i vilket format ska jag tillhandahålla batteriuppgifterna för passet

Ett fast filformat anges inte i förordningen

Batteridirektivet föreskriver inget filformat för hur data ska levereras. Artikel 77 i förordning (EU) 2023/1542 (batteridirektivet) reglerar att det måste finnas ett batteridatablad kopplat till en QR-kod, och bilaga XIII reglerar vilka data som måste ingå — men ingen av dessa bestämmelser fastslår om detta ska ske via en Excel-fil, en CSV-fil, en PDF, en API-koppling eller ett webbformulär. För den som nu samlar in data från en tillverkare eller leverantör betyder detta att leveransformatet i praktiken är en praktisk överenskommelse mellan de parter som utbyter data, inte en laglig förpliktelse med ett fastställt tekniskt format.

Vad som är fastställt och vad som inte är det

Vad som är fastställt: innehållet. Bilaga XIII listar vilka datakategorier som måste ingå i databladet, såsom information om sammansättning, ursprung, prestanda och livslängd, beroende på batterityp. Vad som inte är fastställt i förordningen: en fils uppdelning, kolumnnamn, avgränsaren i en CSV-fil eller strukturen på ett kalkylblad. Denna skillnad är viktig, eftersom det här inte handlar om frivillighet när det gäller innehållet — innehållet är faktiskt fastställt — utan endast om formen i vilken innehållet transporteras från den ena parten till den andra innan det hamnar i databladet. För den som begär data från en leverantör är denna skillnad relevant: frågan "i vilket format" hör faktiskt hemma under logistiken för dataöverföring, inte under själva den lagliga förpliktelsen.

Det finns ingen text om bredare europeiska genomföranderegler som skulle fastställa ett tekniskt dataformat för själva databladet — enligt tidigare tillkännagivanden i samband med genomförandeåtgärder enligt artikel 77 — i de tillgängliga källor som konsulterats här. Vad som ytterligare fastställs om detta faller således utanför vad som kan sägas på grundval av förordningen själv.

Ännu ingen separat tidslinje för ett dataformat

Det finns ingen datum för införandet av ett obligatoriskt tekniskt filformat i de konsulterade källorna. Vad som är fastställt: förpliktelsen att ha ett batteridatablad från den tillämpliga dagen följer av artikel 77. Tills dess att ett eventuellt obligatoriskt tekniskt format fastställs genom en genomförandeåtgärd — om det sker — är valet av filformat för leverans av data en fråga om praktisk överenskommelse mellan leverantören, tillverkaren och den part som sammanställer eller låter sammanställa databladet.

Hur man hanterar detta när man samlar in data

I praktiken är ordningen vanligtvis: först fastställ vilka data som behövs enligt bilaga XIII, sedan ställ frågan om i vilken form leverantören kan leverera dessa data. En leverantör som är van vid kalkylblad levererar vanligtvis en Excel- eller CSV-fil; en fabrik med ett automatiserat kvalitetssystem levererar ibland en PDF med testrapporter eller en strukturerad datafil. Eftersom förordningen inte föreskriver något format är det möjligt att anpassa sig till vad leverantören redan använder, så länge innehållet är fullständigt och kan verifieras. Exakt vilka data det rör sig om beskrivs i vilka uppgifter måste jag begära från min batterileverantör, och för batterier som kommer via en celleverantör finns det en separat utarbetning i vilka uppgifter måste jag begära från min celleverantör för passet.

