An bhfuil pas-fhaisnéis na ceille ag teastáil do acúmhalaí rothar leictreonach nó scútar?

Sea, má thagann sé faoin bhreithniú mar bhaiteri do bhealach soghluaiste, tá sé faoi oibleagáid an phaispóirt

Tagann ceallraí e-rothair, e-chéim nó scútar i bhformhór na gcásanna faoin chatagóir "baterei do bhealach soghluaiste" (baterei LMT) ó Rialachán na mbaterei. I leith an chatagóir sin, bíonn an oibleagáid ann paispóirt dhigiteach baterei a sholáthar. Ciallaíonn sin go bhfuil gá do phaisoirt a bheith ag an gceallra atá i e-rothair, céim leictreach nó scútar le haghaidh gluaiseachta, go bunúsach, nuair a thosaíonn an oibleagáid — beag beann ar an bhrand, an chumhacht nó an cheist ar dhíoltear an ceallra ar a shonraigheach nó an bhfuil sé cheana sa bhfeithicil.

Ar a laghad na ceallraí ina bhfuil feidhm aici agus ar a laghad na ceallraí nach bhfuil

Baterei LMT, i ngeall, is baterei í atá deartha chun feithicil a ghealadh ar shiúl is ar foluain ar duine a bhíonn ag tiomáint nó ar foluain, mar e-rothair, céim leictreach, scútar leictreach nó bealach soghluaiste cosúil leis. Scarann sé seo ó bhaiteri EV, atá beartaithe do threolachas i gcarr nó feithicil bhóthair eile, agus ó bhaiteri thionsclaíoch, atá mar shampla i meaisíní, uirlisí nó stóráil statach. Tá dhá chatagóir eile faoin oibleagáid paispóirt, ach ar bhunús sainmhíniú eile.

Difríochtaí tábhachtacha le baterei thionsclaíoch: ann, bíonn an oibleagáid paispóirt ann tosú os cionn acmhainne 2 kWh. Maidir le baterei LMT, níl an tairseach sin ann. Mar sin, tagann ceallra e-rothair de 400 nó 500 Wh — an acmhainn is coitianta ar fhad an domhain — fúithi an oibleagáid, chomh maith le pacáiste mór ceallra bacaistí nó scútar trom leictreach. A bhiothas a shíleadh go bhfuil ceallra beag saor ó bhailcí toisc go bhfuil sé faoi 2 kWh, déanann siad mothú ar an chatagóir bhréagach.

Ar an imeall an ábhair seo: baterei inbhuanaithe gan feidhm gluaiseachtúil ar bith, mar shamhail an ceallra lampa rothair, cumhachta bhainc nó uirlisí nach dtugann orthu iad féin ar shiúl. Chomh maith le baterei deartha go sonrach do thionscal an ghluaisteáin nó an mheáinlao (baterei EV agus thionsclaíoch), leanann siad conair ar a shonraigheach, fiú má bhraistear an oibleagáid paispóirt ar pháipéar an chéanna.

Ó 18 Feabhra 2027, go dtí an t-am sin níl oibleagáid dlíthiúil paispóirt ann

Tosaíonn an oibleagáid paispóirt baterei a iompar ar 18 Feabhra 2027. Go dtí an dáta sin, níl oibleagáid dlíthiúil ann paispóirt a bheith ag baterei LMT. Ní chiallaíonn sé sin go bhfuil faic le déanamh go dtí sin: na sonraí ba ghá a bheith sa phaispóirt — ar dhréachtúchán, foinse, feidhmíochta agus deireadh an tsaoil — tagann siad de ghnáth ó dhuit. Ba ghá iad a bhailiu ag an ndréachtóir nó, ag iontáil ó bhraistint ar an AE, ag an iontálaí a ghlacann an fhreagracht. A bharúil daoine iad a fhágáil go geal don dáta, bíonn riosca ann nach bheidh na sonraí ann go fóill.

