batpas.eu
Zprávy

Novinky a změny

Nová prováděcí opatření, pokyny a stanoviska dohledových orgánů — a co znamenají v praxi.

Co se tento rok mění v dohledu nad bateriemi?

Se závazným digitálním produktovým pasportem na obzoru si země EU připravují své mechanismy dohledu. Letos se už ledacos děje, i když není všechno jisté — to je to, co si můžete sledovat už teď.

Přečtěte si více →

Nejčastější chyba při kombinování bateriového pasu s GDPR

Při vyplňování bateriového pasu si společnosti někdy neúmyslně přenesou osobní údaje z existujících systémů. Tento článek vysvětluje, kde k tomu dochází a jak to signalizovat dříve, než se pas zveřejní.

Přečtěte si více →

Jaké dokumenty potřebuji pro pasport domácí baterie nebo stacionárního systému skladování?

U domácí baterie nebo jiného stacionárního systému skladování pochází požadované dokumenty často současně od více stran: výrobce buněk, sestavljače balíčku a někdy instalatéra. Tento článek uvádí seznam, které listiny potřebujete a proč právě u tohoto typu baterie si její původ vyžaduje největší pozornost.

Přečtěte si více →

Jak dlouho trvá umístění QR kódu na vaše baterie?

Samotná směrnice o bateriích neurčuje lhůtu pro umístění QR kódu; doba zpracování je určena vaším výrobním procesem, počtem variant a propojením s digitálním pasem.

Přečtěte si více →

Jaké jsou náklady na určení vaší role v řetězci?

Než zjistíte, které povinnosti související s pasem baterie pro vás platí, musí být jasné, zda jste výrobcem, dovozcem nebo distributorem. Tento článek vysvětluje, odkud pocházejí náklady na tuto vyšetřovací práci.

Přečtěte si více →

Platí digitální pas na baterie také v případě, že baterie pronajímám?

Pronájem a leasing baterií, e-kol nebo koloběžek automaticky nespadají mimo nařízení o bateriích. Tento článek ukazuje, kdy povinnost skutečně spočívá na vašem podniku a kdy už spočívá na jiném subjektu v řetězci.

Přečtěte si více →

Co je 'due diligence' v nařízení o bateriích?

Due diligence je povinnost mapovat rizika v dodavatelském řetězci surovin, jako je kobalt a lithium. Tento článek vysvětluje, co tento pojem znamená a pro koho je relevantní.

Přečtěte si více →

Co se stane, když se nezaregistruji pro bateriovou vyhlášku?

Registrace je samostatná povinnost vedle digitálního pasu. Kdo se nezaregistruje, riskuje, že baterie nesmí zůstat na trhu legálně — níže si přečtěte, jak to spolu souvisí.

Přečtěte si více →

Musí být pasport baterie dostupný v jazyce každé země EU?

Nařízení o bateriích platí v celé EU, ale způsob, jakým jsou informace předkládány koncovému uživateli, se může v jednotlivých členských státech mírně lišit. Tento článek shrnuje, odkud tento rozdíl pochází a kde si jej můžete ověřit.

Přečtěte si více →

Mohu si registraci pro nařízení o bateriích zajistit sám?

Registrace pro nařízení o bateriích je obvykle řešitelná samostatně; nejčastěji se zapomíná zejména na její aktualizaci při změnách.

Přečtěte si více →

Co se letos změní v rozhovoru s vaším poskytovatelem softwaru?

Letos se stává jasnějším, jaké technické požadavky digitální pas baterie klade na váš software. To mění rozhovor, který vedete se svým poskytovatelem, i když v letošním roce ještě nic nemusíte stavět.

Přečtěte si více →

Jaká je nejčastěji chybná praxe při zaznamenávání bateriového pasu do vaší nákupní smlouvy?

Podniky, které si baterie nakupují, často předpokládají, že dodavatel data pro pas dodá automaticky. To je chyba, která nejčastěji selže, a kterou můžete předejít několika konkrétními dohodami.

Přečtěte si více →

Které dokumenty potřebuji pro pasport EV-baterie?

