Toimittajani ei toimita tietoja — mitä voin tehdä?

Vastuu ei siirry automaattisesti

Jos toimittaja ei toimita tietoja akkujen digitaaliseen tuotepassiin, vastuu kyseisen passin osalta ei siirry kyseiselle toimittajalle — se jää akkua tai akkua sisältävää tuotetta Euroopan markkinoille tuoneen osapuolen vastuulle. Akkujen sääntelyväline jakaa velvoitukset koko ketjussa: valmistajalla, valtuutetulla edustajalla, maahantuojalla ja jälleenmyyjällä on kukin oma roolinsa, ja jokaisen, joka tuo akkua tai akkua sisältävää tuotetta EU-markkinoille, oletetaan pystyvän osoittamaan, että vaatimukset täyttyvät. Käytännössä tämä tarkoittaa, että maahantuoja, joka ei saa tietoja valmistajalta tai välittäjältä, ei automaattisesti pääse eroon velvoitteistaan. Ongelma muuttuu muodosta "toimittaja ei toimita" muotoon "mitä minä teen nyt, jotta pystyn täyttämään oman velvoitteeni".

Kelle tämä koskee ja mitä se ei koske

Tämä koskee erityisesti maahantuojia ja kauppiaita, jotka eivät itse valmista ja ovat siten riippuvaisia ketjun muista osapuolista koskien teknisiä tietoja, materiaalien koostumusta, testitulosten toimittamista ja vastaavaa. Kysymys ei ole siitä, mitkä tarkalleen ottaen tiedot on sisällytettävä passiin tai miten QR-tietoväline toimitetaan — se on eri asia. Kysymys ei myöskään koske tilannetta, jossa yritys on itse valmistaja: silloin ei ole ulkoista toimittajaa, joka joutuisi toimittamaan mitään, ja kysymys on toisenlainen. Ja "toimittaja" ei ole yksiselitteinen käsite: se voi olla EU:n ulkopuolinen valmistaja, joka vie suoraan, tukkukauppias, joka hankkii myös itse, tai välittäjä, joka ei toimi sääntelyvälineen tarkoittamana maahantuojana. Kuka ketjussa täyttää mitä roolia, määrittää osittain myös, kenen velvoitteet ovat Sääntelykehys (EU) 2023/1542 artikloiden 38–44 mukaan.

Mistä alkaen tämä koskee

Digitaaliseen akkujen tuotepassiin liittyvät vaatimukset tulevat voimaan 18. helmikuuta 2027, kuten sääntelykehyksen 77. artiklassa todetaan. Tuohon päivämäärään asti passia ei ole lain mukaan pakollinen, eikä siis ole akuuttia oikeudellista painetta, jos tietoja puuttuu tällä hetkellä. Tämä ei tarkoita, ettei olisi mitään tekemistä: passin kokoaminen riippuu tiedoista, jotka usein eivät ilmesty muutamassa viikossa, varsinkin jos toimittaja ei ole tottunut säilyttämään tai jakamaan näitä tietoja. Joka nyt kohtaa toimittajan, joka ei toimita, on aikaa verplichtingsdate-ään saakka ratkaisun löytämiseksi — mutta mitä lähempänä verplichtingsdate tulemme, sitä vähemmän tilaa jää vaihtoehtoisen reitin löytämiselle.

Mitä tehdä, jos tiedot puuttuvat

Ensimmäinen vaihe on määritellä tarkasti, mitä vaaditaan ja mitä puuttuu, mieluiten kirjallisesti — tämä ei ole pelkästään käytännöllistä vaan myös todiste siitä, että toimia on ryhdytty. Seuraavaksi on järkevää tarkistaa, mitä toimittajaa koskevan ostosopimuksen ehdoissa sanotaan: monet sopimukset sisältävät jo velvoitteen noudattaa soveltuvaa lainsäädäntöä, vaikka akkujen digitaalista tuotepassia ei mainita nimeltä. Kolmas vaihe on selvittää, ketkä muut ovat ketjussa: jälleenmyyjä, joka ei itse valmista, ei välttämättä tunne valmistajaa suoraan, mutta nämä tiedot on yleensä mahdollista jäljittää, ja valmistaja on usein se osapuoli, jolla on todelliset lähdetiedot. Jos se ei onnistu, kannattaa tutkia, ovatko tiedot, jotka ovat jo olemassa muihin tarkoituksiin — CE-dokumentaatio, turvatietolomakkeet, testiraportit — osittain sopusoinnussa sen kanssa, mitä pasportille tarvitaan; tämä ei aina riitä, mutta se on hyvä lähtökohta. Jos mikään näistä keinoista ei tuota tulosta, jää arvioitavaksi, voidaanko tuote jatkaa markkinoinnissa tämän toimittajan kautta tällä tavalla, vai onko etsittävä toimittaja, joka voi ja haluaa toimittaa nämä tiedot — sillä velvollisuus markkinoida säädösten mukaista tuotetta ei siirry toimittajan avuttomuuden myötä. Kaiken kirjeenvaihdon ja pyyntöjen säilyttäminen ei ole turhaa vaivaa, jos myöhemmin kysytään, kuinka puuttuvan tietojoukon kanssa on menetelty.

