Čo je presne pas batérie?

Čo konkrétne musíte urobiť

Čo sa od vás očakáva

Pasport batérie je digitálny spis viazaný na jednu špecifickú batériu, obsahujúci údaje o zložení, pôvode, výkone a informáciách o recyklácii. Článok 77 Nariadenia (EÚ) 2023/1542 (nariadenie o batériách) popisuje, že tento pasport je dostupný prostredníctvom QR kódu alebo podobného dátového nosiča na samotnej batérii. Príloha XIII daného nariadenia uvádzame, ktoré údaje musia byť obsiahnuté: od chemického zloženia až po informácie o výrobcovi a životnosti produktu. Pre podnik s počtom zamestnancov medzi 10 a 100 sa to premieta do množstva praktických povinností.

Zabezpečenie dostupnosti správnych údajov

Údaje z prílohy XIII nepochádzajú z ničoho. Musia byť zhromaždené z informácií o produkte, testovacích správ a dokumentácie od subdodávateľov. Pre dovozcu e-bike akumulátorov to znamená, že údaje, ktoré výrobca zaznamenal v krajine pôvodu, sú skutočne odovzdané a sú v poriadku predtým, ako je možné zostaviť pasport. Kto sám montuje batérie alebo ich premeňuje, musí tieto údaje vedieť podporiť sám.

Spájanie pasportu s batériou pred uvedením na trh

Článok 77 popisuje, že pasport existuje predtým, ako sa batéria obchoduje. To znamená, že proces zhromažďovania údajov, zostavenia pasportu a aplikácie QR kódu sa stáva súčasťou bežného dovozného reťazca, nie niečím, čo sa neskôr vyrieši. Pre podniky, ktoré na veľkom mieste dovážajú batérie alebo vozidlá s batériami, je to ďalší krok medzi nákupom a predajom, ktorý si vyžaduje čas a koordináciu s dodávateľom.

Udržiavanie prístupnosti pasportu

Pasport nie je jediný dokument; musí zostať dostupný pre používateľa a pre dozorovné orgány, pokiaľ je batéria v prevádzke. To si vyžaduje hosting, ktorý nezávisí od existencie jedného e-shopu alebo dovozcu, a QR kód, ktorý aj po rokoch ukazuje na funkčné informácie.

Vedieť, ktorá batéria podlieha povinnosti

Nie každá batéria dostane pasport. Otázka ktoré batérie podliehajú nariadeniu o batériách je preto prvá otázka, ktorú si musí podnik zodpovedať sám, skôr ako sa strávi čas zbieraním údajov o batérii, ktorá možno spadá mimo rozsahu.

Kde sa to v praxi pokazí

Údaje existujú, ale nie v správnej forme. Výrobca dodá rozsiahly technický technický list, ale tento dokument nie je upravený na usporiadanie, ktoré požaduje príloha XIII. Niekto musí vykonať túto transformáciu, a táto práca je často podceňovaná, kým sa pasport skutočne nemusí zostaviť.

Batéria je skrytá vo väčšom produkte. Pri skútroch, elektrickom náradí alebo strojoch nie je batéria vždy ľahko rozpoznateľná. Ak potom nezistíte vopred či akumulátor e-bikea alebo skútra potrebuje pasport batérie, hrozí, že otázka sa položí až v okamihu, keď je partia už na ceste.

Zmätok o tom, kto je zodpovedný za zabudované batérie. Keď je batéria zabudovaná v konečnom produkte, nie je vždy samozrejmé, kto pasport zostavuje: výrobca batérií, montážny pracovník alebo strana, ktorá uvedie konečný produkt na európsky trh. Táto otázka je riešená na stránke batéria je zabudovaná v mojom produkte — kto potom pasport vyrába, a je to otázka, ktorú si podniky často postavia príliš neskoro, totiž až keď dovozný tok už prebieha.

Predpoklad, že menšie alebo lacnejšie batérie automaticky spadajú mimo pravidiel. U priemyselných batérií hrá úlohu otázka čo znamená hranica 2 kWh pre priemyselné batérie , a je to hranica, ktorá sa vždy nezhoduje s tým, čo sa intuitívne považuje za "malé" alebo "veľké".

Neberá sa do úvahy dátum vypršania prechodného obdobia. Podniky, ktoré v súčasnosti dodávajú bez pasportu, niekedy predpokladajú, že to tak zostane. Otázka kedy sa stáva pasport batérie povinný ukazuje, že je dátum pevne určený a že príprava nemôže čakať do posledného mesiaca.

Čo si môžete zaznamenať

• Prehľad typov batérií, ktoré podnik uvádza na trh, a pre každý typ záver, či spadajú pod nariadenie o batériách.
• Zoznam údajov z prílohy XIII pre každý typ batérie, s údajom o tom, kto tieto údaje poskytuje (vlastná výroba, výrobca, dovozca) a v ktorom dokumente sa momentálne nachádzajú.
• Dohody so dodávateľmi o včasnom a úplnom poskytovaní technických a zloženiach údajov, najskôr rozpracované v zmluve na nákup alebo samostatnej dohode o údajoch.
• Interný proces, ktorý popisuje, v akom momente importného reťazca sa batériový pas žiadá alebo zostavuje, aby sa to nespracovávalo ako samostatná akcia následne.
• Pevné miesto pre QR kód alebo dátový nosič na produktovú radu, aby sa jednotne aplikoval na všetky kusy tej istej batérie.
• Dokumentácia týkajúca sa životnosti hostingu pasu, aby sa dokázateľne preukázalo, že údaje zostávajú prístupné počas požadovanej doby.

Pre podniky, ktoré ešte musia určiť, či ich kategória produktu už spadá pod pôsobnosť, je vhodné najskôr overiť vlastnú situáciu podľa otázky vzťahuje sa batériový pas na moje batérie, skôr ako sa údaje a procesy začnú riadiť povinnosťou, ktorá možno nie je použiteľná.