v jakém formátu musím dodat údaje baterie pro pas

Pevný formát souboru není v nařízení stanoven

Nařízení o bateriích nestanovuje formát souboru, v němž musí být data dodána. Čl. 77 Nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o bateriích) stanovuje, že musí existovat pasport baterie, propojený s QR kódem, a příloha XIII stanovuje, která data v něm musí být obsažena — ale ani jedno z těchto ustanovení nestanovuje, zda k tomu dojde prostřednictvím souboru aplikace Excel, CSV, PDF, připojení API nebo webového formuláře. Pro ty, kteří nyní shromažďují data od výrobce nebo dodavatele, to znamená, že formát dodání dat je v praxi praktickou dohodou mezi stranami, které si data vyměňují, nikoli právní povinností s stanoveným technickým formátem.

Co je stanoveno a co není

Co je stanoveno: obsah. Příloha XIII vypočítává, které datové kategorie musí být v pasu obsaženy, například informace o složení, původu, výkonu a životnosti v závislosti na typu baterie. Co není v nařízení stanoveno: rozdělení souboru, názvy sloupců, oddělovač CSV nebo struktura tabulky. Tento rozdíl je důležitý, protože nejde zde o jakýkoli všeobecný přístup k obsahu — obsah je skutečně stanoven — ale pouze o formu, v níž se obsah pohybuje od jedné strany k druhé, než skončí v pasu. Pro ty, kteří si vyžadují data od dodavatele, je tento rozdíl relevantní: otázka "v jakém formátu" se vlastně týká logistiky přenosu dat, nikoli samotné právní povinnosti.

Širší evropská prováděcí pravidla, která by stanovila technický datový formát pro samotný pas — jak bylo dříve oznámeno v rámci prováděcích opatření podle čl. 77 — nejsou ve zde dostupných zdrojích obsažena. To, co se o tom dodatečně stanoví, se tedy vymyká tomu, co lze říci na základě samotného nařízení.

Dosud není stanoven zvláštní harmonogram pro datový formát

Ve zkoumaných zdrojích není uvedeno žádné datum pro zavedení povinného technického formátu souboru. Co je však jisté: povinnost mít od příslušného data bateriový pas vyplývá z článku 77. Dokud se eventuální povinný technický formát neustaví prostřednictvím prováděcího právního aktu — pokud k tomu dojde — zůstává volba formátu souboru pro předávání dat věcí praktické domluvy mezi dodavatelem, výrobcem a stranou, která pas připravuje nebo nechává připravit.

Jak s tím pracovat při shromažďování údajů

V praxi je postupnost obvykle následující: nejprve určit, které údaje jsou potřebné podle přílohy XIII, teprve pak si položit otázku, v jaké podobě může dodavatel tyto údaje poskytnout. Dodavatel zvyklý na tabulky obvykle předloží soubor Excel nebo CSV; továrna se automatizovaným systémem řízení kvality někdy předloží PDF se zprávami o testech nebo strukturovaný datový soubor. Protože nařízení nepředepisuje formát, je praktické se v tom přidat k tomu, co dodavatel již používá, pokud je obsah úplný a ověřitelný. Která data přesně to jsou, je popsáno v kterých údajů mám požadovat od svého dodavatele baterií, a pro baterie, které přicházejí prostřednictvím poskytovatele článků, existuje samostatné zpracování v části jaké údaje si musím vyžádat od svého dodavatele článků pro pas.

Důležitější než formát souboru je obvykle to, zda jsou dodaná data úplná a správná — úhledný soubor CSV s chybějícím nebo nesprávným údajem je stejně nedostatečný jako nepořádný dokument PDF se všemi správnými informacemi. Jak vypadá tato kontrola správnosti, je popsáno v části jak si ověřím, zda jsou údaje od mého dodavatele správné. Pro ty, kteří to chtějí řešit systematicky, například protože nepřetržitě nakupují baterie od stejného dodavatele, je také možné sjednat požadavky na formu a obsah dodávky v nákupní smlouvě, aby nebylo nutné dodavatele pokaždé znovu žádat o správná data ve správné formě — viz jak si zajistím dodání údajů o pasu v mé nákupní smlouvě. U továrny mimo EU, například v Číně, hraje formát dodávky často o něco větší roli, protože se liší jazyk a systémy; to je dále vysvětleno v jak získám správné údaje pasu od výrobce v Číně.