Conas a dhéantar an fheidhm seo san fhíordhream

Is é an chéad chéim a fhíorú an bhfuil an ceallra i ndáiríre faoin tsainmhíniú ar bhaiteri LMT: an bhfuil sé deartha chun feithicil le beárair a ghealadh ar siúl, ar nós e-rothair, céim nó scútar, is iondúil gur bhíonn sé. Ina dhiaidh sin, tá sé ríthábhachtach a fhios a bheith agat cé atá freagrach san fhíochán ar na sonraí a sholáthar — is iondúil gur an ndréachtóir a bhíonn ann, nó i dtáirgí ó bhraistint ar an AE, an iontálaí a thugann an táirge ar an margadh Eorpach. Ansin, bíonn sé i gceist na sonraí bhunúsacha a bhailiu: comhdhéanamh ábhar, foinse na n-ionstraide crua, sonraí feidhmíochta agus eolairí ar athúsáid agus atheachaireamh. Cruthaíonn na sonraí sin bunús an phaispóirt. Ar deireadh, ba ghá an paispóirt a nascadh le cód QR nó droichead sonraí cosúil leis ar an baterei féin, ionas go bhfuil an t-eolas infhiafraigheachta do na slat ar fad — ó dhíoltóir go athchúrsa — agus go gcaithfidh an paispóirt a bheith inrochtana ar feadh tréimhse fhaide.

Cá bhfuil sé seo a thagann ó: airteagal 1, airteagal 3 agus airteagal 77

Tá raon fheidhme an Rialacháin leagtha amach in Airteagal 1 de Rialachán (AE) 2023/1542 (an Rialachán um Thuairisc Bataéireachta); sonraítear ann na catagóirí bataéireachta ar a bhfeidhmíonn an Rialachán, lena n-áirítear bataéireachtaí do bhealach soghluaiste éadrom. Tá an sainmhíniú ar bhataéire LMT, agus an difríochtaí idir é agus bataéire EV agus bataéire tionsclaíoch, leagtha amach in Airteagal 3 den Rialachán céanna. Tá an oibleagáid chun pasfhocal digiteach bataéireachta a chur ar fáil do na catagóirí seo, lena n-áirítear an nasc le foinse sonraí, leagtha amach in Airteagal 77.

Cad a dhéanfar anois

Más iompórtálaí, trádálaí nó feistitheoir de bhataéireachtaí rothair leictreach, céimí nó scúitéirí thú, ba bhreá an cheist a chur anois cén sonraí faoin acú a bhíonn ar fáil ag an bhfréamhstóir, agus cé acu díobh atá ar iarraidh fós. Cuireann Batpas.eu an pasfhocal i bhfeidhm ar bhonn na sonraí sin, á fhostú don tréimhse atá riachtanach agus soláthraíonn sé an foinse sonraí QR — ionas nach gá don phróiseas sin tosú i bhfad roimh 18 Feabhra 2027.

Ar a bhfuil sé bunaithe

Tá an Rialachán féin ar EUR-Lex. Bainim ar gach agóid; ní mór duit muid a chreidúint.

Cad a chaithfidh tú a dhéanamh go fírinneach

Sea — i bhformhór na gcásanna, bítear an fhaidhp i ngluaistean leictreach nó i scútar leictreach faoi bhraistint chuig pas cadhnra. Tugtar glaoch ar na faidhpeanna seo in Rialachán (AE) 2023/1542 (rialachán ar chaidhnrí), Alt 3 mar chaidhnre do bhealach soghluaiste, ar a dtugtar caidhnre LMT freisin. Maidir leis an gcatagóir sin, bítear an oibleagáid pas cadhnra ó alt 77 an rialacháin chéanna i bhfeidhm. Sonraítear ar leathgheall LMT a bhíonn i gceist go díreach agus nuair a bhítear an teorainn ag eascairt do chatagóirí eile, ar cad is bairnéad do dhlúthpháirtíochta thionsclaíoch (bairnéad LMT)?