Mistä tämä johtuu: artiklaista 38–44 ja artikla 77

Valmistajan, valtuutetun edustajan, maahantuojan ja jälleenmyyjän velvoitteiden jakautuminen on määritelty Asetuksen (EU) 2023/1542 artiklissa 38–44. Velvollisuus noudattaa akkujen digitaalista tuotepassia tietystä päivästä alkaen on määritelty saman asetuksen artiklassa 77.

Joka nyt huomaa, että toimittaja on varovainen tietojen suhteen, tekee hyvää valinintaa jos ei lykää tätä keskustelua viimeisille päiville ennen pakollista päivää. Aloita esittämällä konkreettinen ja kirjallinen pyyntö toimittajalle, kartoita mitkä tiedot ovat jo saatavilla olemassa olevan dokumentaation kautta, ja määritä sen perusteella, voiko nykyinen toimittaja toimittaa ajoissa vai tarvitaanko vaihtoehto.

Mihin tämä perustuu

Verordus on saatavilla EUR-Lexissä. Viitamme jokaisen väitteen osalta; ette tarvitse uskoa meitä.

Mitä sinun on konkreettisesti tehtävä

Mitä sinulta odotetaan

Markkinatoimija, joka tarvitsee passin, on pystyttävä toimittamaan myös tiedot

Asetus (EU) 2023/1542 asettaa velvoitteet markkinatoimijoille artikloissa 38–44 akkuketjussa — valmistajasta maahantuojaan ja jakelijan kautta. Jokainen, joka tuo akkua Euroopan markkinoille, vastaa siitä, että akkupassissa vaadittavat tiedot ovat todella saatavilla. Polkupyörien tai skoottien maahantuojalle tämä tarkoittaa käytännössä seuraavaa: osapuoli, joka tuo tuotteen Euroopan kauppaan, vastaa passista, vaikka tiedot itsensä olisivat peräisin ketjun pitemmältä olevan toimittajan läheltä. 10–100 työntekijän yritys on usein tässä keskellä — liian pieni valmistamaan soluja itse, liian suuri vetäytyäkseen toimittajan taakse.

Passi on oltava olemassa sillä hetkellä, kun tuote tuodaan kauppaan

Artikla 77 yhdistää akkupassin akun kauppaalle tuomiseen. Tämä tarkoittaa, että tiedot eivät saa olla sisällä "jossain vaiheessa", vaan ennen kuin akkua tosiasiallisesti myydään tai toimitetaan. Maahantuojan kannalta käytännössä tämä tarkoittaa, että tietojen pyytäminen toimittajalta ei ole ostoprosesin viimeinen vaihe, vaan etukäteen asetettava ehto. Mitä tietoja minun on pyydettävä akun toimittajaltani? antaa yleiskatsauksen siitä, mikä täsmälleen on oltava olemassa ennen kuin tämä vaihe voidaan ottaa.

Tietojen alkuperä ja oikeellisuus ovat huomionkohde, vaikka kolmas osapuoli olisi ne toimittanut

Se, että tiedot ovat peräisin toimittajalta, ei tarkoita, että maahantuoja voisi välittää ne passiin ilman lisätarkastusta. Käytännössä markkinatoimijalta odotetaan kohtuullista valvontatasoa siitä, mitä saapuu — erityisesti siksi, että alusta kokoaa passin toimitettujen tietojen perusteella ja säilyttää tiedot kymmenen vuotta. Miten tarkistan, että toimittajani tiedot ovat oikein? kuvaa, mihin voidaan kiinnittää huomiota ennen kuin tiedot vahvistetaan lopullisesti.

Missä asiat menevät pieleen käytännössä

Toimittaja ei vastaa tai vastaa myöhässä. Maahantuoja tilaa erän akkuja ulkomaiselta tehtaalta ja pyytää passin tietoja. Vastaus jää saamatta tai saapuu vasta sen jälkeen, kun kontaineri on jo liikkeellä. Sillä hetkellä ei ole enää aikaa kerätä tietoja ennen kuin akut tuodaan kauppaan.

