Môj výrobca sídli mimo EÚ — kto potom zariaduje pas batérie?

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Výrobca, ktorý sídli mimo EÚ, nepodlieha priamemu dohľadu európskeho orgánu dohľadu na trhu. Preto nariadenie o batériách stanovuje, že musí byť vždy určitá strana v EÚ zodpovedná za plnenie povinností, ktoré by inak mohol vykonávať výrobca. To, ktorá strana to je, závisí od úlohy, ktorú skutočne zohráva holandský alebo európsky podnik.

Dovozcu sa automaticky stáva účastníkom trhu

Akonáhle podnik uvedie batériu alebo výrobok s batériou z krajiny mimo EÚ na európsky trh, consideri sa tento podnik za dovozu podľa článkov 38 až 44 Nariadenia (EÚ) 2023/1542. To nie je voľba — vyplýva z skutočného činu dovozu a uvedenia na trh. Pre podnik s 10 až 100 zamestnancami to zvyčajne znamená, že úloha dovozu existuje už dlho, len možno ešte nebola pomenovaná takto. Otázka, či to presne zodpovedá vlastnej situácii, je vysvetlená na Som dohodcom alebo výrobcom podľa nariadenia o batériách?.

Kontrola toho, čo už vykonal výrobca

Dovozca si pred uvedením batérie na trh overuje, či výrobca mimo EÚ splnil svoju časť povinností: hodnotenie zhody, technickú dokumentáciu a označenie CE. V praxi to pre podnik strednej veľkosti znamená, že musí byť niekto, kto si to skutočne skontroluje — nie len predpokladá, že je všetko v poriadku, pretože dodávateľ dodáva už roky. Čo presne patrí k vyhlasovaniu zhody a označeniu CE, je opísané na Ktoré vyhlásenie o zhode a značenie CE patria k batérii?.

Zabezpečenie existencie digitálneho pasportu batérie

Ak výrobca mimo EÚ neposkytol pasport, alebo poskytol pasport, ktorý nespĺňa požiadavky, tento záväzok prechádza na stranu, ktorá uvedie batériu na trh v EÚ. Pre dovozu e-bicyklov, skútrov alebo priemyselných batérií to znamená, že je potrebný zber údajov: špecifikácie buniek, pôvod materiálov, údaje o výkonnosti — často informácie, ktoré má výrobca na druhej strane sveta a štandardne nezdieľa. Podrobnosti o tom, kto je presne zodpovedný za zabezpečenie existencie pasportu, aj keď výrobca sám nič neposkytne, sú vysvetlené na Kto je zodpovedný za pas batérie?.

Určenie oprávneného zástupcu

Výrobca mimo EÚ si môže tiež vybrať určenie oprávneného zástupcu v EÚ. Článok 40 Nariadenia (EÚ) 2023/1542 opisuje, ktoré povinnosti tento zástupca dostane: najmä uchovávanie dokumentácie a stanie sa kontaktným bodom pre orgány dohľadu. Toto je iná cesta ako úloha dovozu — oprávnený zástupca pôsobí v mene výrobcu, dovozca získava vlastné povinnosti ako účastník trhu. Obe úlohy môžu existovať vedľa seba, a nie vždy je vopred jasné, ktorú úlohu podnik skutočne zohráva. Viac o okamihu, kedy je potrebný oprávnený zástupca, je na Kedy musím určiť splnomocneného zástupcu pre batérie?.

Vlastná značka zmení zodpovednosť

Niektoré podniky nechávajú batérie vyrábať mimo EÚ a predávajú ich pod vlastnou značkou. V tom prípade sa môže samotný podnik považovať za výrobcu namiesto dovozu — s ťažším súborom povinností. Toto rozlíšenie je relevantné pre tých, ktorí nechávajú vyrábať e-bikové akumulátory alebo scooterové batérie podľa špecifikácie a prilepia si na ne vlastný štítok. Povinnosti, ktoré s tým súvisia, sú na Predávam batérie pod svojou vlastnou značkou — aké povinnosti mám?.

Kde sa to v praxi pokazí

Niekoľko situácií sa stále vyskytuje u podnikov, ktoré pracujú s výrobcami mimo EÚ.

Predpoklad, že výrobca pasport poskytne. Výrobcovia v Ázii alebo iných regiónoch mimo EÚ často nepoznajú európske požiadavky, alebo poskytujú pasport, ktorý nespĺňa európsku normu. Dovozca to často zistí len vtedy, keď je batéria už na ceste.

Zmätok medzi oprávneným zástupcom a dovozcom. Podnik si myslí, že je oprávneným zástupcom, pretože udržiava kontakt s výrobcom, zatiaľ čo v skutočnosti pôsobí ako dovozca, pretože batériu sám dováža a uvedie ju na trh. Tieto dve úlohy majú iné povinnosti a nesprávny predpoklad vedie k povinnosti, ktorú nikto neprevzal.

Dokumentácia, ktorá existuje iba v inej jazykovej verzii alebo forme. Technická dokumentácia výrobcu mimo EÚ existuje, ale v podobe, ktorá nekorešponduje s tým, čo očakáva európska legislatíva — alebo je vysvetlená iba ústne počas návštevy továrne bez písomného zaznamenania.

Prostredník, ktorý sa nazýva distribútorom, ale v skutočnosti dováža. Pri obchode s batériami sa niekedy prevezme úloha distribútora, zatiaľ čo podnik v skutočnosti dováža tovar zo krajiny mimo EÚ. To značne mení povinnosti; rozdiel medzi oboma úlohami je rozvedený na Aké povinnosti má distribútor batérií?.

Žiadna zaznamenená dohoda o tom, kto zostaví pas. V dlhších reťazcoch — výrobca mimo EÚ, prostredník, dovozca, e-shop predávajúci z vlastného skladu — niekedy žiadna strana necíti zodpovednosť za zostavenie pasu, pretože si každý myslí, že to už urobila iná časť reťazca.

Čo si môžete zaznamenať

• Písomné potvrdenie od výrobcu mimo EÚ o posúdení zhody a technickej dokumentácii vrátane dátumu a verzie.
• Prehľad, kto v reťazci zohráva ktorú úlohu: výrobca, zástupca, dovozca, distribútor — s menom a kontaktnými údajmi pre každý článok.
• Dohody s výrobcom o tom, ktoré údaje sa poskytnú pre digitálny pas a v akej forme.
• Kópia určenia oprávneného zástupcu, ak sa zvolila táto cesta, vrátane súvisiacich povinností podľa článku 40 Nariadenia (EÚ) 2023/1542.
• Zaznamenané overenie pri príjme batérie: je prítomná značka CE, je priložená prehlásenie o zhode.
• Pri predaji pod vlastnou značkou: dokumentácia o vlastnej úlohe ako výrobcu vrátane konkrétnych dohôd s výrobným miestom mimo EÚ.
• Pri predaji prostredníctvom e-shopu s vlastným skladom: zaznamenané zhrnutie, ktorá strana v reťazci zabezpečuje existenciu pasu, pozri aj čo musím ako internetový obchod zabezpečiť, ak sám predávam batérie zo zásob.