram?.

Nav nostiprinātas vienošanās par to, kas sameklē pasporti. Ilgākās ķēdēs — ražotājs ārpus ES, starpposma piegādātājs, importētājs, tiešsaistes veikals, kas pārdod no saviem krājumiem — dažkārt neviens puses nejūtas atbildīgs par pasporta samekļošanu, jo visi pieņem, ka kāds cits posmā to jau ir darījis.

Ko jūs varat dokumentēt

• Ražotāja ārpus ES rakstiska apstiprinājums par atbilstības novērtējumu un tehnisko dokumentāciju, tostarp datumu un versiju.
• Pārskats par to, kādu lomu katra puse ķēdē pilda: ražotājs, norīkots pārstāvis, importētājs, distribūtors — ar vārdu un kontaktinformāciju katram posmam.
• Vienošanās ar ražotāju par to, kādi dati tiek sniegti digitālajam pasportam un kādā formā.
• Norīkotā pārstāvja norīkošanas kopija, ja tā tiek izvēlēta, ar saistītajiem pienākumiem saskaņā ar Verordening (EU) 2023/1542 40. pantu.
• Fiksēta pārbaude akumulatora saņemšanas brīdī: vai ir CE marķējums, vai ir pievienota atbilstības deklarācija.
• Pārdodot ar savu zīmolu: dokumentācija par savu lomu kā ražotāju, tostarp to, kas ir konkrēti norunāts ar ražošanas vietu ārpus ES.
• Pārdodot tiešsaistes veikals ar savu krājumu: fiksēts pārskats par to, kura puse ķēdē nodrošina pasporta pastāvēšanu, sk. arī ko jums jāveic kā tiešsaistes veikalā, ja paši pārdodat akumulatorus no krājumiem.