Koji podaci moraju biti u putovnici baterije?

Što trebate konkretno učiniti

Što se od vas očekuje

Prilog XIII Uredbe (EU) 2023/1542 (Uredba o baterijama) sadrži popis podataka koje mora sadržavati pasoš baterije. Radi se o ozbiljnoj listi, sastavnoj od brojnih kategorija koje zajedno trebaju dati potpunu sliku baterije: od identifikacije do kemije, od performansi do recikliranja. Članak 77 Uredbe (EU) 2023/1542 (Uredba o baterijama) uređuje da se ti podaci čine dostupnima putem QR-koda. Za poduzeće koje uvozi ili stavljanje baterija na tržište, to znači prije svega: prikupiti podatke koji često već postoje negdje kod proizvođača i kombinirati ih na strukturiran način.

Identifikacijski i osnovni podaci

Svaka baterija koja dobije pasoš mora biti praćljiva do određenog modela ili, u slučaju industrijskih i EV-baterija, do individualnog komada. To zahtjeva dosljedno način označavanja tipa, datuma i mjesta proizvodnje te povezanost između fizičkog proizvoda i digitalne datoteke. Za uvoznika, recimo, tisuću pet stotina e-bicikala godišnje, to znači da osnovni podaci po seriji ili po serijskom broju moraju jasno odgovarati onome što proizvođač dostavi — ne onome što je napisano na pakiranju, jer ta dva u praksi često nisu usklađena.

Sastav i kemija

Uredba traži podatke o materijalnom sastavu i kemijskom sastavu baterije. To je više od navedenjaproduktne kategorije: radi se o vrsti baterije i upotrijebljenim materijalima s dovoljno detalja da se ostatak pasoša — od ugljičnog traga do uputa za recikliranje — može potkrijepiti. Kako bilježim kemiju baterije u putovnici baterije? detaljnije razrađuje kako se ti podaci praktički bilježe, i koje točno podatke o materijalima u bateriji trebam navesti opisuje koju razinu detaljnosti se pri tome traži.

Reciklirani materijal

Za kobalt, litij, nikal i olovo, prilog XIII traži navod udjela recikliranog materijala. Ta brojka ne dolazi iz procjene, već mora biti pratljiva prema podrijetlu sirovina koje dostavi proizvođač. Za trgovačko poduzeće koje kupuje baterije od više proizvođača, to znači da se taj podatak po proizvodnoj liniji — i ponekad po dobavljaču — mora posebno zatražiti i čuvati, jer se razlikuje po seriji.

Performanse i trajnost

Kapacitet, nazivni napon, očekivani vijek trajanja i slični pokazatelji performansi trebaju biti u pasoši. Ti su podaci obično dostupni iz tehničke dokumentacije proizvođača, ali moraju biti preuzeti u ispravljenom obliku i jedinici. Koji podaci o učinkovitosti i trajnosti spadaju u putovnicu? detaljnije razrađuje koja su to točno polja.

Stanje zdravlja

Za baterije koje su već u upotrebi — razmislite o upotrebljenom e-bike akumulatoru ili industrijskoj bateriji koja mijenja vlasnika — trenutno stanje zdravlja mora biti vidljivo. Ovo je jedan od rijetkih podataka koji se mijenja nakon prodaje, što zahtjeva proces koji ide dalje od jednokratnog popunjavanja. Što je zdravstveno stanje baterije i zašto mora biti uključeno? opisuje što taj pojam znači i kada postaje relevantan.

Sigurnost i opasne tvari

Pasoš također sadrži podatke o sigurnosti i navod opasnih tvari koje su uključene u bateriju. Za proizvođače strojeva koji ugrađuju baterije u vlastitu opremu, to je podatak na koji se povezuje i vlastita tehnička dokumentacija. Koja sigurnosna informacija mora biti u putovnici baterije? en Koje opasne tvari trebam prijaviti u putovnici baterije? detaljnije razrađuju ovo.

Ugljični trag

Prilog XIII traži navod ugljičnog traga baterije, sastavljen od životnog ciklusa od sirovine do proizvodnje. Ovo je jedan od računski najzahtjevnijih dijelova pasoša, i Kako određujem CO2-otisak baterije? opisuje kako se ta kalkulacija u praksi gradi.

Prikupljanje i kraj životnog vijeka

Konačno, pasoš sadrži podatke o prikupljanju, rastavljanju i recikliranju: kako se baterija na kraju životnog vijeka mora obraditi i koji koraci pri tome trebaju. Koji podaci o prikupljanju i recikliranju spadaju u putovnicu baterije? detaljnije razrađuje ovaj dio.

Gdje se to ide loše u praksi

Česta situacija je da uvoznik dobije tehnički list proizvođača, ali taj list ne pokriva sva polja iz Priloga XIII — na primjer nedostaje ugljični otisak ili udio recikliranog materijala, jer proizvođač to još ne prati standardno. Druga situacija: podaci se popunjavaju generički po liniji proizvoda, dok se stanje zdravlja mora pratiti upravo za svaku pojedinu bateriju čim dođe u upotrebu. Također se događa da poduzeće ima sastav materijala interno, ali u obliku koji se ne slaže s onim što QR-nositelj podataka trebam — što dovodi do kašnjenja pri dostavi pasaporta. Četvrta situacija je da opasne tvari postoje na sigurnosnom listu, ali nisu prenesene u oblik pasaporta, tako da ta dva dokumenta divergiraju.

Što možete zabilježiti

• Pregled po liniji proizvoda kojih su podaci iz Priloga XIII već dostupni kod proizvođača, a koji još trebaju biti zatraženi.
• Fiksni format zahtjeva upućen proizvođačima ili dobavljačima, tako da podaci stignu u upotrebljivom i konzistentnom obliku.
• Interna dogovorba o tome tko je odgovoran za održavanje ažurnosti podataka koji se mogu mijenjati, kao što je stanje zdravlja — vidi također Kako često trebam ažurirati podatke u putovnici baterije?.
• Pregled kojih su podaci javno dostupni, a koji ostaju ograničeni na specifične strane, s uputom na Tko smije vidjeti koje podatke iz putovnice baterije? en Trebam li objaviti podatke osjetljive za poslovanje u putovnici baterije?.
• Arhiv temeljnih izvornih datoteka po seriji ili serijskom broju, tako da se svaki podatak u pasaportu može uvijek pratiti do izvornog navođenja proizvođača.