An smaoineamh atá taobh thiar de seo simplí: fadhainn atá feistithe nó atá beartaithe ar feadh tiomáint fhéarsuim le rothaí cosúil le gluaisteán leictreach, céim leictreach nó scútar, tagann sé faoi fhearann feidhme a thuairiscítear in alt 1 den rialachán. Tá an fearann feidhme seo leathan a scéimh agus scarann sé féin ó shamplaí ar nós caidhnrí iompartha (ar nós caidhnrí AA scaoilte nó banc cumhachta) agus ó chaidhnrí tionsclaíocha. Tá achoimre den chatagóirí a dhéanann an rialachán idirdhealú orthu ar an mbaiteirí a thagann faoin rialachán ar bhaiteirí?

Cad atá súil aici uait

Cinneadh a dhéanamh an bhfuil an fhaidhp i ndáiríre ina caidhnre LMT

Ní gach faidhp atá i ngluaisteán leictreach nó scútar go huathoibríoch ina caidhnre LMT sa bhrí atá sa rialachán. Braitheann an flosc ar an úsáid a bheartaítear agus ar thréithe teicniúla an fhaidhp, gan a bheith ag brath ar dhreach an fhéarsuim. Maidir le gníomhaireacht de idir 10 agus 100 fhostaithe, ciallaíonn sé seo go bhfuil an chéad chéim ina bhraistint ar an tiomsú táirgí: cathain a bhí acmhainn i modéal ar leith atá faoi bhraistint chuig an sainmhíniú seo, agus cathain a d'fhéadfadh a bheith difriúil (ar shampla toisc go bhfuil sé ag baint do stórálais stannach nó do chaidhnre cúltaca). Is féidir amhras maidir le gréine ar leith a bhí a bhraistint in aghaidh na gcritéir ar ar a bhítear an pasport bataire feidhmiúil do mo bhaiteirí?

Cinneadh a dhéanamh cé sa slabhra atá an pas cadhnra a dhéanamh

Tá an oibleagáid ó alt 77 ag an bpáirtí a chuireann an caidhnre ar an margadh. I gcás onnmhairitheoir gluaisteáin leictreach a bhí ag iompar gluaisteáin réidh le faidhp feistithe ag iompar, tá an ról sin go minic ag an onnmhairitheoir féin, fiú mura raibh an faidhp déanta ag monaróir eile. I gcás tionscail sa tír féin, nó i gcás ceannachán lipéad príobháideach, is dóigh go bhfuil sé ríthábhachtach a shocrú cé na sonraí a sholáthraíonn agus cé a bhíonn an dháil bhárúlachta críochnaiththe do shaoithiú. Is treise an cheist seo do tháirgí ina bhfuil an caidhnre mar ghné de sciar níos leathan, ar an caidhnre atá feistithe i mo tháirgí — cé a dhéanann an pas cadhnra ansin?

Sonraí cuí a bhailiú agus a sheoladh

Is chomh maith an pas cadhnra go bhfuil na sonraí ann: cumhacht dhomhain, toillim, foinse na n-aibhsilí talmhaíochta, eolas ar dhéanta agus ar dhíchóiriú, agus mar sin de. Maidir le onnmhairitheoir, ciallaíonn sé seo i bpraicticiúil go gcaithfidh an dochimead teicniúil an monaróra a bheith iomlán agus a bheith iarrtha i gcéim thapa, gan a bheith ag feitheamh go bhfuil seachadadh ar a bhealach cheana féin. Maidir le gníomhaireachtaí a dhéanann an caidhnre féin a chur i gcomhar ó chéad-chill a cheannach, tá an freagracht ar shonraí iomlán agus ceart níos geal ag an gníomhaireacht féin.

A bheith ina choinne gurb iad an QR-shiombail sonraí ar an táirgí

Caithfear an pas cadhnra a bheith in-rochtana trí QR-chód ar nó in aice leis an chaidhnre. Maidir le gluaisteáin leictreach agus scútar, ciallaíonn sé seo go bhfuil nóiméad ann sa phróiseas táirgíochta nó ag tionscail nuair a chuirtear an chód seo i ndáiríre ar an táirgí nó ar an fhaidhp, agus go bhfanann an chód seo inléite agus ag feidhmiú ar feadh saol an táirgí.

