Valmistajani sijaitsee EU:n ulkopuolella — kuka järjestää akun sertifikaatin sitten?

Maahantuoja ottaa velvoitteet vastuulleen

Jos valmistaja sijaitsee EU:n ulkopuolella, battereidirektiivin velvoitteet käytännössä siirtyvät maahantuojalle — sille, joka todella tuo akun EU:n markkinoille. Valmistaja voi lisäksi nimetä valtuutetun edustajan, joka toimii hänen puolestaan EU-markkinoilla, mutta tämä ei ole velvoite, joka vapauttaa maahantuojaa hänen omista velvoitteistaan. E-pyörien ja skootteriimportöijille, jotka hankkivat akkuja tai täydellisiä ajoneuvoja akulla esimerkiksi Aasiasta, tämä tarkoittaa, että he ovat itse tiedossa, kun kyse on digitaalisen tuotepassin kannalta vaadittavista tiedoista, vaikka he eivät itse valmistaneet akkua.

Kenelle tämä koskee ja kenelle ei

Tämä tilanne koskee jokaista akkua, joka kuuluu battereidirektiivin soveltamisalaan ja joka tulee EU:n markkinoille valmistajalta EU:n ulkopuolella: sähköajoneuvojen akkuja, kevyiden ajoneuvojen, kuten e-pyörien ja skootteriemopojen, akkuja ja teollisia akkuja, joiden teho on yli 2 kWh. Tässä on kyse nimenomaan roolijaosta valmistajan, valtuutetun edustajan ja maahantuojan välillä — ei siitä kysymyksestä, mitkä akut tarkasti ottaen kuuluvat passiin, se on järjestetty muualla asetuksessa. Tämä ei myöskään koske tilannetta, jossa valmistaja on EU:ssa mutta maahantuoja toimii välikäden kautta; tällöin sovelletaan muita suhteita. Se ei myöskään kerro, kuka kustannukset maksaa tai miten maahantuojan ja valmistajan yhteistyö käytännössä tapahtuu — se on näiden kahden osapuolen välinen asia, ei jotain, jota asetus määrää.

Milloin tämä tulee voimaan

Digitaalisen tuotepassin velvoite tulee voimaan 18. helmikuuta 2027, jäljellä 181 päivää. Siihen mennessä passin toimittamiselle ei ole laillista velvoitetta, mutta roolijako valmistajan, valtuutetun edustajan ja maahantuojan välillä, sellaisena kuin se asetuksessa esitetään, on jo vahvistettu eikä se muutu enää. Joka nyt jo toimii valmistajan kanssa EU:n ulkopuolella, voi siis jo nyt tarkistaa, mitkä tiedot ovat saatavilla ja mikä osapuoli ne toimittaa, ilman että sillä on tällä hetkellä määräaikaa.

Miten tämä käytännössä toteutuu

Ensimmäinen vaihe on tarkistaa, onko akuille jo nimetty valtuutettu edustaja valmistajan toimesta, ja jos on, niin kuka se on ja mitä tehtäviä valtuutettu edustaja ottaa vastuulleen. Jos valtuutettua edustajaa ei ole, on luontevaa, että maahantuoja itse kerää passista vaadittavat tiedot: tekniset tiedot, koostumus, materiaalien alkuperä ja muut tiedot, joita asetus vaatii. Seuraavaksi on käytännöllistä keskustella valmistajan kanssa ajoissa siitä, mitkä tiedot se voi toimittaa ja missä muodossa — jotkut valmistajat EU:n ulkopuolella eivät vielä tunne battereisuusasetuksen vaatimuksia ja tarvitsevat aikaa tietojen järjestämiseen. Tämän jälkeen kyse on siitä, että nuo tiedot yhdistetään passiksi ja että tuotteelle hankitaan QR-tietoluettelo, jonka huolehtii alusta, kuten batpas.eu, valmistajan tai maahantuojan toimittamien tietojen perusteella, passin kymmenen vuoden hostingilla. Joka ottaa tämän prosessin ajoissa käsiinsä, varmistaa, että tietojen toimittaminen ei jää korjattavaksi muutamaa päivää ennen käyttöönottopäivää valmistajan kanssa maailman toisella puolella.

Mistä tämä perustuu

Tämä roolijako johtuu asetuksen (EU) 2023/1542 artiklista 38–44, joissa kuvataan markkinavaikuttajien — valmistajien, maahantuojien ja jälleenmyyjien — velvoitteet, ja saman asetuksen artiklasta 40, joka käsittelee nimenomaan valmistajan nimeämän valtuutetun edustajan velvoitteita. Näiden artikkelien täsmällisen sanamuodon ja täydellisen tekstin osalta asetuksen virallinen EUR-Lex-versio on asianmukainen lähde.

