kako dobivam točne podatke putovnice od proizvoditelja u Kini

Kao uvoznik, vi ste kontaktna osoba, a ne tvornica

Tko baterije ili proizvode s baterijama iz Kine (ili neke druge zemlje izvan EU-a) donosi na europsko tržište, taj je onaj koji mora dostaviti podatke putovnice — ne tvornica u Shenzenu ili Ningbou. Proizvođač u Aziji ima tehničke podatke, ali je izvan dosega Uredbe o baterijama EU-a. To čini uvoznika strankom koja mora zatražiti te podatke, provjeriti ih i proslijediti ih platformi poput batpas.eu. To proizlazi iz podjele uloga koju primjenjuje Uredba o baterijama: onaj tko prvi put donese bateriju na tržište EU-a, snosi obveze koje s time dolaze, čak i ako je ta baterija proizvedena drugdje.

Za koga se to primjenjuje, a tko ostaje izvan dosega

To je važno za svakog uvoznika koji baterije — samostojeće, u e-biciklima, u skuterima ili kao dio strojeva — direktno kupuje od tvornice izvan EU-a. Onaj tko umjesto toga kupuje od europskog distributera ili veleprodavača, time upravo ima stranku unutar EU-a koja može djelovati kao kontaktna osoba i koja sama mora zatražiti podatke od svoga izvora. Razlika dakle nije «kineska tvornica nasuprot evropskoj tvornici», već «direktan uvoz nasuprot kupnji od lanca koji je već unutar EU-a». Neke tvornice u Aziji rade s ovlaštenim predstavnikom u EU-u; taj predstavnik ima svoje obveze i može u praksi postati kontaktna osoba za podatke, ali to ne mijenja položaj samoga uvoznika.

Još nema utvrđenog datuma početka primjene tih dogovora, ali postoji trenutak kad putovnica postaje obvezna

Nema posebnog trenutka kad obveza zatražiti podatke od tvornice počinje — ta obveza je povezana s trenutkom kad sama putovnica baterije postaje obavezna, a to je utvrđeno na 18. veljače 2027. Do tog datuma postoji prostor za uspostavljanje toka podataka s tvornico, njegovo ugovaranje i testiranje, bez da nedostajući podatak odmah postane problem. Nakon tog datuma informacija mora biti dostupna pri donošenju baterije na tržište. Što se prije razgovor s tvornico započne, to će biti više vremena za otkrivanje koji su podaci dostupni po standardu, a koji nisu.

Kako se ovo u praksi provodi

Prvi korak je dobiti jasnoću oko toga KOJI su vam podaci potrebni — taj pregled je opisan na stranici o kojem podatcima tražite od vašega dobavljača baterija, i predstavlja početnu točku za svaki razgovor s tvorncom, bez obzira gdje se nalazi. Zatim je važno to učiniti konkretnim prema tvornici: ne tražiti «dokumentaciju», već specifične podatke kao što su kemijski sastav, podrijetlo sirovina, kapacitet i CO2-otisak, po mogućnosti u utvrđenom formatu kako bi tvornica znala što se od nje traži.

Tvornice u Aziji često rade s vlastitim šablonama ili izvoznom dokumentacijom koja ne odgovara jedan-na-jedan onome što putovnica traži. Zato je praktično unaprijed odrediti u kojem obliku će biti dostavljeni podaci — proračunska tablica, PDF-podatkovni list ili izravna veza — i to dokumentirati kako je opisano u formatu dostavljenih podataka. Za ponovne narudžbe ili dugoročne poslovne odnose vrijedi ne ostavljati ovaj dogovor da visi u email korespondenciji, već ga uključiti u kupovni ugovor, kako je razrađeno na stranici o uspostavljanju dogovora u vašem kupovnom ugovoru — to sprječava da tvornica kod sljedeće narudžbe ponovno mora biti potpuno iznova upoznata s onim što je potrebno.

Kada podaci stignu, provjera ispravnosti predstavlja poseban korak, naročito kod tvornice s kojom još nema dugogodišnje suradnje: brojevi koji se ne poklapaju s onim na typeschildu ili u ranijoj dokumentaciji signal su za postavljanje dodatnih pitanja prije nego što podaci dospiju u pasaport. Ako se pokaže da tvornica strukturno ne dostavi ili nedovoljno dostavi podatke, to nije slijepa ulica — ta situacija, s mogućim daljnjim koracima, opisana je na stranici o što učiniti ako dobavljač ne pruži podatke, kod sirovina kao što su kobalt, litij i grafit dodaje se dodatni sloj: porijeklo tih materijala podliježe vlastitoj dužnosti pažnje, koja je posebno objašnjena na stranici o sirovina iz rizičnih područja.

Obaveze sudionika na tržištu i ovlaštenih predstavnika u Uredbi

Raspodjela uloga između proizvođača, uvoznika i mogućeg ovlaštenog predstavnika opisana je u člancima 38. do 44. Uredbe (EU) 2023/1542 (Uredba o baterijama), koja regulira obaveze sudionika na tržištu. Članak 40. se konkretno bavi obvezama ovlaštenog predstavnika, relevantno za situaciju u kojoj tvornica izvan EU surađuje s takvim predstavnikom. Obveza da se podaci pasapora učine dostupnima sama se nalazi u članku 77. iste Uredbe.

Što sada učiniti

Dobar prvi korak je postaviti pregled potrebnih podataka pored postojeće dokumentacije tvornice da se vidi koja polja nedostaju, i taj razgovor — uključujući željeni format — učiniti stalnim dijelom svake nove narudžbe ili produljenja ugovora.