U baterie elektrického vozidla je zapotřebí více než u akumulátoru e-kola: vedle základních údajů vyžaduje nařízení také dokumenty o původu surovin a uhlíkové stopě. Tento článek uvádí seznam dokumentů, které shromažďujete, a proč.

Přečtěte si více →

Jak dlouho trvá registrace vaší společnosti v souladu se Směrnicí o bateriích?

Samotná registrace trvá často jen několik dní; zpoždění bývá téměř vždy v přípravě: je potřeba vědět, jakou roli máte, a jaké údaje musíte poskytnout.

Přečtěte si více →

Kolik stojí udržování vašeho pasportu baterie přístupného po dobu deseti let?

Nařízení ukládá povinnost uchovávat pasport baterie přístupný po dobu deseti let. Tento článek ukazuje, které položky nákladů s tím souvisejí a co určuje konečnou cenu.

Přečtěte si více →

Vztahuje se digitální průkaz baterie také na použité baterie, které prodávám nebo vyměňuji?

Nařízení o bateriích nerozlišuje mezi novými nebo použitými, ale podle toho, kdo baterii (znovu) uvádí na trh. Toto rozlišení určuje, zda se použité baterie ve vaší společnosti vztahují na digitální průkaz.

Přečtěte si více →

Která dozorčí autorita kontroluje bateriový pas v Nizozemsku?

Vysvětlení toho, jak je dohled nad trhem na digitálním bateriovém pasu nastaven, co přesně dozorčí autorita kontroluje a kde si to můžete ověřit pro vaši vlastní situaci.

Přečtěte si více →

Co se stane, pokud nebudete uchovávat digitální pasport baterie deset let?

Nařízení o bateriích stanovuje, že digitální pasport musí zůstat přístupný po dobu deseti let. Tento článek objektivně vysvětluje, co nařízení uvádí o následcích, pokud se to nepodaří, a co si můžete domluvit předem.

Přečtěte si více →

Musíte se v každé zemi EU registrovat zvlášť pro baterie?

Vedle digitálního produktu pasportu baterie, který funguje stejně v celé EU, existuje povinnost registrace, která se může v jednotlivých členských státech lišit. Tento článek vysvětluje rozdíl pro ty, kteří prodávají ve více zemích.

Přečtěte si více →

Mohu si QR kód na bateriích umístit sám?

Nalepování QR kódu si může pořídit téměř každý podnik sám. Tam, kde vlastní činnost končí a stane se užitečnou profesionální pomoc, je v propojení mezi kódem a pasportem.

Přečtěte si více →

Co se letos mění na poli povinné péče o baterie v Ваše dodavatelském řetězci?

Vedle digitálního pasportu obsahuje nařízení o bateriích také povinnost péče o původ surovin. Letos by mělo být jasnější, na koho se tato povinnost péče přesně vztahuje.

Přečtěte si více →

Jaká je nejčastější chyba v rozhovoru se svým poskytovatelem softwaru o pasportu baterie?

Mnoho společností diskutuje o pasportu baterie se svým poskytovatelem softwaru jako o technickém projektu, zatímco jde především o to, kdo data dodává, kontroluje a deset let udržuje aktuální.

Přečtěte si více →

Jaké dokumenty potřebuji pro pas průmyslové baterie?

Pro průmyslovou baterii (nad 2 kWh) pocházejí požadované dokumenty často od více stran najednou. Tento článek uvádí, které dokumenty jsou obvykle potřebné a proč na tom záleží řetězec.

Přečtěte si více →

Jak dlouho trvá získání úplných údajů od vašeho dodavatele baterií?

Shromažďování údajů dodavatele je často nejdelší krok před tím, než je k dispozici pas baterií. Tento článek ukazuje, kde se doba běhu protahuje a co můžete dělat vy sami.

Přečtěte si více →

Kolik stojí umístění QR kódu na vaše baterie?

Datový nosič QR kódu na baterii stojí více než samolepka: materiál, metoda umístění a propojení s pasportem dohromady určují cenu za kus.

Přečtěte si více →

Spadá moje baterie pod digitální pas či nikoli?