Odůvodnění: článek 77 a příloha XIII nařízení o bateriích

Tato interpretace vyplývá ze dvou ustanovení dohromady. Článek 77 Nařízení (EU) 2023/1542 (nařízení o bateriích) předepisuje bateriový pas s QR kódem, aniž by přitom stanovil technický formát dodávky pro podkladová data. Příloha XIII téhož nařízení popisuje obsah, který musí pas obsahovat, rovněž bez předepsání formátu, v němž musí být obsah dodáván výrobci nebo dodavateli. Z absence formátových předpisů v obou ustanoveních vyplývá, že volba formátu souboru při dodávce dat spadá mimo právní povinnost a jedná se tedy o otázku praktické dohody.

Kdo nyní shromažďuje data, měl by se nejprve zaměřit na obsah z přílohy XIII a později upravit formu na základě toho, co může dodavatel prakticky dodávit. Pro ty, kteří si dosud nejsou jisti, zda jejich baterie budou podléhat této povinnosti, je k dispozici samostatný výklad v vztahuje se na moje baterie bateriový pas.

Na čem je to založeno

Samotné nařízení je na EUR-Lex. Odkazujeme na jednotlivé tvrzení; nemusíte nám věřit jen tak.

Co konkrétně musíte dělat

Co se od vás očekává

Nařízení o bateriích neuvádí žádný formát souboru. Nikde v článku 77 nebo příloze XIII není uvedeno, že data musí být dodána jako soubor CSV, XML, JSON nebo Excel. Co nařízení skutečně předepisuje, je to, která data musí být v baterikovém pasu a že tato data musí být přístupná prostřednictvím QR kódu. Formát, v kterém podnik tato data interně vede nebo odesílá poskytovateli služeb, se stává praktickou otázkou, nikoli právní.

Pro podnik s 10 až 100 zaměstnanci to není volná karta pro svévolné zacházení s tím. Povinnost, která je skutečně konkrétní, je, aby obsah byl správný a úplný podle přílohy XIII. Formát je tomu podřízen: tabulka, PDF s technickými specifikacemi nebo export ze systému ERP jsou všechny vhodné, pokud data v nich obsažená odpovídají tomu, co příloha XIII požaduje.

Zajistit, aby obsah odpovídal příloze XIII

Příloha XIII uvádí kategorie, jako jsou obecné informace o baterii, výkon, trvanlivost a složení materiálu. Pro dovozce nebo obchodníka to znamená, že dodaná dokumentace — v jakékoliv formě — musí tyto kategorie pokrývat. Technický list výrobce je často dobrým výchozím bodem, ale vždy nechrání všechna pole, která příloha XIII požaduje. Která data jsou přesně potřebná a od koho by měla být požadována, je popsáno na stránce týkající se které údaje si vyžádáte od svého dodavatele baterií.

Zajistit, aby byla data přenositelná

Druhý praktický bod je, že data, v jakémkoliv formátu, ve kterém přicházejí, musí být znovu použitelná pro přípravu pasu. Fotografie typového štítku nebo naskenovaná prohlášení často nestačí k vyplnění všech polí z přílohy XIII; strukturovaný soubor — i když je to "jen" tabulka Excel — je obvykle praktičtější než volné dokumenty. Pro podniky, které si nechávají bateriový pas vypracovat třetí stranou, není otázka "jaký formát chce nařízení", ale "jaký formát může strana, která pas vypracovává, zpracovat".

Zajistit, aby data z různých zdrojů byla sjednocena

V případě složených výrobků, jako je elektrokolo s akumulátorem od jednoho výrobce a články od jiného, data často pochází z více zdrojů a tedy v více formátech. To samo o sobě není problém, ale vyžaduje to způsob, jak tato data sloučit do jednoho úplného obrazu na baterii. Co dělat, pokud stejná baterie přichází prostřednictvím různých dodavatelů, je vysvětleno na stránce týkající se co dělat, když stejná baterie pochází od různých dodavatelů.