Mitä tehdä nyt

Yritys, joka tekee yhteistyötä EU:n ulkopuolella olevan valmistajan kanssa, voi selvittää jo nyt, onko valtuutettu edustaja määrätty, ja muussa tapauksessa itse kartoittaa, mitkä akun tiedot ovat jo saatavilla ja mitkä on vielä pyydettävä valmistajalta. Kun nämä tiedot ovat saatavilla, batpas.eu voi käsitellä ne pasportiksi ja toimittaa QR-datavälineen — ilman että on odotettava helmikuun 18 päivään 2027 asti.

Mihin tämä perustuu

Verordus on saatavilla EUR-Lexissä. Viitamme jokaisen väitteen osalta; ette tarvitse uskoa meitä.

Mitä sinun on konkreettisesti tehtävä

Mitä sinulta odotetaan

Valmistaja, joka sijaitsee EU:n ulkopuolella, ei ole suoraan EU:n markkinavalvontaviranomaisen valvonnan alainen. Siksi akkudirektiivi määrää, että EU:n sisällä on aina oltava osapuoli, joka on vastuussa velvoitteista, jotka muutoin kuuluisivat valmistajalle. Se, kuka tämä osapuoli on, riippuu siitä, mitä roolia hollantilaisella tai eurooppalaisella yrityksellä käytännössä on.

Maahantuoja tulee automaattisesti markkinaosapuoleksi

Kun yritys tuo akkua tai akkua sisältävää tuotetta EU:n ulkopuolelta olevasta maasta Euroopan markkinoille, kyseinen yritys katsotaan maahantuojaksi Asetuksen (EU) 2023/1542 artikloiden 38–44 mukaisesti. Tämä ei ole valinta — se seuraa tosiasiallisesta tuontitoimesta ja markkinoille saattamisesta. 10–100 henkilön yritykselle tämä merkitsee yleensä sitä, että maahantuojan rooli on ollut olemassa jo pitkän aikaa, vaikka sitä ei ehkä ole näin kutsuttu. Kysymys siitä, vastaako tämä tarkasti omaa tilannetta, on esitelty osoitteessa Olenko maahantuoja vai valmistaja batterijasettelun mukaan?.

Tarkista, mitä valmistaja on jo tehnyt

Maahantuoja tarkistaa ennen akkua markkinoille saattamista, onko valmistaja EU:n ulkopuolella täyttänyt osuutensa velvoitteista: vaatimustenmukaisuuden arvioin, tekniset asiakirjat ja CE-merkinnän. Keskisuurelle yritykselle tämä käytännössä tarkoittaa sitä, että jonkun on tosiasiallisesti tarkastettava nämä — ei saa olettaa, että kaikki on kunnossa, koska toimittaja on toimittanut jo vuosia. Mitä vaatimustenvastaisuusvakuutus ja CE-merkintä tarkalleen ottaen sisältävät, on kuvattu osoitteessa Mitkä yhdenmukaisuusvakuutus ja CE-merkintä kuuluvat akkuun?.

Digitaalisen akkupassin olemassaolo

Jos valmistaja EU:n ulkopuolella ei ole toimittanut passia tai passi ei täytä vaatimuksia, kyseinen velvoite siirtyy osapuolelle, joka saattaa akkua markkinoille EU:ssa. E-pyörien, skoottereita tai teollisuusakkuja maahan tuovalle maahantuojalle tämä merkitsee tiedonkeruuta: solujen tekniset ominaisuudet, materiaalien alkuperä, suoritustiedot — usein tietoa, joka valmistajalla on maailman toisella puolella eikä sitä normaalisti jakaa. Kuka on vastuussa passiin olemassaolosta, myös silloin kun valmistaja ei itse toimita mitään, on selitetty osoitteessa Kuka on vastuussa akun sertifikaatista?.

Nimeä valtuutettu edustaja

Valmistaja EU:n ulkopuolella voi myös päättää nimetä valtuutetun edustajan EU:ssa. Asetuksen (EU) 2023/1542 40 artikkeli kuvaa velvoitteita, jotka valtuutetulla on: muun muassa asiakirjojen säilyttäminen ja viranomaisille yhteydenottopaikka. Tämä on eri reitti kuin maahantuojan rooli — valtuutettu toimii valmistajan puolesta, maahantuoja saa omat velvoitteensa markkinaosapuolena. Molemmat roolit voivat olla olemassa rinnakkain, eikä aina ole etukäteen selvää, mitä roolia yrityksellä käytännössä on. Lisätietoa siitä, milloin valtuutettu on tarpeen, on osoitteessa Milloin minun on nimitettävä valtuutettu edustaja akuille?.