Ne každá baterie bude mít od roku 2027 digitální pas: záleží na typu a v případě průmyslových baterií na kapacitě. Takto si ověříte, kam spadá váš sortiment.

Přečtěte si více →

Co znamená 'uvádění na trh' v nařízení o bateriích?

Nařízení o bateriích navazuje povinnost digitálního pasu na okamžik, kdy je baterie poprvé nabídnuta v EU. Tento článek vysvětluje, co přesně tímto okamžikem je a proč to pro vaši společnost záleží.

Přečtěte si více →

Co se stane, když si nezaznamenám digitální pas baterie do své nákupní smlouvy?

Bez dohod s vaším dodavatelem ohledně digitálního pasu baterie riskujete, že budou chybět údaje, přestože odpovědnost leží na vás. Tento článek vysvětluje, co konkrétně v takové situaci selže.

Přečtěte si více →

Je dohled na digitální pas baterie v každé zemi EU stejný?

Nařízení o bateriích se uplatňuje v celé EU stejným způsobem, ale které orgány dohled vykonávají a jak se dohled v praxi uskutečňuje, si určuje každá zemí sama.

Přečtěte si více →

Mohu si sám aktualizovat své bateriové pasové?

Bateriový pas není jednorázová záležitost: údaje se mění a musí zůstat aktuální. Tento článek vysvětluje, co je k tomu potřeba a kde je hranice mezi vlastním řešením a outsourcingem.

Přečtěte si více →

Co se letos mění na regulaci o bateriích, mimo pas?

Povinnost digitálního pasu vstupuje v platnost 18. února 2027, ale část regulace o bateriích je účinná již dříve. Tento článek vysvětluje, které povinnosti mohou letos již platit a pro koho jsou relevantní.

Přečtěte si více →

Jaká je nejčastější chyba při párování battery passu s vaším sortimentem?

Párování jednoho pasu k více variantám baterie je nejčastější chybou při zavádění digitálního battery passu. Tento článek vysvětluje, kde dochází k chybě a jak ji poznáte, než se stane problémem.

Přečtěte si více →

Jaké dokumenty potřebuji pro pas baterie e-kola?

Pro pas baterie e-kola nebo elektrokoloběžky je zapotřebí více než jen typový štítek: potřebujete údaje od výrobce článků, od montáže balíku a od sebe jako dovozce nebo držitele značky. Tento článek přehledně uvádí jednotlivé části a vysvětluje, proč je původ článků často nejtěžší součástí.

Přečtěte si více →

Jak dlouho trvá, než si objednaate kompletní sortiment produktových listů baterií?

Ne každý pas stojí stejně dlouho: když máte více typů produktů, je průběh převážně vázán na údaje, které musí přijít od dodavatelů. Přehled fází a obvyklých zpoždění.

Přečtěte si více →

Jaké jsou náklady na udržování digitálního batterijního pasu po jeho zavedení?

Zavedení batterijního pasu je jednorázová položka nákladů, ale pas musí být správný po dobu deseti let. Tento článek vysvětluje, odkud pocházejí roční náklady a jaké faktory je určují.

Přečtěte si více →

Vztahuje se nařízení o bateriích také na baterii v mém stroji?

Ne každá baterie v přístroji nebo instalaci podléhá novým pravidlům. Tento článek vysvětluje, které vlastnosti určují, zda se to týká vašeho podnikání.

Přečtěte si více →

Co je baterie LMT podle nařízení o bateriích?

Baterie LMT je v nařízení o bateriích samostatnou kategorií vedle baterií EV, přenosných a průmyslových baterií. Pro importéry e-kol a koloběžek určuje toto rozdělení, jaké povinnosti budou platit od roku 2027.

Přečtěte si více →

Co se stane, když si neobstaám digitální pas baterie?

Od 18. února 2027 musí baterie podle nařízení mít digitální pas; tento článek popisuje, aniž by budil alarmismus, jaké důsledky samotné nařízení zmiňuje, pokud pas chybí.

Přečtěte si více →

Liší se nařízení o bateriích v jednotlivých zemích EU, nebo platí všude stejně?