Kde se to v praxi pokazí

Importér obdrží od továrny v Shenzenu PDF se fotografií produktu a krátkou tabulkou specifikací a předpokládá, že to je dostatečný základ pro pasport. Při pečlivějším čtení chybí údaje o složení materiálu a parametrech životnosti, které vyžaduje příloha XIII. Formát nebyl problém; obsahem byl.

Další společnost obdrží údaje v různých souborech od jednotlivých dodavatelů: jeden pošle dokument Word, druhý soubor Excel, třetí pouze odkaz na stránku produktu. Nikdo v rámci společnosti nezískal úkol sloučit tyto zdroje do jednoho přehledu na typ baterie, takže při skutečném vytváření pasportu se ukáže, že nikdo již neví, která verze kterého souboru byla správná.

Třetí situace: obchodník doslova převezme technické specifikace od výrobce, aniž by zkontroloval, zda se jednotky a definice shodují s tím, co vyžaduje příloha XIII. Hodnota kapacity, která je v datasheetech výrobce definována jinak než v nařízení, pak vede k pasportu s číslem, které vypadá správně, ale není. Jak to kontrolovat, je vysvětleno na stránce o jak ověřujete správnost údajů od vašeho dodavatele.

Čtvrtá situace se vyskytuje u společností, které samy батерије přestavují nebo opravují, například při výměně akumulátoru v lehkém pracovním vozidle. Původní údaje byly obdrženy v určitém formátu při prvním dovozu, ale po opravě nebylo zaznamenáno, zda a jak měly být údaje pasportu aktualizovány. To se týká otázky, zda má být pasport aktualizován při výměně baterie, což je vysvětleno na stránce o zda má být pasport aktualizován při opravě nebo přestavbě.

Pátá situace: společnost vychází z předpokladu, že pokud výrobce poslal "veškerou dokumentaci", jsou údaje kompletní. Při dotazu se ukáže, že výrobce sdílel pouze obecné informace o produktu a ne konkrétní údaje o surovinách relevantní pro povinnost péče. Co tato povinnost znamená, je popsáno na stránce o co znamená povinnost péče o baterie.

Co si můžete zaznamenat

Přehled na typ baterie, které údaje již byly přijaty, v jakém souboru a které stále chybí ve srovnání s přílohou XIII.
Stálá kontaktní osoba u každého dodavatele pro poskytování a případné doplňování údajů.
Dohoda o formátu dodávky v nákupní smlouvě, aby každý dodavatel neposílal jiný typ souboru bez vzájemné koordinace. Jak to lze zakotvit, je na stránce o zakotvení dohod o datech pasportu v nákupní smlouvě.
Soubor na typ baterie s původními zdrojovými soubory od výrobce, aby bylo v případě otázek nebo kontrol možné vysledovat, odkud pochází hodnota v pasportu.
Pevný postup pro to, co dělat, pokud dodavatel neposkytne žádné nebo neúplné údaje, s eskalačním krokem. Vodítka pro to jsou na stránce o co dělat, pokud dodavatel údaje neposkytne.
Zvláštní poznámka u baterií, kde články a pack pocházejí od různých dodavatelů, s uvedením, který dodavatel poskytl která data z přílohy XIII. Viz také stránku o které údaje se u dodavatele článků žádají pro pasport.

Toto není právní poradenství. Tato stránka poskytuje obecné informace o právních předpisech, kterými se tato platforma zabývá. Neznáme vaši situaci. Pokud si nejste jisti svým konkrétním případem, poraďte se s právníkem nebo příslušným kontrolním orgánem.

Napsáno s pomocí umělé inteligence na základě výše uvedených zdrojů, zkontrolováno člověkem dne 2026-09-05. Něco není v pořádku? Dejte nám vědět — opravy mají přednost.