A bheith ina choinne go bhfuil an pas cadhnra ar fáil don tréimhse riachtanach

Ní gníomh aontréimhsiúil an pas cadhnra; caithfear na sonraí a bheith ar fáil le linn fada, fiú nuair a stopann onnmhairitheoir le samhail ar leith nó nuair a bhogann sé ó soláthraí. Iarrann sé seo réiteach struchtúrtha do bhreosla agus do bhainistríochtúil, in ionad páipéar a raibh sé caillte ar an chéad athshocraigh chórais.

Áit ar théann sé i leataobh sa ghealadh

Measann onnmhairitheoir gluaisteáin leictreach go bhfuil an pas cadhnra i ndualgais an monaróra Áiseach, agus cuireann an rialachán an oibleagáid ar an duine a chuireann an táirgí ar an margadh san AE — an onnmhairitheoir féin go minic.

Díolann fear ionchurtha scúitéir faoin bhrand féin ach le batairt ghinte a ceannaíodh, agus ní thagann sé ar an bhfírinne go mall nach féidir leis an soláthraí batairi sonraí teicniúla bunúsacha a sholáthar atá riachtanach do phas iomlán.

I líne táirgí le go leor athrúchán batairi (mar shampla, acmhainní éagsúla don tsamhail rothar céanna) úsáidtear an paspóirt céanna do gach athrúchán, cé go bhfuil na sonraí teicniúla bunúsacha difriúil i ngach athrúchán.

Soláthraíonn an bhean dhúinn an QR-áitheantóir sonraí i ngleic an chéim dheireanach roimh sheoladh, ionas go ngealadh athrúchán ar bhunspriocadh an bhatairi nach bhfuil an cód i gcomhréir leis an bhatairi a solátharaíodh i ndáiríre.

Glacann tógálaí meaisín a bhíonn i mbeart don socrú go bhfuil an paspóirt do mhargadh tomhaltóirí-rothaí leictreacha amháin, agus nach bhfuil sé i gcomhréir le feidhmíochtaí gníomhaireachta nó B2B.

An rud is féidir a chur ar an taifead agat

Achoimre ar gach cineál táirgí le batairt, agus don chineál go léir an mheasúnú ar an chóir go gceadófaí an batairt mar bhatairt LMT.
Comhaontuithe le soláthraithe ar cé na sonraí teicniúla a sholátharfar go huachtar ag gach soláthar.
Doiciméad inmheánach ina bheidh sonraithe cé atá freagrach laistigh den slabhra (déantúsóir, iompórtóir, fheidhmíochta) as an paspóirt a chruinniú.
Treoir oibre chun an QR-áitheantóir sonraí a shuíomh le linn táirgthe nó fheidhmíochta, lena n-áirítear seiceáil ar inléithtacht.
Cartlann de phas roimhe seo agus doiciméadú teicniúla a bhaineann leo, ionas go bhfanann athruithe ar bhunspriocadh an bhatairi ináirithe.
Pointe smachta ag tsamhlacha móra nua nó athrúchán batairi, chun a thástáil an fhéadfaidh an paspóirt atá ann a bheith i gcomhréir leis na sonraí a bhíonn i ndáiríre.

Do chuideachtaí a bhíonn i mbeart a bhreacadh taobh le rothaí leictreacha nó scúitéir, is ábhairín an idirdhealú le samplaí ar nós batairi iompórtúla nó storáil fhosaithe don cheist ar bith fréamh an oibleagáid is infheidhmitheach; féach an bhfuil batairi iompórtúla ag teastáil paspóirt batairi freisin? agus an mbeidh an paspóirt batairi i gcomhréir do bhatairt dhúinn nó do stóráil fhosaithe?

Ní comhairle dhlí sé seo. Tugann an leathanach seo faisnéis ghinearálta ar an Rialachán ar a bhfuil an platform seo ar siúl. Ní raibh fios agam ar do scéal. Ar amhras ar do chás féin, déan iarrbheart ar dhlíonn nó ar an údarás cuí.

Scríobhtha le AI ar bhunús na bhfoinsi thuas, dhíolmhaithe ag duine ar 2026-08-22. An bhfuil rud ar bith mícheart? Lig a fhios dom — tabhair tús solais do cheartúchán.