Ofta är det viktigare än filformatet huruvida de levererade data är fullständiga och korrekta — en välordnad CSV-fil med en saknad eller felaktig uppgift är inte bättre än ett oordnat PDF-dokument med all korrekt information. Hur denna kontroll av korrekthet ser ut beskrivs i hur kontrollerar jag om uppgifterna från min leverantör stämmer. För den som vill organisera detta strukturellt, till exempel för att batterier köps kontinuerligt från samma leverantör, är det också möjligt att fastställa överenskommelser om leveransform och innehåll i inköpskontraktet, så att en leverantör inte behöver tillfrågas varje gång om rätt data i rätt form — se hur registrerar jag tillhandahållandet av paspoportunpgifter i mitt inköpskontrakt. Vid en fabrik utanför EU, till exempel i Kina, spelar leveransformatet ofta en något större roll eftersom språk och system skiljer sig åt; detta är närmare utarbetat vid hur får jag rätt pasuppgifter från en tillverkare i Kina.

Grund: artikel 77 och bilaga XIII i batteriförordningen

Denna tolkning följer av två bestämmelser tillsammans. Artikel 77 i förordning (EU) 2023/1542 (batteriförordningen) föreskriver ett batteripass med QR-kod, utan att ange ett tekniskt leveransformat för underliggande data. Bilaga XIII i samma förordning beskriver innehållet som passet måste innehålla, även utan att föreskriva ett format i vilket innehållet ska levereras av tillverkare eller leverantörer. Av avsaknaden av formatföreskrift i båda bestämmelserna följer att valet av filformat vid dataleverans faller utanför den juridiska förpliktelsen och således är en fråga om praktisk överenskommelse.

Den som nu samlar in data bör först fokusera på innehållet enligt bilaga XIII och senare anpassa formen till det som leverantören praktiskt kan leverera. För den som ännu inte är säker på om de egna batterierna senare faller under denna förpliktelse finns en separat förklaring vid gäller batteripasset för mina batterier.

Vad detta är baserat på

Förordningen själv finns på EUR-Lex. Vi hänvisar per påstående; ni behöver inte tro på oss.

Vad du konkret måste göra

Vad som förväntas av dig

Batteriförordningen föreskriver inget filformat. Ingenstans i artikel 77 eller bilaga XIII står det att data måste levereras som CSV-, XML-, JSON- eller Excel-fil. Vad förordningen faktiskt föreskriver är vilka data som måste finnas i batteripasset och att dessa data måste vara tillgängliga via en QR-kod. Det format i vilket ett företag internt hanterar dessa data eller skickar dem till en tjänsteleverantör är därmed en praktisk fråga, inte en juridisk.

För ett företag med 10 till 100 anställda är det ingen fribiljett att hantera det godtyckligt. Den förpliktelse som faktiskt är konkret är att innehållet är korrekt och fullständigt enligt bilaga XIII. Formatet är underordnat detta: ett kalkylblad, en PDF med tekniska specifikationer eller en export från ett ERP-system räcker allt, så länge data som ingår motsvarar vad bilaga XIII kräver.

Se till att innehållet motsvarar bilaga XIII

Bilaga XIII nämner kategorier som allmän batterinformation, prestanda, hållbarhet och materialsammansättning. För en importör eller handlare innebär detta att levererad dokumentation — i vilken form som helst — måste täcka dessa kategorier. Ett tekniskt datablad från tillverkaren är ofta en bra utgångspunkt, men täcker inte alltid alla fält som bilaga XIII kräver. Vilka data som exakt behövs och hos vem de ska begäras framgår på sidan om vilka uppgifter du begär från din batterileverantör.

Se till att data kan överföras

En andra praktisk punkt är att data, oavsett format, måste kunna återanvändas för att upprätta passet. En bild på ett typskilt eller ett scannat intyg räcker ofta inte för att fylla alla fält enligt bilaga XIII; en strukturerad fil — även om det bara är ett Excel-ark — är vanligtvis mer praktisk än lösa dokument. För företag som låter en tredje part sammanställa ett batteripass är frågan då inte "vilket format vill förordningen", utan "vilket format kan den part som sammanställer passet bearbeta".

Se till att data från olika källor kombineras

Vid sammansatta produkter, som en elcykel med ett batteri från en tillverkare och celler från en annan, kommer data ofta från flera källor och således i flera format. Det är i sig inget problem, men det kräver ett sätt att kombinera dessa data till en komplett bild per batteri. Vad som ska göras om samma batteri anländer via olika leverantörer förklaras på sidan om vad du gör om samma batteri kommer från olika leverantörer.