Toimittaja toimittaa tiedot, mutta ei käytettävässä muodossa. Tekninen tietolehtinen kiinaksi, PDF-tiedosto, jossa on vain yleisiä tuotetietoja, tai suullinen sitoumuksella sähköpostitse — tämä on hyvä lähtökohta, mutta ei lopputulos. Missä muodossa minun on toimitettava akkutiedot passia varten kuvaa, mikä on käyttökelpoinen toimitusmuoto.

Soluihin tai osiin liittyvää yhteyshenkilöä ei ole määritelty. Koottujen akkujen kohdalla — esimerkiksi akkukoteloa, joka on koottu yhden erän soluista ja toisen toimittajan kotelo ja BMS — ei aina ole selvää, kuka toimittaa mitkä tiedot. Mitkä tiedot minun on pyydettävä solun toimittajaltani passia varten käsittelee tätä jakoa.

Sama akku hankitaan eri kanavien kautta, jolloin tuloksena on erilaisia tietoja. Maahantuoja työskentelee kahden tai kolmen toimittajan kanssa siihen, mikä paperilla on sama tuote, mutta toimitetut tiedot vaihtelevat — tai yksi toimittaja toimittaa täydellisen, toinen ei. Tämä johtaa epäyhtenäisiin passeille tuotteille, joita loppukäyttäjä pitää identteisinä. Mitä teen, jos sama akku tulee eri toimittajilta? käsitellään tätä tarkemmin.

Ostosuhdetta ei ole varustettu tämän velvoitteen kannalta. Monet ostosopimusten kanssa toimittajien kanssa Euroopassa ja sen ulkopuolella on kirjoitettu ennen akkuasetusta ja ne eivät sisällä määräystä passin tietojen toimittamisesta. Jos toimittaja ei sitten toimita, ei ole paljon, mihin vedota muuta kuin puhelu tai sähköposti, johon ei vastata.

Mitä voit dokumentoida

Jos toimittaja ei toimita tietoja, toimittaa ne epätäydellisesti tai toimittaa ne myöhässä, jälkikäteen improvisoiminen on hyvin harvoin järkevää. Useat asiat, jotka voidaan sopia etukäteen, tekevät eron sitoutumattomasti reagoivan toimittajan ja toimittajan välillä, joka tietää mitä häneltä odotetaan:

Sopimuksellinen määräys paspoortitietojen toimittamisestasisältävät määräykset siitä, mihin mennessä nämä tiedot on toimitettava — ennen paristojen toimittamista, ei sen jälkeen. Miten kirjaan sertifikaattitietojen toimittamisen ostosopimukseeseeni? kuvailee, miten tällainen määräys näyttää käytännössä.
Kiinteä luettelo tiedoista, joita pyydetään jokaiselta uudelta toimittajalta tai jokaisesta uudesta tuotteestajotta ei tarvitse jokaisella tilauksella selvittää uudelleen mitä tarvitaan.
Kirjallinen vahvistus toimittajalta raaka-aineiden alkuperästäerityisesti akuissa, joissa on käytetty kobolttia, litiumia tai grafiittia — raaka-aineista, joilla on erilliset huomiopisteet. Mitä minun on tiedettävä kobaltista, litiumista ja grafiitista riskialueilla? ja Mitä akujen due diligence -velvoite sisältää? käsittelevät mitä siihen sisältyy.
Tiedosto kutakin tuotantolaitosta kohtierityisesti ostettaessa tehtaita Euroopan ulkopuolelta, joissa viestintä ja dokumentaatio kulkevat joskus useiden välittäjien kautta. Kuinka saan oikeat paspoortitiedot valmistajalta Kiinassa käsittelee mitä siinä voidaan odottaa.
Sisäinen sopimus siitä, mitä tapahtuu jos tiedot eivät saavu — kuka seuraa, kuinka pitkän ajan kuluttua eskaloidaan, ja mikä vaihtoehto on olemassa jos toimittaja ei johdonmukaisesti toimita.

Tämä kirjaaminen ei ole paperilla tehtävä harjoitus. Se on ero tuojan välillä, joka voi tietojen puuttuessa osoittaa, että hän on niitä pyytänyt ja millä ehdoilla, ja tuojan välillä, jolla on tyhjät kädet sillä hetkellä kun passi pitää olla olemassa.

Tämä ei ole oikeudellista neuvontaa. Tämä sivu antaa yleisiä tietoja sääntelystä, jota tämä alusta koskee. Emme tunne tilannettanne. Jos epäilette omaa tapaukseanne, kuulkaa lakimiestä tai asianomaista valvontaviranomaista.

Kirjoitettu tekoälyllä yllä olevien lähteiden perusteella, ihmisen tarkistama 2026-08-22. Onko jotain vialla? Ilmoita siitä — korjaukset saavat etusijan.