Nařízení o bateriích je nařízením EU a funguje proto v každé zemi stejně, avšak dozor, jazyk a stávající systémy sběru se v jednotlivých zemích organizují různě. To je relevantní, jakmile prodáváte ve více než jedné zemi EU.

Přečtěte si více →

Mohu si povinný digitální pas baterie zajistit sám, nebo potřebuji pomoc?

Přehled toho, které části digitálního pasu baterie si může společnost vyplnit sama a kde technická stránka obvykle vyžaduje podporu.

Přečtěte si více →

Co se změní v roce 2027 pro baterie, které nyní prodáváte nebo používáte?

Od 18. února 2027 musí být digitální pasport baterie k dispozici pro baterie určené touto vyhláškou. Tento článek vysvětluje, co toto datum konkrétně znamená pro baterie, které si nyní kupujete, prodáváte nebo používáte.

Přečtěte si více →

Co se nejčastěji pokazí při aplikaci QR kódu pro digitální pasport baterie?

Nejčastější chybou není obsah samotného pasu, ale to, kdy si podniky nechají QR kód vytvořit: příliš pozdě, mimo výrobní proces, takže kód nepatří správné baterii.

Přečtěte si více →

Jaké dokumenty potřebuji pro digitální pas baterie?

Přehled dokumentů, které jsou obvykle potřebné k vytvoření bateriového pasu, a vysvětlení, proč není nutné, aby byly všechny informace viditelné pro všechny.

Přečtěte si více →

Jak dlouho trvá nastavení digitálního pasu baterie?

Doba trvání digitálního pasportu baterie se značně liší: od několika týdnů až po několik měsíců, v závislosti na tom, jak úplná jsou data výrobce a jak rychle jsou interně přijímána rozhodnutí.

Přečtěte si více →

Kolik stojí digitální pas baterie?

Náklady na pasport baterie se mezi podniky velmi liší. Tento článek vysvětluje, které faktory určují částku, a kde najdete konkrétní údaj pro vaši situaci.

Přečtěte si více →

Vztahuje se nařízení o bateriích také na mou společnost?

Nařízení o bateriích se nedotýká každého podniku stejným způsobem. Tento článek vysvětluje, které produkty jsou vázány na povinnost, a kdy tato povinnost pravděpodobně neplatí pro váš podnik.

Přečtěte si více →

Jsem výrobce, dovozce nebo distributor baterií?

Nařízení o bateriích vázuje povinnosti týkající se digitálního průkazu produktu na vaši roli v řetězci — a tato role není vždy taková, jakou byste očekávali.

Přečtěte si více →

Evropská právní úprava v oblasti baterií se neustále vyvíjí. Je zásadní, aby podniky byly informovány o těchto změnách, protože mají přímý vliv na způsob, jakým vyvíjíte, vyrábíte a uvádíte své produkty na trh. Prostřednictvím tohoto zpravodajského kanálu vás informujeme o nejdůležitějších změnách v bateriové legislativě a o tom, jak se vztahují na provoz vašeho podniku.

Evropská Nařízení o bateriích stanovují stále přísnější požadavky na udržitelnost, recyklaci a transparentnost. Výrobci musí nyní zaznamenávat a sdílet podrobné informace o svých bateriích. To přímo zasahuje vaše výrobní procesy a vaši komunikaci se zákazníky. Je proto důležité, abyste pochopili, které dokumenty musíte uchovávat a která data musíte zveřejnit.

Pro podniky pracující s umělou inteligencí platí: Systémy AI vám mohou pomoci efektivněji se orientovat v tomto prostředí souladu se zákonem. Mysleme si na automatizovanou sledovatelnost, sledování právních předpisů v reálném čase a inteligentní zpracování dokumentace. Informujeme vás o tom, jak vás může technologie podpořit při splňování nových požadavků.

Sledujte naše zpravodajství, abyste nezmeškali důležitý termín nebo změnu v právní úpravě. Čím dříve přizpůsobíte své procesy, tím lépe budete připraveni na budoucnost.