Där det går fel i praktiken

En importör får från fabriken i Shenzhen en PDF med en produktfoto och en kort specifikationstabell och utgår från att detta är tillräcklig grund för passet. Vid närmare läsning saknas uppgifter om materialsammansättning och livslängdsprestanda som bilaga XIII faktiskt kräver. Formatet var inget problem; innehållet var det.

Ett annat företag tar emot uppgifter i olika filer från olika leverantörer: den ena skickar ett Word-dokument, den andra en Excel-fil, en tredje endast en länk till en produktsida. Ingen inom företaget har fått i uppdrag att sammanställa dessa källor till en översikt per batterityp, vilket gör att när passet faktiskt ska skapas visar det sig att ingen längre vet vilken version av vilken fil som var den rätta.

En tredje situation: en återförsäljare tar fabrikanters tekniska specifikationer ordagrant utan att kontrollera om enheter och definitioner överensstämmer med vad bilaga XIII kräver. Ett kapacitetsvärde som i fabrikantens datablad är definierat annorlunda än i förordningen leder då till ett pass med en siffra som ser rätt ut men inte är det. Hur man kontrollerar det behandlas på sidan om hur du kontrollerar din leverantörs uppgifter för korrekthet.

En fjärde situation uppstår hos företag som själva ombygger eller reparerar batterier, till exempel när de byter ett batteripaket i ett lätt affärsfordon. De ursprungliga uppgifterna mottogs i ett visst format vid den första importen, men efter reparationen dokumenterades det inte om och hur passets uppgifter skulle uppdateras. Det gäller frågan om passet måste uppdateras vid batteribyte, vilket förklaras på sidan om om passet måste uppdateras vid reparation eller ombyggnad.

En femte situation: ett företag utgår från att eftersom fabriken "all dokumentation" har skickat är uppgifterna kompletta. Vid förfrågan visar det sig att fabriken endast delade allmän produktinformation och inte de specifika uppgifter om råvaror som är relevanta för due diligence-förpliktelsen. Vad denna förpliktelse innebär beskrivs på sidan om vad due diligence-skyldigheten för batterier innebär.

Vad du kan dokumentera

En översikt per batterityp över vilka uppgifter som redan finns, i vilken fil och vilka som saknas i förhållande till bilaga XIII.
En fast kontaktperson hos varje leverantör för leverans och, vid behov, komplettering av uppgifter.
En överenskommelse om leveransformat i inköpskontraktet så att inte varje leverantör skickar en annan filtyp utan ömsesidig samordning. Hur det kan dokumenteras finns på sidan om dokumenteringen av överenskommelser om passets uppgifter i inköpskontraktet.
En dokumentation per batterityp med fabrikanterns ursprungliga källfiler, så att det vid frågor eller inspektioner är möjligt att spåra var ett värde i passet kommer från.
En fast arbetssätt för vad som ska göras om en leverantör inte levererar eller levererar ofullständiga uppgifter, med ett eskaleringsteg. Utgångspunkter för detta finns på sidan om vad du gör om en leverantör inte tillhandahåller data.
En separat anteckning för batterier där celler och pack kommer från olika part, med angivelse av vilken part som har levererat vilken del av uppgifterna från bilaga XIII. Se även sidan om vilka uppgifter som efterfrågas hos en celleverantör för passet.

Detta är ingen juridisk rådgivning. Denna sida ger allmän information om den regelgivning som denna plattform behandlar. Vi känner inte till er situation. Vid osäkerhet om er egen situation bör ni rådgöra med en jurist eller den behörig tillsynsmyndighet.

Skrivet med AI baserat på källorna ovan, kontrollerat av en människa den 2026-09-05. Stämmer något inte? Låt oss veta — rättelser får företräde.