Oma brändi muuttaa vastuuta

Jotkin yritykset hankkivat akkuja valmistaville EU:n ulkopuolella ja myyvät ne omalla tuotenimellään. Tässä tapauksessa yrityksellä voi olla asema valmistaja sen sijaan, että olisi maahantuoja — ja siihen liittyy suurempi joukko velvoitteita. Tämä ero on merkityksellinen sille, joka hankkii e-pyörän akkuja tai skootterin akkuja omien erityisvaatimusten mukaisesti ja liimaa niihin oman tuotenimikkeen. Niihin liittyvät velvoitteet ovat osoitteessa Myyn akkuja omalla brändillä — millaisia velvoitteita saan?.

Missä asiat menevät pieleen käytännössä

Muutamia tilanteita tulee jatkuvasti vastaan yrityksissä, jotka työskentelevät valmistajien kanssa EU:n ulkopuolella.

Oletus, että valmistaja toimittaa passiin. Valmistajat Aasiassa tai muilla EU:n ulkopuolisilla alueilla eivät usein ole tietoisia eurooppalaisista vaatimuksista tai toimittavat passin, joka ei täytä eurooppalaista standardia. Maahantuoja huomaa tämän usein vasta silloin, kun akku on jo matkalla.

Sekaannus valtuutetun ja maahantuojan välillä. Yritys saattaa olettaa olevansa valtuutettu edustaja, koska se ylläpitää yhteyttä valmistajaan, vaikka se todellisuudessa toimii maahantuojana, koska se tuo akun itse maahan ja saattaa sen markkinoille. Näillä kahdella roolilla on erilaiset velvoitteet, ja väärä olettamus johtaa velvoitteeseen, jonka kukaan ei ole ottanut vastuulleen.

Dokumentaatio, joka on olemassa vain toisella kielellä tai muodossa. Valmistajan tekninen dokumentaatio EU:n ulkopuolella on olemassa, mutta muodossa, joka ei vastaa sitä, mitä Euroopan säädösten vaatimukset edellyttävät — tai se on selitetty vain suullisesti tehtaan käynnin aikana, ilman kirjallista dokumentointia.

Välikäsittelijä, joka kutsuu itseään jakelijaksi, mutta todellisuudessa tuo tuotteita maahan. Akkuliiketoiminnassa jakelijan rooli otetaan joskus vastaan, vaikka yritys todellisuudessa tuo tavarat EU:n ulkopuolella sijaitsevasta maasta. Tämä muuttaa velvoitteita huomattavasti; näiden kahden roolin ero on kuvattu seuraavassa osiossa: Millaisia velvoitteita akkujen jakelijalla on?.

Kirjallista sopimusta siitä, kuka kokoaa passin. Pidemmissä ketjuissa — valmistaja EU:n ulkopuolella, välikäsittelijä, maahantuoja, verkkokauppa, joka myy omasta varastostaan — yksikään osapuoli ei usein tunne vastuuta passin kokoamisesta, koska jokainen olettaa, että toinen ketjun osa tekee sen.

Mitä voit dokumentoida

Valmistajan EU:n ulkopuolella antama kirjallinen vahvistus yhteensopivuuden arviointiin ja tekniseen dokumentaatioon liittyen, päivämäärä ja versio mukaan lukien.
Selvitys siitä, kuka ketjussa täyttää mitäkin roolia: valmistaja, valtuutettu edustaja, maahantuoja, jakelijaa — nimi ja yhteystiedot per ketju.
Sopimukset valmistajan kanssa siitä, mitä tietoja toimitetaan digitaaliseen passiin ja missä muodossa.
Kopio valtuutetun edustajan nimityksestä, jos tämä vaihtoehto on valittu, sekä siihen liittyvät velvoitteet asetuksen (EU) 2023/1542 77. artiklan mukaisesti.
Dokumentoitu tarkistus akun saapuessa: onko CE-merkintä olemassa, onko vaatimustenmukaisuusseloste liitetty.
Omalla tuotenimellä myytäessä: dokumentaatio omasta roolista valmistajana, mukaan lukien mitä on erityisesti sovittu EU:n ulkopuolella olevan tuotantolaitoksen kanssa.
Verkkokaupassa, jolla on oma varasto, myytäessä: dokumentoitu selvitys siitä, mikä ketjun osapuoli varmistaa passin olemassaolon, katso myös mitä minun on webkaupana järjestettävä, jos myyn itse varastoon ostamiani akkuja.

Tämä ei ole oikeudellista neuvontaa. Tämä sivu antaa yleisiä tietoja sääntelystä, jota tämä alusta koskee. Emme tunne tilannettanne. Jos epäilette omaa tapaukseanne, kuulkaa lakimiestä tai asianomaista valvontaviranomaista.

Kirjoitettu tekoälyllä yllä olevien lähteiden perusteella, ihmisen tarkistama 2026-08-22. Onko jotain vialla? Ilmoita siitä — korjaukset saavat etusijan.